Σε μια πρώτη ανάγνωση η είδηση είναι εξαιρετικά ευχάριστη: Η Ελληνική Κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι ξεκινούν και πάλι οι εργασίες της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Ελλάδος με την Κύπρο και το Ισραήλ. Οι εργασίες αυτές είχαν σταματήσει εξαιτίας της απειλής χρήσεως πολεμικής βίας , που προέκυψε από την πλευρά της Τουρκίας δύο φορές. Την πρώτη όταν ερευνητικό πλοίο ειδικευμένο για την πόντιση καλωδίων επιχειρούσε Ανατολικά της Κρήτης και τη δεύτερη φορά, όταν ένα άλλο παρόμοιο πλοίο έκανε εργασίες για την πόντιση καλωδίων στο στενό μεταξύ Κάσου και Καρπάθου.
Η Τουρκία δείχνει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για να σταματήσει το συγκεκριμένο έργο , επειδή στην πράξη αμφισβητεί και ανατρέπει το Τουρκο-Λιβυκό Μνημόνιο. Από την πλευρά της η Άγκυρα επιμένει πως “για ό,τι γίνεται στο Αιγαίο πρέπει να υπάρχει και η δική της άδεια”. Αφού θεωρεί το Αρχιπέλαγος ως γεωγραφικό χώρο στον οποίο έχει τη συγκυριαρχία με την Ελλάδα, καταπατώντας προκλητικά και βάναυσα μεγάλα τμήματα της Εθνικής Κυριαρχίας της χώρας μας και των Κυριαρχικών μας Δικαιωμάτων.
Και τώρα πάμε στα αρνητικά, που τίθενται στο δημόσιο διάλογο υπό μορφή ερωτήματος: Η Γαλλική πλευρά, δηλαδή η διεθνής εταιρεία Meridiam, που αναλαμβάνει τώρα να προχωρήσει το έργο, είναι αποφασισμένη να έλθει σε ρήξη με την Τουρκία; Ή μήπως οι Γάλλοι έχουν έλθει ήδη σε συνεννόηση με τον Ερντογάν , οπότε έχουν ικανοποιήσει την απαράδεκτη και παράνομη απαίτηση της Άγκυρας να ερωτάται η Τουρκία για ό,τιδήποτε συμβαίνει στο Αιγαίο; Και επιπλέον , είναι δυνατόν στην πράξη η συγκεκριμένη Γαλλική εταιρεία να συγκρουστεί με το Τουρκικό καθεστώς, από τη στιγμή που είναι ευρύτερα γνωστό ότι κάνει μεγάλες επενδύσεις και αναλαμβάνει έργα δισεκατομμυρίων εντός της Τουρκίας;
Αναμένονται οι απαραίτητες σαφείς και περιεκτικές απαντήσεις από την Κυβέρνηση της Ελληνικής Δημοκρατίας.
Τι λένε οι δύο Κυβερνήσεις Ελλάδας και Κύπρου και τι έχουν ανακοινώσει οι Γάλλοι
Σύμφωνα με δηλώσεις του Κύπριου υπουργού Ενέργειας Μιχάλη Δαμιανού, μέσα στις επόμενες εβδομάδες αναμένεται η έκδοση NAVTEX που θα επιτρέψει την επανάληψη των υποθαλάσσιων ερευνών στη διαδρομή του καλωδίου.
Αυτή τη φορά, τις βυθομετρήσεις πρόκειται να πραγματοποιήσει γαλλικό ερευνητικό πλοίο, με τις εργασίες να ξεκινούν μόλις ολοκληρωθεί η προετοιμασία του. Προηγούμενη προσπάθεια από ιταλικό ερευνητικό σκάφος είχε προκαλέσει ένταση, καθώς οι έρευνες είχαν εμποδιστεί από την Τουρκία.
