Απίστευτη… “επιτυχία” της Κυβέρνησης Μητσοτάκη: Η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX για το “Αbeille Μarengo” και υποστηρίζει ότι ζητήθηκε η συγκατάθεσή της για την πορεία των ερευνών της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδος και Κύπρου – Βαριά ερωτήματα για τους χειρισμούς της Ελληνικής εξωτερικής πολιτικής

Νέα επικίνδυνη διάσταση αποκτά η υπόθεση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, καθώς η Τουρκία επανήλθε με νέα NAVTEX για το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo, επιχειρώντας να παρουσιάσει τις έρευνες για το υποθαλάσσιο καλώδιο ως δραστηριότητες που πραγματοποιούνται με τη δική της έγκριση!

Η κίνηση της Άγκυρας προκαλεί έντονο προβληματισμό, καθώς δεν περιορίζεται στην αμφισβήτηση της ελληνικής δικαιοδοσίας σε θαλάσσιες περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου. Αυτή τη φορά, οι τουρκικές Αρχές προχωρούν ένα βήμα παραπέρα, εμφανίζοντας ότι έχουν συντονίσει τις εργασίες του γαλλικού πλοίου και ότι έχουν δώσει τη συγκατάθεσή τους.

Το ερώτημα που προκύπτει είναι ιδιαίτερα σοβαρό: Πώς είναι δυνατόν ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα και την Κύπρο να μετατρέπεται σε πεδίο τουρκικών διεκδικήσεων, ενώ η ελληνική κυβέρνηση καλείται για ακόμη μία φορά να αποδείξει στην πράξη ότι δεν αναγνωρίζει τις μονομερείς αξιώσεις της Άγκυρας;

Η Τουρκία εμφανίζεται ως «ρυθμιστής» των ερευνών – Τι αναφέρει η νέα NAVTEX

Η νέα τουρκική αναγγελία με αριθμό 1127/26 εκδόθηκε στις 10 Νοεμβρίου από τον σταθμό της Αττάλειας, μετά τον απόπλου του Abeille Marengo από το Ηράκλειο.

Στο κείμενό της, η Άγκυρα υποστηρίζει ότι οι θαλάσσιες ερευνητικές δραστηριότητες πραγματοποιούνται σε διαδρομές που έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές υπηρεσίες και για τις οποίες έχει εξασφαλιστεί η συγκατάθεσή τους.

Μάλιστα, παρουσιάζει συγκεκριμένες θαλάσσιες συντεταγμένες ως τμήματα της υφαλοκρηπίδας που θεωρεί ότι της ανήκουν, επικαλούμενη την επιστολή που είχε αποστείλει στον ΟΗΕ στις 18 Μαρτίου 2020.

Η τουρκική αναγγελία καλύπτει χρονικό διάστημα από τις 10 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027 και περιλαμβάνει δύο διαφορετικές γραμμές συντεταγμένων για τις εργασίες του πλοίου.

Με αυτόν τον τρόπο, η Τουρκία επιχειρεί να δημιουργήσει την εικόνα ότι διαθέτει δικαίωμα έγκρισης και ελέγχου των συγκεκριμένων ερευνών.

Πρόκειται για ισχυρισμό της τουρκικής πλευράς, ο οποίος δεν αποδεικνύει ότι έχει πράγματι δοθεί οποιαδήποτε άδεια από την Ελλάδα ή ότι αναγνωρίζονται οι τουρκικές αξιώσεις.

Η NAVTEX που εξέδωσε η Άγκυρα

«TURNHOS N/W : 1127/26
MEDITERRANEAN SEA

1. MARINE SCIENTIFIC RESEARCH ACTIVITIES WILL BE CONDUCTED ALONG THE LINES COORDINATED WITH THE COMPETENT TURKISH AUTHORITIES AND FOR WHICH THE CONSENT OF THE TURKISH AUTHORITIES HAS BEEN OBTAINED, WITHIN THE TURKISH NAVTEX SERVICE AREA AND ON THE TURKISH CONTINENTAL SHELF IN THE EASTERN MEDITERRANEAN, THE OUTER LIMITS OF WHICH WERE COMMUNICATED TO THE UNITED NATIONS BY THE LETTER DATED 18 MARCH 2020 WITH REF NR. A/74/757.*

2. THE SAID RESEARCH ACTIVITIES FOR UNDERWATER CABLE INSTALLATION BY ABEILLE MARENGO, BETWEEN 10 NOV 26 – 19 MAR 27, WILL BE CONDUCTED ALONG THE LINES JOINING THE POSITIONS BELOW:*

LINE 1

*35 20.46 N – 027 15.61 E*
*35 19.85 N – 027 25.20 E*
*35 13.14 N – 027 35.10 E*
*35 01.94 N – 027 42.89 E*
*34 47.85 N – 028 10.04 E*
*34 42.47 N – 028 40.81 E*
*34 26.64 N – 029 25.47 E*
*34 23.31 N – 029 32.66 E*
*34 17.27 N – 029 52.26 E*
*34 11.80 N – 029 58.14 E*
*34 11.30 N – 030 05.12 E*
*34 11.39 N – 030 10.16 E*
*34 14.77 N – 030 22.77 E*
*34 16.58 N – 030 47.94 E*
*34 16.21 N – 031 01.50 E*
*34 12.98 N – 031 58.64 E*
*34 11.33 N – 032 12.28 E*
*34 11.59 N – 032 16.26 E*

