Έγκλημα στα Τέμπη: Νέα ντοκουμέντα «φωτιά» για την αλλοίωση του τόπου του δυστυχήματος – Ο εντολέας και το αίτημα της Περιφέρειας για έγκριση κονδυλίου

Το έγγραφο που αποκαλύπτει ποιος έδωσε την εντολή να απομακρυνθούν και μάλιστα «το γρηγορότερο» τα συντρίμμια των τρένων από το σημείο

Νέα στοιχεία έρχονται στο φως της δημοσιότητας για την αλλοίωση της σκηνής του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς.

Έγγραφο το οποίο βρίσκεται και στη δικογραφία, από το ημερολόγιο συμβάντων που τηρεί ο προϊστάμενος συντηρητής γραμμών του ΟΣΕ, αναγράφεται με ποιους είχε συναντηθεί στο σημείο της τραγωδίας. Στις 3 Μαρτίου, τρεις ημέρες μετά την τραγωδία, στο ημερολόγιο συμβάντων αναφέρεται, ότι ο Ιωάννης Ξιφαράς, πρώην γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, είχε ασκήσει πιέσεις, για να μετακινηθούν τα συντρίμμια από τον χώρο του δυστυχήματος, παρά τη αντίθετη εντολή της εισαγγελίας Λάρισας.

«Ενημερώθηκα από τον… , υπεύθυνο από πλευράς αστυνομίας για την προανάκριση, ότι με εντολή εισαγγελέα όλα τα οχήματα του επιβατικού δεν θα πρέπει να απομακρυνθούν από την Λάρισα και να μεταφερθούν σε ένα μέρος μέχρι την αποδέσμευσή τους», αναφέρεται στο έγγραφο. Σε άλλο σημείο ωστόσο το στέλεχος του ΟΣΕ αναφέρει, πως «το μεσημέρι με ενημέρωσε ο κος Ξιφαράς, ότι θα πρέπει να απομακρυνθούν το γρηγορότερο (μέσα στο σαββατοκύριακο όλα τα εξαρτήματα του τροχαίου υλικού και να μπορεί να δοθεί τουλάχιστον η άνοδος από τον ΟΣΕ για την Δευτέρα το πρωί)».

Το αίτημα της Περιφέρειας για έγκριση κονδυλίου

Ένα ακόμη έγγραφο ντοκουμέντο που έρχεται στο φως της δημοσιότητας είναι η έγκριση από το υπουργείο Aνάπτυξης κονδυλίου ύψους 647.862,80 ευρώ, που αιτείται η Περιφέρεια Θεσσαλίας για έργα στον χώρο της τραγωδίας και στο Κουλούρι, τα οποία όπως αποκαλύπτεται, ξεκίνησαν ελάχιστες ώρες μετά το δυστύχημα. Tην έγκριση για την εκταμίευση του ποσού υπογράφει ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Ιωάννης Τσακίρης.

Λίγες ώρες μόλις μετά το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην χώρα και ενώ επικρατούσε το απόλυτο χάος, φαίνεται ότι λαμβάνονται οι πρώτες αποφάσεις των αρμοδίων αρχών για το ξεμπάζωμα και μπάζωμα του σημείου της τραγωδίας στα Τέμπη. Στο έγγραφο του υπουργείου Ανάπτυξης, με το οποίο εγκρίθηκε το κονδύλι που ζήτησε η Περιφέρεια και το οποίο παρουσίασε το MEGA, αναγράφεται ξεκάθαρα ότι η πρώτες εντολές δόθηκαν τα ξημερώματα της 1ης Μαρτίου του 2023.

«Μετά τη Σύγκληση του Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας τα ξημερώματα της 01/03/2023, δόθηκαν εντολές προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της ΠΕ Λάρισας για διάθεση μηχανημάτων που επιχείρησαν στον τόπο του δυστυχήματος για τις επόμενες εβδομάδες», αναφέρεται σε απόφαση του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων. Έναν σχεδόν μήνα αργότερα, στις 11 Απριλίου του 2023 η οικονομική επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας ζητά την έγκριση για την εκταμίευση του κονδυλίου για το μπάζωμα, στο πλαίσιο ειδικού προγράμματος έκτακτων αναγκών, για έργα -όπως περιγράφονται- περιφράξεων στο χώρο της τραγωδίας και στο Κουλούρι και χρήσης βαρέων οχημάτων και γερανοφόρων.

Μία εβδομάδα αργότερα, στις 18 Απριλίου του 2023, ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Ιωάννης Τσακίρης, είναι ο άνθρωπος που εγκρίνει το ποσό το οποίο θα εκταμιευτεί από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης. Μάλιστα, σχεδόν 180.000 ευρώ το κονδύλι αυτό κατέληξαν σε μία εταιρεία βαρέων οχημάτων, που δεν υπήρχε όταν εκτελούνταν οι εργασίες, αλλά συστάθηκε στις 6 Απριλίου του 2023.

Οι πιέσεις από κυβερνητικά στελέχη, σύμφωνα με μαρτυρίες, φαίνεται πως ήταν να αδειάσει ο χώρος, την ίδια ώρα όμως ο εφέτης ανακριτής Λάρισας σε απάντηση του προς την πταισματοδίκη Λάρισας, που δίνει τον Ιανουάριο του 2024, αναφέρει ότι στην ανακριτική δικογραφία δεν υπάρχει: α) έγγραφο φρούρησης του τόπου του δυστυχήματος και παύσης αυτής και β) έγγραφο με το οποίο η Περιφέρεια Θεσσαλίας να αιτείται από τις δικαστικές αρχές άδεια επέμβασης στον τόπο του δυστυχήματος.

Ο νυν περιφερειάρχης σε ερώτηση από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας για τις ενέργειες της Περιφέρειας και το ποιος έδωσε εντολή για το μπάζωμα, απαντά ότι η αυτοτελής διεύθυνση Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας δεν ήταν συγκροτημένη κατά την περίοδο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος και ότι δεν προκύπτει, ότι συντάχθηκε από τις υπηρεσίες της Περιφέρειας κάποια έκθεση απομάκρυνσης υλικών από το χώρο.