COVID-19 
Σε μία δήλωση-βόμβα η οποία προκαλεί θετική έκπληξη προχώρησε ο ΥΕΘΑ Ν.Δένδιας με αφορμή την αμερικανική LOA για τα F-35 που έφτασε πριν λίγη ώρα, ότι θα συμμετάσχει η Ελλάδα στην ανάπτυξη του αντιτορπιλικού Constellation, η οποία είναι η φρεγάτα FREMM στην πιο μεγάλου εκτοπίσματος, αμερικανική τους έκδοση.
Αν όντως συμβεί αυτό και δεν πρόκειται για πυροτέχνημα για να καλυφθούν τα πολλά ερωτηματικά και η έντονη οσμή σκανδάλου από την προμήθεια των F-35- θα πρόκειται για ιστορική εξέλιξη για το ΠΝ καθώς θα ναυπηγηθούν επτά πλοία, σε βάθος 15 ετών περίπου, καθώς το πρόγραμμα να ενοποιηθεί με το αντίστοιχο πρόγραμμα του αμερικανικού Ναυτικού.
Οχι με το αμερικανικό εκτόπισμα, των 7,5 τ. αλλά με το ευρωπαϊκό, με το εκτόπισμα των αρχικών FREMM, κάτι παραπάνω από 6.000 τ.
Να σημειώσουμε ότι στην LOA αναφέρεται μέσα η πρόθεση για ελληνική συμμετοχή στο πρόγραμμα Constellation.
Ο Νίκος Δένδιας, ενημέρωσε ότι βρίσκεται σε ανοιχτή επικοινωνία με την αμερικανική πλευρά και για το θέμα της ένταξης της Ελλάδας στο πρόγραμμα των φρεγατών FFG-62 Constellation. Ο υπουργός ανέφερε, ότι από τις 26 Ιανουαρίου υπάρχει θετική εισήγηση επ’ αυτού από το US Navy, το αμερικανικό Ναυτικό.
Ο υπουργός επίσης ανέφερε, ότι πρόθεση της Ελλάδας είναι να αποκτήσει μακροπρόθεσμα εφτά (7) φρεγάτες FFG-62 Constellation, οι οποίες όπως είπε θα ναυπηγηθούν σε ελληνικά ναυπηγεία.
Αυτό σημαίνει πως αν η κατασκευή της πρώτης φρεγάτας ξεκίναγε σήμερα, και με χρόνο ναυπήγησης τους 18 μήνες, η έβδομη θα ολοκληρώνονταν περί το 2040, αλλά δεν έχει σημασία καθώς η Ελλάδα ελπίζουμε ότι θα υπάρχει και μετά το 2040.
Αυτά βέβαια θα γίνουν στην περίπτωση που όλα πάνε καλά και δεν πρόκειται για δηλώσεις «πυροτέχνημα» για να καλυφθεί η απαξίωση του Στόλου.
Θα πρόκειται για ένα συμβόλαιο που δεν πρόκειται να έχει κόστος μικρότερο από 10 δισεκατομμύρια ευρώ.
Αλλά βέβαια σε σχέση με τα 10 δισεκατομμύρια ευρώ που θα δοθούν για τα F-35, θα είναι fair price.
Πρόκειται για την γαλλοϊταλική φρεγάτα FREMM την οποία εμείς την παραγγείλαμε πρώτοι και αποσυρθήκαμε για να πάμε στις ελαφρύτερες FDI για να επιστρέψουμε ξανά και πάλι στο ίδιο πρόγραμμα το οποίο φυσικά ήταν μονόδρομος αν θέλαμε να μιλάμε για ναυτική κυριαρχία.
Αν επιλεγεί είναι η μοναδική περίπτωση να αναχαιτιστεί η ναυτική υπεροχή της Τουρκίας στη θάλασσα.
