Tουρκία: «Άνθρακες ο θησαυρός!»- Οι Τούρκοι αναγκάζονται να παραδεχτούν ότι το πολυδιαφημισμένο μαχητικό ΚΑΑΝ δεν θα είναι τελικά… «αόρατο»

Έντονη συζήτηση έχει ξεσπάσει στα τουρκικά μέσα ενημέρωσης σχετικά με τις πραγματικές επιχειρησιακές δυνατότητες του εγχώριου μαχητικού KAAN, με το πρόγραμμα να βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο αντιφατικών εκτιμήσεων και δημόσιων αμφισβητήσεων.

Tουρκία: «Άνθρακες ο θησαυρός!»- Οι Τούρκοι αναγκάζονται να παραδεχτούν ότι το πολυδιαφημισμένο μαχητικό ΚΑΑΝ δεν θα είναι τελικά… «αόρατο»

Αφορμή για την αναζωπύρωση του διαλόγου αποτέλεσαν πληροφορίες που θέλουν την Ουάσιγκτον να εξετάζει θετικά την έγκριση εξαγωγής κινητήρων για το συγκεκριμένο πρόγραμμα, εξέλιξη που θα μπορούσε να καθορίσει κρίσιμα την πορεία του.

Όπως επισημαίνει ανάλυση του τηλεοπτικού δικτύου Habertürk, το KAAN προορίζεται να πραγματοποιεί τις πρώτες του πτήσεις με αμερικανικούς κινητήρες General Electric F110, τεχνολογίας τέταρτης γενιάς, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ήδη ευρέως στα F-16.

Η επιλογή αυτή θεωρείται μεταβατική λύση, μέχρι να ολοκληρωθεί η ανάπτυξη ενός πλήρως εγχώριου τουρκικού συστήματος πρόωσης, το οποίο και παρουσιάζεται ως ο τελικός στόχος του προγράμματος.

Οι τεχνολογικοί περιορισμοί και το ανοιχτό ζήτημα του stealth

Η χρήση αμερικανικής τεχνολογίας πρόωσης δημιουργεί, ωστόσο, σημαντικούς περιορισμούς για ένα αεροσκάφος που η Άγκυρα προβάλλει σταθερά ως μαχητικό πέμπτης γενιάς. Σύμφωνα με παραδοχές που καταγράφονται ακόμη και σε τουρκικά μέσα, η αρχική έκδοση του KAAN με τους κινητήρες F110 δεν θα μπορεί να διατηρήσει υπερηχητική πτήση χωρίς τη χρήση μετάκαυσης, γεγονός που πρακτικά αποκλείει τη δυνατότητα supercruise.

Παράλληλα, το αυξημένο θερμικό αποτύπωμα του συγκεκριμένου κινητήρα, σε συνδυασμό με τα συμβατικά ακροφύσια εξαγωγής, περιορίζει αισθητά τα χαρακτηριστικά χαμηλής παρατηρησιμότητας. Έτσι, όπως αναγνωρίζεται εμμέσως στον δημόσιο διάλογο, η αρχική διαμόρφωση του αεροσκάφους απέχει από τις πλήρεις προδιαγραφές ενός ολοκληρωμένου stealth μαχητικού, όπως αυτά που ορίζουν την πέμπτη γενιά.

Η σύγκριση με τα F-16 και η είσοδος νέων τεχνολογιών

Παρά τις παραπάνω αδυναμίες, η τουρκική πλευρά υποστηρίζει ότι ο κινητήρας αποτελεί μόνο μία παράμετρο της συνολικής εικόνας και ότι το KAAN θα προσφέρει σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με τα F-16 που υπηρετούν σήμερα στην τουρκική αεροπορία.

Στα επιχειρησιακά πλεονεκτήματα που προβάλλονται περιλαμβάνονται οι εσωτερικές αποθήκες οπλισμού, οι οποίες βελτιώνουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του αεροσκάφους, καθώς και η αυξημένη χωρητικότητα καυσίμων που διευρύνει την επιχειρησιακή ακτίνα δράσης.

Tουρκία: «Άνθρακες ο θησαυρός!»- Οι Τούρκοι αναγκάζονται να παραδεχτούν ότι το πολυδιαφημισμένο μαχητικό ΚΑΑΝ δεν θα είναι τελικά… «αόρατο»

Επιπλέον, το KAAN σχεδιάζεται ώστε να εντάσσεται πλήρως σε δικτυοκεντρικά περιβάλλοντα, με δυνατότητα συνεργασίας με μη επανδρωμένα συστήματα μάχης όπως το Kızılelma και το Anka-3.

Η πλατφόρμα προβλέπεται να ενσωματώνει προηγμένα συστήματα αισθητήρων με κάλυψη 360 μοιρών, προσφέροντας ολοκληρωμένη επιχειρησιακή εικόνα, ενώ η επεξεργασία δεδομένων θα υποστηρίζεται από τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης για ταχύτερη λήψη αποφάσεων στο πεδίο.

Η εξάρτηση από τις ΗΠΑ και το «φάντασμα» του F-35

Η δημόσια παραδοχή ότι το πρόγραμμα εξαρτάται ακόμη από την έγκριση αμερικανικών κινητήρων αναδεικνύει το χάσμα ανάμεσα στη ρητορική περί πλήρους αμυντικής αυτονομίας και στις τεχνολογικές πραγματικότητες που αντιμετωπίζει η τουρκική βιομηχανία.

Την ίδια στιγμή, τουρκικά μέσα ενημέρωσης δεν αποφεύγουν να επισημάνουν το σαφές τεχνολογικό προβάδισμα του αμερικανικού F-35, ειδικά στους τομείς της σύντηξης δεδομένων και των χαρακτηριστικών χαμηλής παρατηρησιμότητας. Η σύγκριση αυτή αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς το KAAN έχει παρουσιαστεί σε πολιτικό και στρατηγικό επίπεδο ως η απάντηση της Τουρκίας στον αποκλεισμό της από το πρόγραμμα των F-35.

Η επόμενη μέρα για την τουρκική αεροπορία

Συνολικά, η πιθανή προμήθεια των κινητήρων F110 δίνει μεν μια ουσιαστική ώθηση στο πρόγραμμα και επιτρέπει τη συνέχιση των δοκιμών πτήσης, χωρίς όμως να μεταβάλλει αυτομάτως το KAAN σε πλήρες μαχητικό πέμπτης γενιάς.

Η επίτευξη αυτού του στόχου παραμένει συνδεδεμένη με την ανάπτυξη ενός εγχώριου, προηγμένου κινητήρα, ικανού να προσφέρει χαμηλό θερμικό ίχνος και πραγματικές δυνατότητες stealth. Μέχρι τότε, το KAAN φαίνεται να κινείται σε μια ενδιάμεση τεχνολογική ζώνη, ανάμεσα στη φιλοδοξία της πέμπτης γενιάς και στους περιορισμούς της τέταρτης.