EΛΛΑΔΑΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Οδηγοί Ταξί: «Τραβούν χειρόφρενο» την Τετάρτη στην Αθήνα

24ωρη απεργία των οδηγών ταξί την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου ανακοίνωσε το ΣΑΤΑ. Η απεργία είναι προγραμματισμένη να ξεκινήσει από τις 6 το πρωί της Τετάρτης έως τις 6 το πρωί της Πέμπτης.

Στην ανακοίνωση, το ΣΑΤΑ αναφέρει ότι η απεργία αφορά στο νέο φορολογικό νομοσχέδιο που πλήττει τους ελεύθερους επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενων ενώ καλεί να μην βγει κανένα ταξί στους δρόμους και σε συγκέντρωση την ίδια ημέρα στα γραφεία του στις 09:30.

Χορηγούμενο

Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ
«Την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου ο κλάδος μας συμμετέχει στην ομοβροντία αντιδράσεων από φορείς και συλλόγους αυτοαπασχολούμενων και ελεύθερων επαγγελματιών που πλήττονται από το φορολογικό νομοσχέδιο. Κανένα ταξί στους δρόμους Η εργαλειοθήκη Χατζηδάκη είναι αστείρευτη σε αντικοινωνικά και “δολοφονικά” μέτρα. Με τις διατάξεις του νέου φορολογικού νόμου σφίγγει τη θηλιά γύρω από το λαιμό εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων και τους οδηγεί με “χατζηδάκεια ακρίβεια” στον εργασιακό θάνατο.

Χορηγούμενο

Στις 22 Ιουνίου 2023 σε τηλεοπτική του συνέντευξη στο Mega ο πρωθυπουργός υποσχέθηκε κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος, καμία νέα αύξηση φόρων και αύξηση στο αφορολόγητο όριο. Αυτά προεκλογικά… Πέντε μήνες αργότερα το υπουργείο Οικονομικών θεσπίζει με το νομοσχέδιο “Μέτρα για τον περιορισμό της φοροδιαφυγής”, αποκλειστικά για τις ατομικές επιχειρήσεις και όχι για όσους επιχειρούν μέσω νομικών προσώπων ελάχιστο τεκμαιρόμενο κέρδος.

Πώς υπολογίζεται αυτό το κέρδος;
Με βάση τις μικτές αποδοχές του κατώτατου μισθού δηλαδή 780,00€ επί 14 μήνες και προσαύξηση 10% για κάθε κλεισμένη τριετία, με όριο τις τρεις τριετίες:

Χορηγούμενο

Άνευ τριετίας: 10.920 ευρώ
Μία τριετία: 12.012 ευρώ
Δύο τριετίες: 13.104 ευρώ
Τρεις τριετίες: 14.196 ευρώ»

Χορηγούμενο

Για να γίνει «κατανοητό το μέγεθος της καταστροφής που σχεδίασε “ο μεταρρυθμιστής της συμφοράς”», οι αυτοκινητιστές αναφέρουν και παράδειγμα: «Οδηγός ιδιοκτήτης ταξί με έναρξη εργασιών το 2012 και ακαθάριστα ετήσια έσοδα 45.000 ευρώ. Ας θεωρήσουμε ότι ο μέσος όρος του ετήσιου κύκλου εργασιών των οδηγών ταξί είναι στα 24.000 ευρώ.

Τι φόρο πλήρωνε μέχρι τώρα
Από τα 45.000, τα 36.000 αφορούν δαπάνες.
Φορολογητέα κέρδη βάσει λογιστικού προσδιορισμού :9.000€
Φόρος εισοδήματος: 810 €
Προκαταβολή επόμενης χρήσης (55%): 445,5 €
Τέλος επιτηδεύματος: 650 €
Σύνολο καταβλητέου φόρου: 1.905,5 €

Τι φόρο θα πληρώσει τώρα
Ελάχιστο τεκμαιρόμενο κέρδος (3τιετίας): 14.196 €
Προσαύξηση 70% λόγω υπέρβασης του Μ.Ο. του ΚΑΔ: 9.973,2 €
Τελικό ελάχιστον τεκμαιρόμενο κέρδος: 24,133,2 €
Φόρος εισοδήματος: 4.257,3 €
Προκαταβολή επόμενης χρήσης (55%): 2.341,52 €
Τέλος επιτηδεύματος: 487,5 €
Σύνολο καταβλητέου φόρου: 7.086,32 €


Αυτός ο νέος κεφαλικός φόρος καταργεί κάθε έννοια φορολογικού δικαίου. Την ίδια στιγμή τα φερέφωνα της κυβέρνησης στοχοποιούν ελεύθερους επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους ενεργοποιώντας – όπως κάνουν για όλα τα αντι-κοινωνικά μέτρα – μηχανισμούς κοινωνικού αυτοματισμού. Είναι φοροληστεία και σχέδιο αφανισμού. Η κυβέρνηση έσπειρε ανέμους, τώρα θα θερίσει θύελλες».

Οι αυτοκινητιστές των ταξί απορρίπτουν «κάθε λέξη από το νομοσχέδιο της ντροπής που γυρίζει το φορολογικό σύστημα στην εποχή της Τουρκοκρατίας» και ζητούν:

«Να αποσυρθεί άμεσα το φορολογικό νομοσχέδιο.
Να ζητήσει συγγνώμη το υπουργείο Οικονομικών για τη στοχοποίηση 750.000 εργαζομένων.
Αφορολόγητο όριο στις 12.000 ευρώ.
Δίκαια αμοιβή για την εργασία τους.
Φορολογική δικαιοσύνη».





Καλλιόπη Χαραλαμποπούλου

Η Καλλιόπη Χαραλαμποπουλου είναι δημοσιογράφος, απόφοιτη του τμήματος Μ.Μ.Ε του Πανεπιστημίου Αθηνών. Εργάζεται από το 2004 σε νευραλγικες θέσεις που αφορούν στην επικοινωνία και τη Δημοσιογραφια. Εξειδικευεται σε πολιτικά και κοινωνικοοικονομικα θέματα καθώς και στην επικαιρότητα. Από το 2023 είναι η αρχισυντακτρια του europost.gr και γράφει καθημερινά για θέματα που αφορούν στην επικαιρότητα και συντονίζει μια ομάδα έμπειρων δημοσιογραφων

Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook για να μαθαίνετε όλα τα νέα


Back to top button