Από την Παρασκευή, στις 15:01, θα ξεκινήσει τις… καλοκαιρινές του «διακοπές» ο Δακτύλιος με αποτέλεσμα να επιτραπεί και πάλι μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου η ελεύθερη κυκλοφορία των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας.
Συγκεκριμένα, το μέτρο του Δακτυλίου θα σταματήσει λόγω καλοκαιριού την Παρασκευή 18 Ιουλίου, στις 15:00, για να επανέλθει και πάλι στα μέσα του ερχόμενου Οκτωβρίου.
Υπενθυμίζεται ότι η Κοινή Υπουργική Απόφαση που είχε εκδοθεί τον Οκτώβριο του 2024 ανέφερε χαρακτηριστικά πως:
«Από 14 Οκτωβρίου 2024 έως και 18 Ιουλίου 2025 για τις ημέρες Δευτέρα έως Πέμπτη κατά τις ώρες 07.00 έως 20.00 και για την Παρασκευή από 07.00 έως 15.00, επιτρέπεται μόνο η εκ περιτροπής κυκλοφορία των επιβατηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης και των φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2.200 χιλιάδων χιλιογράμμων, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας τους, ως εξής: α) Τις άρτιες (ζυγές) ημερομηνίες κυκλοφορούν τα επιβατηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης και τα φορτηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2.200 χιλιάδων χιλιογράμμων, που ο αριθμός κυκλοφορίας τους τελειώνει σε 0, 2, 4, 6 και 8 (δηλαδή σε ζυγό αριθμό) και τις περιττές (μονές) ημερομηνίες κυκλοφορούν τα επιβατηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης και τα φορτηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2.200 χιλιάδων χιλιογράμμων, που ο αριθμός κυκλοφορίας τους τελειώνει σε 1,3, 5, 7 και 9 (δηλαδή σε μονό αριθμό).»
Ο Δακτύλιος ισχύει από Δευτέρα έως Πέμπτη, κατά τις ώρες 07:00 – 20:00, και την Παρασκευή από 07:00 – 15:00.
Τα μέτρα του Δακτυλίου δεν ισχύουν τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που υπάρχει απεργία των εργαζομένων σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Ζυγές ημερομηνίες: Κυκλοφορούν τα αυτοκίνητα με αριθμό κυκλοφορίας που τελειώνει σε 0, 2, 4, 6, 8.
Μονές ημερομηνίες: Κυκλοφορούν τα αυτοκίνητα με αριθμό κυκλοφορίας που τελειώνει σε 1, 3, 5, 7, 9.
Να σημειωθεί πως μέτρο του Πράσινου Δακτυλίου για τα φορτηγά ισχύει κανονικά μέχρι το τέλος τους έτους.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα περιοριστικά μέτρα που καθιερώθηκαν με το μέτρο του ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ και αφορούν φορτηγά με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 2,2 τόνων και λεωφορεία, πρώτης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα πριν την 01-01-2000, τα οποία κυκλοφορούν στη ζώνη του ΜΕΓΑΛΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ [Παραλιακή λεωφόρος – Αλίμου – Βουλιαγμένης – Ελ. Βενιζέλου – Περιμετρική Υμηττού – Κατεχάκη – Μεσογείων – Αγ. Παρασκευής – Χαλανδρίου – Παπανικολή – (Κ. Παλαιολόγου) – Καποδιστρίου – Κύμης – Κασταμονής – Χαλανδρίου – Αναγεννήσεως – Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας – Αθηνών – Θηβών – Γρ. Λαμπράκη έως Κερατσίνι], θα εξακολουθούν να ισχύουν έως 31 Δεκεμβρίου 2025. Στην απαγόρευση αυτή δεν περιλαμβάνονται η Νέα Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας, η Λ. Κηφισού και η Λ. Αθηνών, με εξαίρεση το τμήμα από τη διασταύρωσή της με τη Λ. Κηφισού έως την οδό Αχιλλέως.
Ποιο είναι το πρόστιμο στο ενδεχόμενο παραβιάσεων
Οι παραβάτες αυτών των περιοριστικών μέτρων τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 6 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με διοικητικό πρόστιμο ύψους 100€, (όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σε συνδυασμό με το άρθρο 31 του ν. 3904/2010 – Α’ 218).
Ποια αυτοκίνητα επιτρέπονται στον Δακτύλιο
Οι παρακάτω τύποι οχημάτων εξαιρούνται από τους περιορισμούς του Δακτυλίου και επιτρέπεται η ελεύθερη κυκλοφορία τους στο κέντρο της Αθήνας:
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, οχήματα φυσικού αερίου και υγραερίου.
Αυτοκίνητα EURO 6 (εκτός των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης) που εκπέμπουν λιγότερο από 120 γρ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα (σύμφωνα με τον Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης – NEDC) και έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020.
Αυτοκίνητα EURO 6 (εκτός των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης) που εκπέμπουν λιγότερο από 145 γρ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα (σύμφωνα με την Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων – WLTP) και έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από την 1η Ιανουαρίου 2021 και μετά.
Εκτός από τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, υπάρχουν και εξαιρέσεις που βασίζονται στην ιδιότητα του οδηγού.
Συγκεκριμένα, επιτρέπεται η κυκλοφορία των παρακάτω οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας:
Οχήματα ιατρών (με το ειδικό σήμα)
Οχήματα φυσιοθεραπευτών
Οχήματα αναπήρων πολέμου
Ασθενείς που χρήζουν συχνής θεραπείας (με σχετική βεβαίωση νοσηλευτικού ιδρύματος)
Οχήματα που οδηγούνται από ή μεταφέρουν ΑΜΕΑ, με την προϋπόθεση ότι το άτομο Με Αναπηρία είναι εφοδιασμένο με Δελτίο Στάθμευσης Ατόμων με Αναπηρίες
Επιπλέον, εξαιρούνται τα εξής οχήματα:
Οχήματα μεταφοράς φαρμάκων και ευαίσθητων ιατρικών υλικών
Νεκροφόρες
Εκπαιδευτικά αυτοκίνητα επαγγελματιών εκπαιδευτών, που έχουν την έδρα τους εντός του δακτυλίου
Οχήματα κρατικών υπηρεσιών, ΟΤΑ, Οργανισμών ή επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας με ειδικούς αριθμούς κυκλοφορίας ή με εμφανή σήματα των υπηρεσιών αυτών
Οχήματα επικεφαλής ξένων διπλωματικών αποστολών
Οχήματα εκπροσώπων του Τύπου, με περιορισμό ανά ΜΜΕ
Τα όρια του Δακτυλίου
Μεγάλος Δακτύλιος
Δακτύλιος Αθηνών ονομάζεται συνοπτικά ένα μέτρο περιορισμού της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας, που βασίζεται στην εκ περιτροπής κυκλοφορία των περισσότερων από αυτά.
Το μέτρο αυτό έχει σκοπό τη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου στο κέντρο της Αθήνας και κατά συνέπεια τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης λόγω των αερίων ρύπων κατά τη λειτουργία των οχημάτων, τόσο στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας όσο και στην περιοχή του κέντρου της. Μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας παρόμοιου χαρακτήρα ισχύουν και σε ορισμένες μεγάλες πόλεις του εξωτερικού.
Όρια εφαρμογής του μεγάλου δακτυλίου είναι οι εξής λεωφόροι και οδοί: Παραλιακή Λεωφόρος – Αλίμου – Βουλιαγμένης – Ελ. Βενιζέλου – Περιμετρική Υμηττού – Κατεχάκη – Μεσογείων – Αγ. Παρασκευής – Χαλανδρίου – Παπανικολή – (Κ. Παλαιολόγου) – Καποδιστρίου – Κύμης – Κασταμονής – Χαλανδρίου – Αναγεννήσεως – Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας – Αθηνών – Θηβών – Γρ. Λαμπράκη έως Κερατσίνι.
Μικρός Δακτύλιος
Όρια εφαρμογής του μικρού δακτυλίου είναι οι εξής λεωφόροι και οδοί: Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπ. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλ. Ηλιού – Αμβρ. Φραντζή – Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλατεία Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Αλεξάνδρας.
Τα όρια του μικρού δακτυλίου σημειώνονται με ειδικές πινακίδες με την ένδειξη «Δ» σε κίτρινο φόντο, οι οποίες βρίσκονται σε κάθε εισερχόμενο δρόμο στο δακτύλιο.
Η παράβαση του δακτυλίου τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 100 ευρώ, όπως προβλέπεται από τις διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 6 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Επιπλέον, στους παραβάτες που δε συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των αστυνομικών οργάνων για άμεση έξοδο από την απαγορευμένη περιοχή επιβάλλεται φυλάκιση μέχρι ενός έτους.

“Κλείδωσε” συνάντηση Τραμπ – Ζελένσκι στη Νέα Υόρκη: Στο επίκεντρο η ειρηνευτική διαδικασία – «Θα μπορούσε να αλλάξει πολλά»
Θρίλερ στην Ηγουμενίτσα: Νεαρή γυναίκα βρέθηκε νεκρή σε ποδηλατόδρομο – Τραυματισμένος άνδρας εντοπίστηκε σε κοντινή απόσταση μέσα σε καλαμιές
Σε κόκκινο συναγερμό το Κίεβο: Η Μόσχα προαναγγέλλει νέο κύμα ισχυρών πληγμάτων – «Θα εντείνουμε τις επιθέσεις με όπλα υψηλής ακρίβειας»
Ρίγη συγκίνησης με τη μικρή Λεάνδρα στον τάφο του Γιώγου Μαζωνάκη: “Σήκω Γιώργο… ήρθε το παιδί σου” – Η
Ο Κόλπος έτοιμος να πάρει ξανά φωτιά: Μαζική ανάπτυξη Αμερικανικών πολεμικών αεροσκαφών δίπλα στο Ιράν – Στον αέρα και το αεροπλάνο συλλογής πληροφοριών MQ-4C Triton του Ναυτικού των ΗΠΑ
Τα Τέμπη ξανά στο “μικροσκόπιο” της Ευρώπης: Αντιπροσωπεία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου έρχεται στην Ελλάδα για να αξιολογήσει την πρόοδο στην ασφάλεια και τις υποδομές στους σιδηροδρόμους μετά το πολύνεκρο δυστύχημα
Ενεργειακός εφιάλτης στη Γαλλία: Άδειες αντλίες με το ντίζελ να εκτοξεύεται πάνω από 2,40 ευρώ/λίτρο – Φόβοι για ντόμινο σε όλη την Ευρώπη
Έρχονται εξελίξεις στη Γερμανία; – Πολιτικός σεισμός με ακόμη ένα βαρύ “χτύπημα” για το CDU του Μερτς με εκλογικές ανατροπές – «Καταστροφή», λέει ο Καγκελάριος μετά τα αποτελέσματα στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία – “Συνέπειες”, ζητά η Βάιντελ
Θάνατος Γιώργου Μαζωνάκη: Τι “απαντά” ο ΙΣΑ μετά τον σάλο για τους ελέγχους στο ιατρείο του Κολωνακίου; – “Καμία καταγγελία για παράνομα μηχανήματα” – Οι απροειδοποίητοι έλεγχοι και το τιμολόγιο των 29.500 ευρώ
Αυτοκίνητο “προσγειώθηκε” μέσα σε ποτάμι στην περιοχή των Καταρρακτών του Πλατανιστού, στην Κάρυστο (Βίντεο)
Πύρινη Κόλαση στη Σητεία – Η φωτιά απειλεί το χωριό Καρύδι – Απανωτά τα μηνύματα από το 112
Επίθεση Γεωργιάδη κατά Καρυστιανού: “Πρέπει να ελεγχθεί για τα περί κβαντικής ιατρικής…”
Νέος, τεράστιος, κρατήρας ανακαλύφθηκε στο Φεγγάρι – Με μέγεθος μεγαλύτερο από το Κολοσσαίο και βάθος έως 48 μέτρα – Η σύγκρουση που συμβαίνει μια φορά κάθε 132 χρόνια και τα συγκλονιστικά μυστικά της
Η μάχη για το Ντονμπάς περνάει σε νέα φάση: Οι Ρώσοι περικύκλωσαν και σφυροκοπούν το Κραματόρσκ – “Σκόνη” πάνω από 500 τρένα με drones τύπου Geran
Θάνατος Γιώργου Μαζώνακη: Συναντήθηκαν στον Κορυδαλλό οι 2 κατηγορούμενοι γιατροί- Η ολιγόλεπτη συζήτηση και η αγκαλιά