COVID-19 
Εξέπνευσε η προθεσμία που είχε δώσει το Πολεμικό Ναυτικό στις ενδιαφερόμενες πλευρές για να πραγματοποιήσουν βελτιώσεις στις προτάσεις τους και πλέον οι φάκελοι με τις 8 προτάσεις, που έχουν κατατεθεί για το πακέτο των νέων φρεγατών, των πλοίων ενδιάμεσης λύσης και του εκσυγχρονισμού μέσης ζωής των 4 φρεγατών ΜΕΚΟ, μπαίνει στο «μικροσκόπιο» των επιτελών του ΓΕΝ προκειμένου να τις αξιολογήσουν.
Η αξιολόγηση, όπως τονίζουν από το ΓΕΝ, θα είναι ενδελεχής και θα αποτυπώνει μέχρι και την τελευταία λεπτομέρεια τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις επιχειρησιακές ικανότητες όλων των προτεινόμενων πλοίων, νέων και μεταχειρισμένων. Κάθε πρόταση που έχει κατατεθεί θα περάσει από ακτινογραφία και στο τελικό πόρισμα που θα τις συνοδεύει θα περιέχονται όλα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία τους έτσι ώστε η πολιτική ηγεσία, που θα είναι εκείνη που θα πάρει την απόφαση για τις νέες φρεγάτες του ΠΝ, να έχει την πλήρη εικόνα του τι προσφέρει το κάθε πλοίο και πως ανταποκρίνεται στις ανάγκες του ΠΝ.
Αν και στο Πολεμικό Ναυτικό γνωρίζουν εδώ και χρόνια τις επιχειρησιακές αδυναμίες που υπάρχουν στο στόλο και πως αυτές μπορούν να καλυφθούν από τα νέα πλοία που θα αποκτηθούν η περσινή καλοκαιρινή ελληνοτουρκική κρίση αποτέλεσε ευκαιρία για να εξαχθούν εξαιρετικά χρήσιμα συμπεράσματα τόσο για το που χρειάζεται ενίσχυση η επιχειρησιακή ικανότητα των ελληνικών πλοίων έναντι των τουρκικών, αλλά και για τις αδυναμίες του τουρκικού στόλου.
Σπάει ο γόρδιος δεσμός των πλοίων ενδιάμεσης λύσης
Από τότε που ξεκίνησε αυτός ο άτυπος διαγωνισμός για τις νέες φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού το θέμα των πλοίων της ενδιάμεσης λύσης εξελίχθηκε σε μεγάλη σπαζοκεφαλιά για τους επιτελείς του ΓΕΝ, που είχαν ξεκαθαρίσει από την αρχή πως θέλουν πλοία που θα τους δώσουν λύσεις άμεσα και δεν θα τους προσθέσουν περισσότερα προβλήματα από αυτά που ήδη έχουν να αντιμετωπίσουν.
Όπως φαίνεται, και με το τοπίο σχεδόν ξεκαθαρισμένο σχετικά με το τι προσφέρει η κάθε χώρα ως ενδιάμεση λύση, απομένει μόνο η απάντηση των ΗΠΑ που θα έρθει στις επόμενες μέρες, η λύση είναι να σπάσει το «πακέτο» που ζητούσε αρχικά η ελληνική κυβέρνηση, δηλαδή νέες φρεγάτες, πλοία ενδιάμεσης λύσης, εκσυγχρονισμός μέσης ζωής των 4 φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ και εμπλοκή των Ελληνικών Ναυπηγείων.
Αυτό προκύπτει από όσα απάντησε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος σε σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση που του έγινε από βουλευτές του Κινήματος Αλλαγής. «Το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού αξιολογεί επιχειρησιακά τις αντίστοιχες προτάσεις σε συνδυασμό με τον τρόπο και χρόνο υλοποίησης και αναλόγως αποτελεσμάτων και εφόσον απαιτηθεί, θα εισηγηθεί τυχόν διαχωρισμό απόκτησης μεταχειρισμένων πλοίων από το πρόγραμμα των νέων Φ/Γ“.» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Παναγιωτόπουλος.
Με αυτό ως δεδομένο η ζυγαριά για τα πλοία ενδιάμεσης λύσης γέρνει προς την ολλανδική πρόταση. Οι ολλανδοί προσφέρουν 2 φρεγάτες «Μ», που αποτελούν την συνέχεια των 9 φρεγατών «S» που διαθέτει το ΠΝ, οι οποίες έχουν υποστεί ένα εκσυγχρονισμό μέσης ζωής.
Το ισχυρό χαρτί των Ολλανδών, που όπως φαίνεται παραχωρούν τις συγκεκριμένες φρεγάτες ανεξαρτήτως αν θα επιλεγούν οι φρεγάτες Sigma που έχουν προτείνει για την ανανέωση του Ελληνικού Στόλου, είναι το γεγονός πως έχουν αρκετά κοινά στοιχεία με τις φρεγάτες S και έτσι θα χρειαστεί ελάχιστος χρόνος για να εκπαιδευτούν τα ελληνικά πληρώματα πάνω στα συστήματα τους.
Πολύ σημαντικό ρόλο παίζει και η χαμηλή τιμή τους αφού οι Ολλανδοί αποτιμούν το κάθε πλοίο περίπου στα 70 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του οπλισμού τους. Στο σημείο αυτό πρέπει να τονιστεί ότι υπάρχει δυνατότητα απόκτησης σε παρόμοια τιμή και των βελγικών φρεγατών «Μ». Δηλαδή με περίπου 200 εκατομμύρια το ΠΝ μπορεί να αποκτήσει 4 φρεγάτες που θα ενισχύσουν σημαντικά τις ικανότητες του και θα του δώσουν την ευκαιρία να αποσύρει τις φρεγάτες «S» κλάσης «ΕΛΛΗ», που μετράνε 40 χρόνια υπηρεσίας.
Μάλιστα τις ολλανδικές φρεγάτες έχει ήδη επιθεωρήσει ελληνικό τεχνικό κλιμάκιο, που βρέθηκε στην Ολλανδία για αυτό το σκοπό. Οι Έλληνες αξιωματικοί εξέτασαν εξονυχιστικά τα δύο πλοία, όπως άλλωστε έχει γίνει και θα γίνει και με τα υπόλοιπα πλοία που έχουν προταθεί ως ενδιάμεση λύση, και βρήκαν ότι είναι σε πολύ καλή κατάσταση.
