Αγρίεψε ο Πούτιν: Ναυτικός αποκλεισμός της Ουκρανίας από τη Ρωσία στη Μαύρη Θάλασσα – Βαριά χτυπήματα στις υποδομές γύρω από την Οδησσό! – Ό,τι κινείται στα Ουκρανικά λιμάνια βομβαρδίζεται!

Τα ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά πλοία προκάλεσαν την έντονη αντίδραση της Μόσχας, η οποία πλέον κινείται προς την κατεύθυνση ενός ουσιαστικού ναυτικού αποκλεισμού της Ουκρανίας, απομονώνοντάς την από τη Μαύρη Θάλασσα.

Ρωσικά πυραυλικά συστήματα πραγματοποιούν σχεδόν σε καθημερινή βάση επιθέσεις σε ουκρανικά λιμάνια και σε κρίσιμες μεταφορικές υποδομές στον νότο της χώρας.

Έχει ήδη πληγεί η κεντρική γέφυρα στο Μαγιάκι, που αποτελεί βασικό κρίκο στην εφοδιαστική αλυσίδα των λιμανιών του Δούναβη, με αποτέλεσμα να σταματήσει η κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο Οδησσού–Ρένι και να δημιουργηθούν πρόχειρες πλωτές διελεύσεις.

Σημαντικό πλήγμα δέχεται και ο ενεργειακός τομέας της περιοχής της Οδησσού, καθώς οι συνεχείς διακοπές ρεύματος περιορίζουν σοβαρά τη λειτουργία των λιμανιών.

Μετά τα πρόσφατα χτυπήματα στο λιμάνι «Γιούζνι», όπου καταστράφηκε τερματικός σταθμός επεξεργασίας ηλιελαίου, ανεστάλη προσωρινά η διαδικασία υποδοχής και φόρτωσης πλοίων. Οι επιθέσεις στην Οδησσό πλήττουν καίρια τα οικονομικά του Κιέβου, καθώς η θαλάσσια αλυσίδα εφοδιασμού –συμπεριλαμβανομένου του διαδρόμου εξαγωγής σιτηρών από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας και των λιμανιών του Δούναβη– αποτελεί βασική πηγή εισαγωγών και εξαγωγών για την Ουκρανία.

Περίπου το 60% του εμπορικού όγκου διέρχεται από τα λιμάνια του Δούναβη, ενώ περισσότερο από το 70% των εξαγωγών αγροτικών προϊόντων εξασφαλιζόταν πέρυσι από τους θαλάσσιους διαδρόμους.

Αμερικανικές πηγές επιβεβαιώνουν την αποτελεσματικότητα των ρωσικών χτυπημάτων. Σύμφωνα με το Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο, η δραστηριότητα των λιμενικών τερματικών έχει ήδη μειωθεί κατά 50%, με ορισμένους να κλείνουν και τους περισσότερους να λειτουργούν μόνο με γεννήτριες.

Οι ζημίες για τους Ουκρανούς εξαγωγείς σιτηρών και ελαιούχων σπόρων ανέρχονται σε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια μηνιαίως. Οι ΗΠΑ προειδοποιούν ότι, αν συνεχιστούν οι επιθέσεις, ουκρανικές και διεθνείς εταιρείες θα βρεθούν αντιμέτωπες με σοβαρούς κινδύνους λειτουργικής κατάρρευσης.

Σύμφωνα με το Ουκρανικό Χρηματιστήριο Σιτηρών, λόγω των συνεχών αεροπορικών συναγερμών και των επιθέσεων στα λιμάνια της Οδησσού, οι διαδικασίες παραλαβής και φόρτωσης σιτηρών καθυστερούν πολύ. Ενώ τον Δεκέμβριο υπήρχε στόχος για εξαγωγή 3,8 εκατ. τόνων, τελικά στάλθηκαν μόλις 1,2 εκατ.

Οι καταστροφές στις λιμενικές εγκαταστάσεις αυξάνουν τα κόστη μεταφοράς και μεταφόρτωσης, μειώνοντας παράλληλα τις τιμές εξαγωγής. Η Ουκρανία αναγκάζεται να στραφεί σε σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές, οι οποίες είναι σαφώς ακριβότερες και πιο χρονοβόρες.

Όλα αυτά επηρεάζουν άμεσα την οικονομική σταθερότητα της χώρας, στερώντας της μία από τις βασικές πηγές εσόδων και ωθώντας το Κίεβο σε ακόμη μεγαλύτερη εξάρτηση από εξωτερική οικονομική βοήθεια.