Ενώ η μεγάλη πλειοψηφία των Ελλήνων δεν μπορεί να περάσει ούτε απέξω από τα σούπερ μάρκετ μετά τις δεκαπέντε του κάθε μήνα,λόγω της επέλασης της ακρίβειας,μια κάστα πλουσίων ,εκλεκτών της ολιγαρχίας,ξοδεύουν από 100 έως 600 χιλιάδες για την αγορά ενός πανάκριβου αυτοκινήτου.
Επιβεβαιώνεται έτσι και από επίσημα στοιχεία ότι την στιγμή ,που φτωχοποιειται δραματικά και ραγδαία το 95% του Ελληνικού πληθυσμού,υπάρχει μια ελάχιστη μειοψηφία ,που δεν ξέρει που να …πρωτοξοδεψει τα λεφτά της!
Πιο συγκεκριμένα τα στοιχεία,που έχουμε συγκεντρώσει,μιλούν από μόνα τους: Από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο του 2025, το Range Rover Sport έχει ήδη φτάσει τις 104 ταξινομήσεις, με αρχική τιμή τα 120.000 ευρώ, ενώ η Porsche Cayenne ακολουθεί με 101 πωλήσεις και μέση τιμή γύρω στις 150.000 ευρώ.
Στην κατηγορία των ακόμα πιο ακριβών επιλογών, η BMW XM κατέγραψε 16 πωλήσεις με κόστος περίπου 140.000 ευρώ, η ηλεκτρική Porsche Taycan 15 πωλήσεις στα 129.000 ευρώ, ενώ η Bentley Bentayga έφτασε τις 3 μονάδες με τιμή εκκίνησης τις 200.000 ευρώ.
Στο ίδιο διάστημα, η Lamborghini Urus κατέγραψε 3 ταξινομήσεις με τιμή περί τις 360.000 ευρώ, η Bentley Flying Spur δύο μονάδες στα 280.000 ευρώ και η κορυφαία σε κόστος Rolls Royce Cullinan μία μόνο πώληση, με τιμή που φτάνει τις 600.000 ευρώ.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η Bentley έχει ήδη ξεπεράσει τις περσινές επιδόσεις της, ενώ η Lamborghini και η Rolls Royce εξακολουθούν να διατηρούν σταθερή παρουσία, έστω και με περιορισμένα νούμερα.
Η σύγκριση με το 2024 είναι ενδεικτική: τότε είχαν ταξινομηθεί 1 Rolls Royce, 7 Bentley, 22 Maserati, 92 Jaguar και 274 Porsche. Ήδη φέτος, μέσα σε οκτώ μήνες, η Porsche και το Range Rover έχουν σχεδόν ισοφαρίσει ή ακόμη και ξεπεράσει τις περσινές πωλήσεις τους.
Η εικόνα δείχνει ότι η πολυτέλεια κερδίζει συνεχώς έδαφος στο μερίδιο της αγοράς, καθώς οι Έλληνες με υψηλά εισοδήματα στρέφονται σε premium μάρκες, που συνδυάζουν κύρος, τεχνολογία και, σε αρκετές περιπτώσεις, υβριδικά ή ηλεκτρικά συστήματα.
Με δεδομένο ότι το 2024 η συνολική αγορά είχε φτάσει τις 137.101 ταξινομήσεις (+1,9% σε σχέση με το 2023), γίνεται σαφές ότι το 2025 οι πολυτελείς κατηγορίες κινούνται με πολύ ταχύτερο ρυθμό.
Όλα συνηγορούν πως το έτος θα ολοκληρωθεί με θεαματικά υψηλότερες πωλήσεις πολυτελών αυτοκινήτων σε σχέση με το 2024, ακολουθώντας την ευρωπαϊκή και παγκόσμια τάση, όπου η αγορά των premium οχημάτων αναπτύσσεται με ρυθμούς πάνω από 4% ετησίως.
Η ελληνική αγορά όχι μόνο δεν μένει πίσω, αλλά φαίνεται να επιταχύνει παρά τις οικονομικές προκλήσεις, δείχνοντας ότι η επιθυμία για status και πολυτέλεια παραμένει ισχυρή.
Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook για να μαθαίνετε όλα τα νέα