Έκθεση “καταπέλτης” της Eurostat για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους: Τα στοιχεία που αποκαλύπτουν τη διαφορά με τους σιδηροδρόμους στην υπόλοιπη Ευρώπη

“Kαταπέλτης” είναι τα στοιχεία της Eurostat για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας. Στα στοιχεία που έδωσε στην δημοσιότητα καταγράφεται ότι το 2022 μόλις το 37% ήταν ηλεκτροδοτούμενο την ώρα που στην Ευρωπαϊκή Ένωση το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 56,9%.

Συγεκριμένα, από τα 1.990 χιλιόμετρα συνολικά του δικτύου, στα 737 υπάρχει ηλεκτροκίνηση ενώ στα 1.252 δεν υπάρχει, όπως φαίνεται στον σχετικό πίνακα της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας.

Ηλεκτροδοτούμενο ήταν κυρίως το δίκτυο στην Αττική (158 σε σύνολο 200 χλμ.) και την Πελοπόννησο (49 από 81 χιλιόμετρα).

Στην Βόρεια Ελλάδα το ποσοστό της ηλεκτροκίνησης ήταν περίπου 20% (198 χιλιόμετρα σε σύνολο 1.000 χιλιομέτρων) και στην Κεντρική Ελλάδα το 48% (382 χιλιόμετρα σε σύνολο 790).