Με σκωπτικό ύφος, δηλητηριώδη χιούμορ και ξεκάθαρη διάθεση να κλιμακώσει τη δημόσια σύγκρουση, η Ryanair απάντησε στις προκλήσεις του Έλον Μασκ με έναν τρόπο που μόνο η ίδια γνωρίζει: μια «ειδική προσφορά» που μετατρέπει τη διαδικτυακή κόντρα σε επικοινωνιακό σόου παγκόσμιας εμβέλειας. Ο διευθύνων σύμβουλος της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας, Μάικλ Ο’Λίρι, όχι μόνο δεν υποχώρησε απέναντι στις αιχμές του ισχυρού άνδρα της Tesla και της SpaceX, αλλά αντεπιτέθηκε με μια ανάρτηση-βόμβα, προσφέροντας εισιτήριο απλής μετάβασης για… «μεγάλους ηλίθιους», στην τιμή των 16,99 ευρώ.
Σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Ryanair ανακοίνωσε την έναρξη της καμπάνιας «Great Idiots Seat Sale», μια προσφορά που –όπως τονίζεται με εμφανή ειρωνεία– είναι «αφιερωμένη ειδικά στον Έλον Μασκ». Η προσφορά αφορά 100.000 θέσεις για πτήσεις χωρίς επιστροφή και, σύμφωνα με το σαρκαστικό μήνυμα της εταιρείας, απευθύνεται σε όλους τους «ηλίθιους του X», φωτογραφίζοντας ξεκάθαρα τον ιδιοκτήτη της πλατφόρμας.
Η εταιρεία, πιστή στο επιθετικό και καυστικό επικοινωνιακό της στυλ, δεν περιορίστηκε εκεί. Στην ίδια ανακοίνωση αφήνει αιχμές για την τεχνογνωσία του Μασκ, με τον Ο’Λίρι να δηλώνει πως ο δισεκατομμυριούχος «γνωρίζει ακόμη λιγότερα για τους κανονισμούς ιδιοκτησίας αεροπορικών εταιρειών απ’ όσα γνωρίζει για την αεροδυναμική των αεροσκαφών». Το μήνυμα κλείνει με μια τελευταία ειρωνική προτροπή: «Αγοράστε τώρα, πριν προλάβει να πάρει θέση ο Μασκ».
Η δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ των δύο ανδρών δεν είναι καινούργια. Ξεκίνησε όταν ο Μάικλ Ο’Λίρι αρνήθηκε να εγκαταστήσει το δορυφορικό Wi-Fi της Starlink στα αεροσκάφη της Ryanair, προκαλώντας την ενόχληση του Έλον Μασκ. Από εκείνη τη στιγμή, ο επικεφαλής της SpaceX άρχισε να σχολιάζει ειρωνικά την εταιρεία μέσω του X, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να δημοσιεύσει «δημοσκόπηση» με το ερώτημα αν θα έπρεπε να αγοράσει τη Ryanair και να βάλει «έναν Ryan» επικεφαλής της.
Τα σχόλια συνεχίστηκαν εκατέρωθεν, με τον Μασκ να ρωτά δημόσια «πόσο κοστίζει να σε αγοράσω;» κάτω από επίσημη ανάρτηση της Ryanair και να αφήνει υπονοούμενα για εξαγορά της εταιρείας. Η ένταση κορυφώθηκε όταν ο Ο’Λίρι τον χαρακτήρισε ανοιχτά «ηλίθιο» σε podcast, αποκαλώντας παράλληλα το Starlink υπερβολικά ακριβό και μη βιώσιμο για εμπορικές πτήσεις, λόγω του κόστους εγκατάστασης που –όπως είπε– θα μπορούσε να φτάσει τα 200–250 εκατ. δολάρια ετησίως.
Η απάντηση του Μασκ ήταν εξίσου σκληρή, καθώς χαρακτήρισε τον Ο’Λίρι «εντελώς ηλίθιο», ζήτησε δημόσια την απομάκρυνσή του από τη διοίκηση και επανέφερε τα σενάρια εξαγοράς της Ryanair. Ωστόσο, μια τέτοια κίνηση θα απαιτούσε εχθρική εξαγορά ή δημόσια πρόταση προς τους μετόχους, διαδικασία εξαιρετικά δαπανηρή και γεμάτη ρυθμιστικά εμπόδια.
Μέχρι τότε, η Ryanair δείχνει πως προτιμά να απαντά με σαρκασμό, προσφορές-πρόκληση και επικοινωνιακά πυρά, μετατρέποντας τη σύγκρουση με τον πλουσιότερο άνθρωπο του κόσμου σε μια άτυπη μάχη εντυπώσεων, όπου τα εισιτήρια είναι φθηνά, αλλά τα λόγια… πετούν πιο χαμηλά κι από low-cost πτήση.
Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook για να μαθαίνετε όλα τα νέα