LINE 2

*35 19.06 N – 027 15.23 E*
*35 18.46 N – 027 24.34 E*
*35 12.52 N – 027 33.34 E*
*35 00.55 N – 027 40.43 E*
*34 45.86 N – 028 08.84 E*
*34 40.75 N – 028 39.87 E*
*34 25.15 N – 029 24.13 E*
*34 21.91 N – 029 31.56 E*
*34 16.29 N – 029 50.62 E*
*34 10.31 N – 029 56.42 E*
*34 08.69 N – 030 03.04 E*
*34 09.16 N – 030 08.66 E*
*34 09.41 N – 030 12.39 E*
*34 11.58 N – 030 25.77 E*
*34 12.79 N – 030 44.83 E*
*34 13.69 N – 030 55.76 E*
*34 13.60 N – 031 07.73 E*
*34 12.80 N – 031 21.45 E*
*34 11.13 N – 031 31.70 E*
*34 08.16 N – 032 15.96 E*
*WIDE BERTH REQUESTED 2 NM*

3. CANCEL THIS MESSAGE 200001Z MAR 27».

Η Αθήνα διαψεύδει την τουρκική εκδοχή… Αλλά η πολιτική ευθύνη παραμένει βαρύτατη

Η ελληνική κυβέρνηση απορρίπτει κατηγορηματικά τον ισχυρισμό ότι ζητήθηκε τουρκική άδεια για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου.

Ωστόσο, η νέα εξέλιξη δημιουργεί ένα ακόμη σοβαρό πρόβλημα για την ελληνική διπλωματία. Η Άγκυρα επιχειρεί να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή ως πραγματικότητα και να εμφανιστεί ότι έχει λόγο ακόμη και σε δραστηριότητες που συνδέονται με την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.

Εδώ ακριβώς βρίσκεται και το πολιτικό ζήτημα για την κυβέρνηση.

Δεν αρκεί η Αθήνα να διαψεύδει τους τουρκικούς ισχυρισμούς. Απαιτείται σαφής, σταθερή και έμπρακτη απάντηση, ώστε να μην επιτρέπεται στην Τουρκία να δημιουργεί εντυπώσεις περί αναγνώρισης των μονομερών διεκδικήσεών της.

Η κυβέρνηση οφείλει να εξηγήσει ποια είναι η στρατηγική της για την προστασία των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και με ποιον τρόπο θα διασφαλιστεί ότι το έργο δεν θα παραμένει όμηρος διαρκών τουρκικών αντιδράσεων.

Το γαλλικό πλοίο απέπλευσε – Νέα δοκιμασία για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου

Το Abeille Marengo, που συνδέεται με τις εργασίες για τη μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου στις 10 Νοεμβρίου.

Το πλοίο πρόκειται να πραγματοποιήσει ερευνητικές εργασίες στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την εγκατάσταση του υποθαλάσσιου καλωδίου.

Η συγκεκριμένη διασύνδεση, γνωστή ως Great Sea Interconnector (GSI), αποτελεί έργο μεγάλης ενεργειακής και γεωπολιτικής σημασίας, καθώς αποσκοπεί στη σύνδεση των ηλεκτρικών συστημάτων Ελλάδας και Κύπρου.

Η εξέλιξη αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα αν αναλογιστεί κανείς ότι οι εργασίες είχαν διακοπεί από το καλοκαίρι του 2024, εξαιτίας των εντάσεων που είχαν δημιουργηθεί στην περιοχή.

Τώρα, με τη νέα τουρκική NAVTEX, η Άγκυρα επαναφέρει τις διεκδικήσεις της ακριβώς τη στιγμή που το έργο επιχειρεί να προχωρήσει.

Πόσο ακόμη θα… “παρακολουθεί” η κυβέρνηση τις τουρκικές αμφισβητήσεις;

Η υπόθεση του Abeille Marengo δεν αφορά απλώς μια αντιπαράθεση για μια ναυτική αναγγελία. Αγγίζει τον πυρήνα της ελληνικής στρατηγικής στην Ανατολική Μεσόγειο και τη δυνατότητα υλοποίησης ενός έργου που συνδέεται με την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας και της Κύπρου.

Η Τουρκία επιμένει να επικαλείται τη δική της ερμηνεία για την υφαλοκρηπίδα και να επιχειρεί να επιβάλει στην πράξη ένα καθεστώς συνεννόησης με τις δικές της υπηρεσίες. Η Αθήνα, από την πλευρά της, απορρίπτει αυτές τις αξιώσεις.

Όμως η κυβέρνηση βρίσκεται πλέον αντιμέτωπη με ένα κρίσιμο ερώτημα: Θα περιοριστεί σε ανακοινώσεις και διπλωματικές διαψεύσεις ή θα υπάρξει μια ξεκάθαρη στρατηγική που θα διασφαλίζει την απρόσκοπτη εκτέλεση του έργου;

Γιατί κάθε νέα τουρκική NAVTEX, κάθε νέα αμφισβήτηση και κάθε καθυστέρηση ενισχύει την αβεβαιότητα γύρω από ένα έργο που έχει ήδη πληρώσει βαρύ τίμημα από τις γεωπολιτικές εντάσεις.

Και όσο η κυβέρνηση δεν παρουσιάζει ένα ολοκληρωμένο και πειστικό σχέδιο αντιμετώπισης αυτής της κατάστασης, τα ερωτήματα για τους χειρισμούς της θα παραμένουν ανοιχτά.