Η ” αποικιακού τύπου” σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού σε μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα ” γεννάει” συνεχώς και νέες αυξήσεις σε βάρος των πολιτών και νέα , υπερβολικά κέρδη, για τις τσέπες της ολιγαρχίας!
Αυξάνονται τα διόδια στην Αττική Οδό παρ’ όλο που έχει καταντήσει “κυκλοφοριακός Γολγοθάς” για εκατομμύρια οδηγούς καθημερινά– Οι Όμιλοι που την εκμεταλλεύονται “αρμέγουν” τον λαό με την σύμπραξη των Κυβερνήσεων
Κατηγορία 1 – Μοτοποδήλατα: Δίκυκλες μοτοσυκλέτες ενός τροχού ανά άξονα: 1,25 ευρώ.
Κατηγορία 2 – Επιβατικά (Ι.Χ.): Επιβατικά ιδιωτικής χρήσης, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών με μικρό τρέιλερ και σχάρα, ύψους μικρότερου του 1,30 μ. επάνω από τον πρώτο άξονα, δύο αξόνων ή μικρότερου του 1,30 μ. επάνω από τον τρίτο άξονα: 2,55 ευρώ.
Κατηγορία 3 – Ελαφρά εμπορικά οχήματα: Ύψους μεγαλύτερου του 1,30 μ. επάνω από τον πρώτο άξονα και συνολικού ύψους μικρότερου των 2,70 μ.: 2,55 ευρώ.
Κατηγορία 4 – Αυτοκίνητα με τροχόσπιτα: Ύψους μικρότερου του 1,30 μ. επάνω από τον πρώτο άξονα και ύψους μεγαλύτερου του 1,30 μ. επάνω από 3 άξονες, καθώς και ελαφρά λεωφορεία κάτω των 15 θέσεων: 2,55 ευρώ.
Κατηγορία 5 – Μικρά και μεσαία φορτηγά (HGVs): Συνολικού ύψους μεγαλύτερου των 2,70 μ. με 2 ή 3 άξονες, καθώς και μεγάλα λεωφορεία άνω των 15 θέσεων: 6,30 ευρώ.
Κατηγορία 6 – Μεγάλα φορτηγά (HGVs): Συνολικού ύψους μεγαλύτερου των 2,70 μ. με 4 άξονες ή περισσότερους: 10,10 ευρώ.
Οι νέες τιμές σε Ολυμπία Οδός και Μορέα
Στο μεταξύ, η Ολυμπία Οδός (Αθήνα-Πύργος) και ο Μορέας (Κόρινθος-Καλαμάτα/Σπάρτη), ανακοίνωσαν εξίσου αύξηση στις τιμές των διοδίων από την Πέμπτη 1η Ιανουαρίου 2026 (ώρα 00:00) λόγω της ετήσιας τιμαριθμικής προσαρμογής που εφαρμόζουν οι παραχωρησιούχοι των οδικών αξόνων.
Από τα παραπάνω προκύπτει ότι:
Ολυμπία Οδός (Ι.Χ.): Αθήνα–Πύργος από 15,40 € σε 19,50 € λόγω και του νέου σταθμού Πάτρα (3,60 €).
Μορέας (Ι.Χ.): Κόρινθος–Καλαμάτα από 11,30 € σε 11,75 € / Κόρινθος–Σπάρτη από 11,05 € σε 11,50 €.
-
Από πού “κρατάνε” οι Τούρκοι τον Ζελενσκι και τον εκβιάζουν να μην δώσει το Κίεβο την Ουκρανική τεχνογνωσία για συμπαραγωγή εναερίων και θαλασσίων drones με την Ελλάδα ;
-
” Φωτιά” ο Μανώλης Κοττάκης κατά Μητσοτάκη – ” Η Κυβέρνηση υπηρετεί τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και συνθλίβει τους μικρομεσαίους και τους φτωχότερους !” – Τι είπε για όλους και για όλα στον Πάνο Παναγιωτόπουλο ο Διευθυντής της “Εστίας” ; ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
-
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
-
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
-
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
-
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
-
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
-
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
-
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
-
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
-
“Μεταλλικοί καρχαρίες” στο Αιγαίο: Η πρόταση των Γάλλων για τη συμπαραγωγή των νέων Ελληνικών υποβρυχίων , που μπορούν να “κλειδώσουν” την κυριαρχία της Ελλάδος στο Αρχιπέλαγος – Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία
-
Στοιχεία που σοκάρουν: Η Ελευθερία του Τύπου πάτωσε για τα καλά στην Ελλάδα-Κάτω από Αλβανία, Κόσοβο και Μογγολία – Τελευταία στην Ευρώπη η χώρα μας
-
Εφιαλτικά στοιχεία από τη Eurostat: Το 27,5% του πληθυσμού της Ελλάδας σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού
-
“Μαύρο καλοκαίρι” προμηνύεται για τον Ελληνικό Τουρισμό εάν η Ελλάδα και άλλες Ευρωπαϊκές χώρες δεν προχωρήσουν σε ειδικές συμφωνίες με τη Ρωσία για την προμήθεια καυσίμων για τα αεροπλάνα – Επιτακτική ανάγκη ανάληψης σχετικής πρωτοβουλίας από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη – “Αλλιώς , καταστρεφόμαστε!” λένε οι τουριστικοί παράγοντες
-
Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ : Τρεις ακόμη δικογραφίες με βαριές κατηγορίες κατά νυν και πρώην Υπουργών και βουλευτών της Ν.Δ. αναμένονται στην Βουλή μετά το τέλος Μαΐου – ” Μαύρο χρήμα και παράνομα ρουσφέτια για την ικανοποίηση της εκλογικής πελατείας” καταγγέλλει ο Πρόεδρος των Γεωτεχνικών Νίκος Κακκαβάς σε συνέντευξή του στην “Κόκκινη Ζώνη” ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)