Πληροφορίες του europost.gr από διεθνείς διπλωματικές και στρατιωτικές πηγές, αποκαλύπτουν ότι το μεταγωγικό αεροσκάφος τύπου Antonov An-12, που συνετρίβη έξω από την Καβάλα, μετέφερε -λαθραία- μεγάλο φορτίο πολεμοφοδίων και πυρομαχικών, Σερβικής κατασκευής, προς το καθεστώς Ζελένσκι της Ουκρανίας! Επιπλέον, υπάρχουν βάσιμες υποψίες ότι υπήρχαν και άλλες ουσίες μέσα στο αεροσκάφος, βιοχημικού χαρακτήρα, που προορίζονταν και αυτές για τον ίδιο σκοπό. Απολύτως ενδεικτικό, από αυτή την άποψη, είναι το γεγονός ότι το Ελληνικό ΓΕΕΘΑ επέλεξε να στείλει επειγόντως στην περιοχή, εκτός από ειδικούς πυροτεχνουργούς του Στρατού και τα καλύτερα στελέχη του Ειδικού Διακλαδικού Λόχου Πυρηνικής, Βιολογικής και Χημικής Άμυνας, που έχει συγκροτηθεί στο Ελληνικό Πεντάγωνο! Τα στελέχη αυτά των Ενόπλων Δυνάμεων καλούνται να ερευνήσουν και να αποκαλύψουν ποιά είναι η ταυτότητα, αλλά και η προέλευση μιας περίεργης άσπρης ουσίας, που έχει κατακλύσει την περιοχή όπου κατέπεσε το αεροπλάνο.
Από την πλευρά της η Σερβική κυβέρνηση προσπαθεί να καλύψει το όλο θέμα με αστείες δικαιολογίες, ισχυριζόμενη, τη μία φορά ότι το αεροπλάνο μετέφερε πυρομαχικά στην Ιορδανία και την άλλη ότι μετέφερε πυρομαχικά στο… Μπαγκλαντές!
Τα στοιχεία τους διαψεύδουν
Η δημοσιογραφική έρευνα του europost.gr έχει αποκαλύψει ότι το αεροπλάνο, ηλικίας 50 ετών, ανήκε σε ιδιωτική εταιρεία Ουκρανικών συμφερόντων (Valir), είχε απογειωθεί από τη πόλη Νις της Νότιας Σερβίας και μετέφερε πυρομαχικά και πολεμοφόδια, που είχαν ως πωλητή μία άλλη ιδιωτική εταιρεία.
Από μία πρώτη ανάγνωση των στοιχείων προκύπτει ότι πρόκειται για δήθεν «ιδιωτικό κύκλωμα» μεταφοράς πολεμικού υλικού, που γινόταν λαθραία, υπό την καθοδήγηση της Σερβικής κυβέρνησης, προς την Ουκρανία, ώστε να μην εκτεθεί η Σερβία στους Ρώσους, με τους οποίες προσπαθεί να διατηρήσει τις ισορροπίες.
Θα φόρτωνε πυρομαχικά και από την Καβάλα;
Η έρευνα του europost.gr απέδειξε ότι τα αεροπλάνα αυτού του τύπου μπορούν να μεταφέρουν φορτίο μέχρι και 20 τόνων. Το μοιραίο αεροπλάνο είχε φορτίο μόνον 11,5 τόνων και έπεσε τη στιγμή, που ήταν σε επικοινωνία με το Κέντρο Ελέγχου του αεροδρομίου της Χρυσούπολης, για να προσγειωθεί στο συγκεκριμένο αεροδρόμια της πόλης της Καβάλας.
Τα ερωτήματα, που προκύπτουν, είναι αν επρόκειτο για προσγείωση ανάγκης ή για προγραμματισμένη άφιξη στο αεροδρόμιο, όπου το αεροπλάνο θα φόρτωνε και άλλες ποσότητες πυρομαχικών μέχρι τους 20 τόνους, για να απογειωθεί στη συνέχεια για Ουκρανία!
Σε κάθε περίπτωση η υπόθεση είναι εξαιρετικά σοβαρή και εκθέτει, ιδιαιτέρως, τις Ελληνικές Αρχές, που εμφανίζονται να μην γνωρίζουν τι ‘πετάει’ στον Εναέριο Χώρο της Ελλάδος και πόσο επικίνδυνα μπορεί να είναι αυτά τα φορτία για την ασφάλεια του Ελληνικού λαού!

Σε ασφυκτικό κλοιό οι καταναλωτές στην Ελλάδα: Κάνουν μικροαγορές και δεν αποταμιεύουν-Απογοητευτικά στοιχεία από έρευνα που σοκάρει
Ανησυχία για τον ελληνικό τουρισμό το 2026: Η «έκρηξη» στις τιμές των εισιτηρίων εξαιτίας των καυσίμων επιδεινώνει το κλίμα
Νέα Δημοκρατία : Άλλος για το ” Nolita” ; -Το …”λάϊτ” αντάρτικο των βουλευτών και το πολιτικό …” μασάζ” από Χαρακοπουλο και Μυταράκη για λογαριασμό του Πρωθυπουργού εν όψει της συνεδρίασης της Κοινοβουλευτικής Ομαδας
Η Τουρκία μπαίνει στην εποχή της πυρηνικής ισχύος – Ο πυρηνικός σταθμός στο Ακούγιου που κατασκευάστηκε από τους Ρώσους και η πυρηνική τεχνογνωσία για ατομικά όπλα από το Πακιστάν – Ο μυστικός ρόλος της Ρωσίας και του Ισλαμαμπάντ
Από πού “κρατάνε” οι Τούρκοι τον Ζελενσκι και τον εκβιάζουν να μην δώσει το Κίεβο την Ουκρανική τεχνογνωσία για συμπαραγωγή εναερίων και θαλασσίων drones με την Ελλάδα ;
” Φωτιά” ο Μανώλης Κοττάκης κατά Μητσοτάκη – ” Η Κυβέρνηση υπηρετεί τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και συνθλίβει τους μικρομεσαίους και τους φτωχότερους !” – Τι είπε για όλους και για όλα στον Πάνο Παναγιωτόπουλο ο Διευθυντής της “Εστίας” ; ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
“Μεταλλικοί καρχαρίες” στο Αιγαίο: Η πρόταση των Γάλλων για τη συμπαραγωγή των νέων Ελληνικών υποβρυχίων , που μπορούν να “κλειδώσουν” την κυριαρχία της Ελλάδος στο Αρχιπέλαγος – Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία