‘Δωράκι’ ενός δις ευρώ κάνει η κυβέρνηση, στο μεσοκαλόκαιρο, σε τρείς μεγάλους Ενεργειακούς Ομίλους, νοθεύοντας τον ανταγωνισμό στην αγορά ενέργειας και δημιουργώντας έντονο προβληματισμό σε επιχειρηματίες και υποψήφιους επενδυτές εντός και εκτός Ελλάδος, οι οποίοι διαπιστώνουν ότι η περίφημη ‘ελεύθερη αγορά’, για την οποία ‘κόπτονται όλοι’, τελικά στην πράξη ευτελίζεται σε μια κλειστή λέσχη ολίγων, που ευνοούνται από το γκουβέρνο, καταπατώντας κάθε έννοια ελεύθερου ανταγωνισμού, που είναι σύμφυτη με τον κεντρικό πυρήνα της παραγωγικής και αναπτυξιακής ιδιωτικής πρωτοβουλίας!
Πιο συγκεκριμένα, με φωτογραφική τροπολογία, που αφορά τρείς Ενεργειακούς Ομίλους, καταργείται η υποχρέωση, που όριζε παλαιότερος νόμος, για όλες τις εταιρείες που θα πάρουν άδεια για να επενδύσουν σε ΑΠΕ στην Κρήτη και στα νησιά, να κατασκευάσουν -με δικά τους έξοδα- ανεξάρτητες υποθαλάσσιες διασυνδέσεις ηλεκτροδότησης των νησιών με την ηπειρωτική χώρα! Τι λέει λοιπόν η τροπολογία; Ορίζει ότι αντί να ξοδέψουν οι συγκεκριμένοι Όμιλοι, περίπου ένα δις ευρώ για την κατασκευή των υποθαλασσίων διασυνδέσεων της νησιωτικής με την ηπειρωτική χώρα, θα σπεύσει το ίδιο το Κράτος να τους κάνει τη δουλειά! Δηλαδή θα κατασκευαστούν οι απαιτούμενες υποθαλάσσιες διασυνδέσεις (οι περισσότερες έχουν προχωρήσει) με χρήματα του Ελληνικού λαού!
Ποιοι ωφελούνται;
Αν ανατρέξει κανείς στην προϊστορία του όλου ζητήματος θα ανακαλύψει ότι οι εταιρείες, που ευνοούνται, στην πράξη, από την κυβερνητική τροπολογία είναι οι:
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με εγκατεστημένες ή αδειοδοτημένες μονάδες ισχύος άνω των 5.100 MW.
- Όμιλος Κοπελούζου, με εγκατεστημένες ή αδειοδοτημένες μονάδες ισχύος άνω των 2.100 MW.
- ΕΛΛΑΚΤΩΡ, με εγκατεστημένες ή αδειοδοτημένες μονάδες ισχύος κάτω από 1.000 MW.
Η σχετική ρύθμιση έχει προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων στην αγορά παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, όπου οι μικρότεροι παίκτες αισθάνονται ότι πνίγονται από μια λέσχη ισχυρών, που ευνοείται από την κυβέρνηση. Χρονικά συμπίπτει με μια πραγματική εικόνα, που περιγράφεται ως εξής: Η Κρήτη έχει γεμίσει από ανεμογεννήτριες, ενώ ολοκληρώνεται ο βασικός κύκλος διασυνδέσεων της μεγαλοννήσου με την Πελοπόννησο, κόστους άνω των 400 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, έχει δρομολογηθεί η διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική, κόστους άνω του ενός δις ευρώ! Επιπρόσθετα, το πιο δύσκολο και πολυσύνθετο έργο, δηλαδή η διασύνδεση των Κυκλάδων, έχει ενταχθεί στα Ταμείο Ανάκαμψης, με κόστος άνω των 400 εκατ. ευρώ και με προοπτική ολοκλήρωσης στα τέλη Δεκεμβρίου του 2024.
Έντονες αντιδράσεις στη Βουλή
Και ναί μεν, ο ΣΥΡΙΖΑ αντέδρασε στη Βουλή μέσα από τις δηλώσεις του τομεάρχη Περιβάλλοντος και Ενέργειας του κόμματος κ. Σ. Φάμελλου , ο οποίος, όμως, ‘ξέχασε’ να πεί ότι ανάλογη ρύθμιση προωθούσε και ο πρώην υπουργός του ΣΥΡΙΖΑ κ. Σταθάκης!
Από την πλευρά του ο αρμόδιος υπουργός Κώστας Σκρέκας, σε μία έκρηξη ειλικρίνειας, ήρθε να επιβεβαιώσει ότι πρόκειται για ‘κυβερνητικό δωράκι’, αναφέροντας και τα ακόλουθα, εξόχως αποκαλυπτικά: «Αφού ήδη κατασκευάζονται διασυνδέσεις, δεν θέλουμε να προκληθεί παραπάνω κόστος με ακριβές ταρίφες. Δεν θέλουμε να κατασκευάσουμε νέες γραμμές, που δεν χρειαζόμαστε!»
Αναμφίβολα πρόκειται για μια ακόμη εκδήλωση της παθογένειας του στρεβλού χαρακτήρα του Ελληνικού καπιταλισμού, ο οποίος σε πολλές περιπτώσεις, με καθαρή ευθύνη των κυβερνήσεων, νοθεύει τους κανόνες του ελεύθερου ανταγωνισμού, που αποτελούν τον κεντρικό πυρήνα της σωστής και αποδοτικής για το κοινωνικό σύνολο λειτουργίας της ελεύθερης οικονομίας της αγοράς!
-
Από πού “κρατάνε” οι Τούρκοι τον Ζελενσκι και τον εκβιάζουν να μην δώσει το Κίεβο την Ουκρανική τεχνογνωσία για συμπαραγωγή εναερίων και θαλασσίων drones με την Ελλάδα ;
-
” Φωτιά” ο Μανώλης Κοττάκης κατά Μητσοτάκη – ” Η Κυβέρνηση υπηρετεί τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και συνθλίβει τους μικρομεσαίους και τους φτωχότερους !” – Τι είπε για όλους και για όλα στον Πάνο Παναγιωτόπουλο ο Διευθυντής της “Εστίας” ; ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
-
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
-
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
-
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
-
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
-
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
-
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
-
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
-
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
-
“Μεταλλικοί καρχαρίες” στο Αιγαίο: Η πρόταση των Γάλλων για τη συμπαραγωγή των νέων Ελληνικών υποβρυχίων , που μπορούν να “κλειδώσουν” την κυριαρχία της Ελλάδος στο Αρχιπέλαγος – Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία
-
Στοιχεία που σοκάρουν: Η Ελευθερία του Τύπου πάτωσε για τα καλά στην Ελλάδα-Κάτω από Αλβανία, Κόσοβο και Μογγολία – Τελευταία στην Ευρώπη η χώρα μας
-
Εφιαλτικά στοιχεία από τη Eurostat: Το 27,5% του πληθυσμού της Ελλάδας σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού
-
“Μαύρο καλοκαίρι” προμηνύεται για τον Ελληνικό Τουρισμό εάν η Ελλάδα και άλλες Ευρωπαϊκές χώρες δεν προχωρήσουν σε ειδικές συμφωνίες με τη Ρωσία για την προμήθεια καυσίμων για τα αεροπλάνα – Επιτακτική ανάγκη ανάληψης σχετικής πρωτοβουλίας από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη – “Αλλιώς , καταστρεφόμαστε!” λένε οι τουριστικοί παράγοντες
-
Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ : Τρεις ακόμη δικογραφίες με βαριές κατηγορίες κατά νυν και πρώην Υπουργών και βουλευτών της Ν.Δ. αναμένονται στην Βουλή μετά το τέλος Μαΐου – ” Μαύρο χρήμα και παράνομα ρουσφέτια για την ικανοποίηση της εκλογικής πελατείας” καταγγέλλει ο Πρόεδρος των Γεωτεχνικών Νίκος Κακκαβάς σε συνέντευξή του στην “Κόκκινη Ζώνη” ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)