Η ΓΑΛΛΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
Ο Μιχάλης Δαμιανός απέδωσε ιδιαίτερη σημασία στην είσοδο της γαλλικής επενδυτικής εταιρείας Meridiam στο έργο. Όπως υποστήριξε, η εξέλιξη αυτή, σε συνδυασμό με τις απευθείας επαφές του Νίκου Χριστοδουλίδη με τον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Εμανουέλ Μακρόν, προσδίδει νέα δυναμική στην προσπάθεια υλοποίησης της διασύνδεσης.
Η αυξημένη συμμετοχή της Γαλλίας θεωρείται από κυπριακής πλευράς ότι ενισχύει όχι μόνο την οικονομική και τεχνική βάση του εγχειρήματος, αλλά και τη διπλωματική του διάσταση.
«ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΗ ΤΡΟΧΙΑ» ΓΙΑ ΤΟ GREAT SEA INTERCONNECTOR
Ανάλογη εικόνα έδωσε και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος της Κυπριακής Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης, χαρακτηρίζοντας την πορεία του Great Sea Interconnector ως ιδιαίτερα κρίσιμη για την τελική υλοποίηση του έργου.
Όπως ανέφερε, η παρουσία γαλλικής εταιρείας δημιουργεί νέα δεδομένα σε τεχνικό, οικονομικό αλλά και γεωπολιτικό επίπεδο.
Η διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου αποτελεί ένα έργο με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία, καθώς συνδέεται άμεσα με την ενεργειακή ασφάλεια και τη μείωση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου.
ΤΟ «ΑΓΚΑΘΙ» ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΚΗΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗΣ
Παρά τη νέα κινητικότητα, παραμένει το ερώτημα για το πώς θα αντιδράσει η Άγκυρα στην επανέναρξη των ερευνών.
Η κυπριακή κυβέρνηση δεν θέλησε να προεξοφλήσει τις επόμενες κινήσεις της Τουρκίας, επισημαίνοντας ότι προτεραιότητα θα δοθεί στη διπλωματική οδό.
Ταυτόχρονα, όμως, το μήνυμα από τη Λευκωσία είναι σαφές: τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας δεν τίθενται υπό αμφισβήτηση.
Έτσι, η επανεκκίνηση των ερευνών δεν έχει μόνο τεχνική σημασία. Αποκτά και έντονο γεωπολιτικό χαρακτήρα, καθώς το έργο βρίσκεται σε μια περιοχή όπου οι ενεργειακοί σχεδιασμοί συναντούν τις ελληνοτουρκικές και κυπροτουρκικές αντιπαραθέσεις.
ΣΤΟ ΜΙΚΡΟΣΚΟΠΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ
Παράλληλα, ανοιχτό παραμένει το οικονομικό σκέλος του έργου.
Οι κυπριακές αρχές αναμένουν την επικαιροποιημένη αξιολόγηση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, η οποία αναμένεται να δώσει πιο σαφή εικόνα για τα οικονομικά δεδομένα.
Σε περίπτωση που προκύψει σημαντική αύξηση του συνολικού κόστους, θα χρειαστεί να εξασφαλιστούν επιπλέον πόροι και να αναζητηθούν νέες πηγές χρηματοδότησης.
ΚΡΙΣΙΜΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ
Το επόμενο διάστημα θεωρείται επομένως καθοριστικό για το μέλλον της ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Η έκδοση της NAVTEX, η άφιξη του γαλλικού ερευνητικού πλοίου και η έναρξη των βυθομετρήσεων θα αποτελέσουν τα πρώτα πρακτικά βήματα για την επανεκκίνηση ενός έργου που έχει βρεθεί επανειλημμένα στο επίκεντρο πολιτικών και γεωπολιτικών εντάσεων.
Το μεγάλο ερώτημα πλέον είναι εάν αυτή τη φορά η διαδικασία θα προχωρήσει χωρίς νέα εμπόδια και εάν η αυξημένη γαλλική συμμετοχή θα λειτουργήσει ως παράγοντας σταθερότητας απέναντι στις πιθανές αντιδράσεις της Τουρκίας.
Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook για να μαθαίνετε όλα τα νέα