COVID-19 
Θέση και στο εξωτερικό των αυτοκινήτων αναμένεται να πάρουν οι ψηφιακές οθόνες, σε μια προσπάθεια να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα.
Τεκτονικές είναι οι αλλάγες που συντελούνται τα τελευταία χρόνια στα αυτοκίνητα, τα οποία έχουν αρχίσει να μετατρέπονται σε smartphones με ρόδες.
Ενδεικτικές είναι οι οθόνες που κατακλύζουν το εσωτερικό των ΙΧ και επιτρέπουν στον οδηγό να ελέγξει μέσω αυτών διάφορες λειτουργίες του οχήματος. Όπως, ωστόσο, όλα δείχνουν, με το πέρασμα των ετών, η παρουσία των… οθονών δεν θα περιορίζεται στην καμπίνα, καθώς θα επεκταθεί και στο εξωτερικό των αυτοκίνητων.
Μια πρώτη γεύση για το τι μέλλει γενέσθαι θα έχουν οι επισκέπτες της προσεχούς έκθεσης τεχνολογίας CES 2024, όπου η ιταλική εταιρεία Marelli θα παρουσιάσει ένα «έξυπνο» σύστημα εξωτερικών οθονών οι οποίες θα φροντίζουν για την επικοινωνία των αυτοκινήτων με τους υπόλοιπους χρήστες τους οδικού δικτύου, όπως είναι οι πεζοί και οι ποδηλάτες.
Intelligent Social Display
Το σύστημα της εταιρείας ονομάζεται “Intelligent Social Display” και χρησιμοποιεί κάποια πάνελ με LED στοιχεία, ενσωματωμένα στις εισαγωγές αέρα του μπροστινού προφυλακτήρα.
Τα εν λόγω πάνελ μπορούν να αναπαράγουν σύμβολα ή μηνύματα, μέσω των οποίων ένα ΙΧ μπορεί να αλληλεπιδρά με το περιβάλλον, συνδράμοντας στην αποφυγή πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.
Intelligent Social Display
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Marelli, το Intelligent Social Display μπορεί να υποδείξει στους πεζούς και τα υπόλοιπα ΙΧ πότε το αυτοκίνητο βρίσκεται σε αυτόνομη λειτουργία, πότε ετοιμάζεται να στρίψει, την ίδια ώρα που είναι ικανό να επικοινωνεί στους πεζούς μηνύματα όπως «ασφαλής διέλευση», όταν αυτοί προσεγγίζουν διαστάυρωση ή διάβαση πεζών.
Το εν λόγω σύστημα, ως μια μέθοδος προειδοποίησης, βασίζεται στην εικόνα και όχι στη δύναμη του ήχου τον οποίο έχουν επιλέξει οι αυτοκινητοβιομηχανίες στα ηλεκτρικά -και εκ φύσεως αθόρυβα- μοντέλα τους.
Skoda pedestrian communication
Σημειώνεται τέλος ότι ήδη υπάρχουν δύο κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που χρησιμοποιούν το καινοτόμο σύστημα της Marelli, την ίδια ώρα που ετοιμάζεται η εφαρμογή του και στο πίσω μέρος των ΙΧ.
Σε ένα ανάλογο σύστημα έχει στραφεί και η Skoda, μέσω ενός πιλοτικού προγράμματος οδικής ασφάλειας, στο πλαίσιο του οποίου η μάσκα του Enyaq iV μετατρέπεται σε panel LED στοιχείων για την επικοινωνία με τους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου.
