Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι: Τα μαύρα μας τα χάλια – Σταματούν για 40 ημέρες τα δρομολόγια μεταξύ Σερρών και Θεσσαλονίκης για να κυκλοφορήσουν εμπορικές αμαξοστοιχίες και θα μεταφέρουν τους ταξιδιώτες με λεωφορεία – Υπόδειγμα Αφρικανικών Σιδηροδρόμων, τρία χρόνια το μακελειό των Τεμπών

Λίγες μόνο ημέρες απομένουν μέχρι να συμπληρωθούν τρία χρόνια από την τραγωδία στα Τέμπη, και όμως η εικόνα του ελληνικού σιδηροδρόμου μοιάζει να έχει παγώσει στον χρόνο. Αντί για ουσιαστική αναβάθμιση και θωράκιση της ασφάλειας, οι επιβάτες βρίσκονται ξανά αντιμέτωποι με αναστολές δρομολογίων και πρόχειρες λύσεις.

Η Hellenic Train ανακοίνωσε ότι από τις 19 Φεβρουαρίου έως και τις 31 Μαρτίου 2026 διακόπτονται τα επιβατικά δρομολόγια στη γραμμή Θεσσαλονίκη–Σέρρες–Θεσσαλονίκη (αμαξοστοιχίες 3632, 1634, 3633 και 1635), προκειμένου να εξυπηρετηθεί η διέλευση εμπορευματικών συρμών.

Με απλά λόγια, για να κινηθούν τα εμπορικά τρένα, σταματούν τα επιβατικά.

Με λεωφορεία αντί για τρένα

Για το συγκεκριμένο διάστημα, οι επιβάτες θα μεταφέρονται με λεωφορεία, τα οποία θα καλύπτουν το τμήμα της γραμμής πραγματοποιώντας στάσεις σε:

Σιδηρόκαστρο, Νέο Πετρίτσι, Βυρώνεια, Ομαλό Κερκίνης, Μανδράκι, Λιβάδια Κερκίνης, Ροδόπολη, Καστανούσα, Μουριές και Κιλκίς.

Παράλληλα, από τις 14 Φεβρουαρίου έως και τις 31 Μαρτίου 2026 αναστέλλονται — λόγω επιχειρησιακών αναγκών — και τα δρομολόγια του ιστορικού Τρένο του Πηλίου που πραγματοποιούνται τα Σαββατοκύριακα, με εξαίρεση συγκεκριμένες ημερομηνίες του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας (21, 22 και 23 Φεβρουαρίου), όπου θα εκτελεστούν τα δρομολόγια 3800 και 3801.

Οι επιβάτες που έχουν ήδη προμηθευτεί εισιτήρια θα λάβουν επιστροφή χρημάτων, είτε σε μετρητά είτε μέσω τραπεζικής κάρτας, σύμφωνα με τη διαδικασία της εταιρείας.

Το μεγάλο ερώτημα

Η απόφαση αυτή γεννά εύλογες απορίες. Είναι πράγματι αδύνατη η ταυτόχρονη και ασφαλής κυκλοφορία επιβατικών και εμπορικών συρμών; Χρειάζεται να «αδειάζει» μια γραμμή από επιβάτες για να περάσουν τα φορτία;

Τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, πολλοί πολίτες αναρωτιούνται αν έχουν γίνει οι απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να λειτουργεί το δίκτυο με σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας ή αν η χώρα εξακολουθεί να πορεύεται με λύσεις ανάγκης.

Η νέα αναστολή δρομολογίων δεν είναι απλώς μια τεχνική ανακοίνωση. Είναι ένα ακόμη καμπανάκι για την κατάσταση του σιδηροδρομικού συστήματος — ένα σύστημα που οι πολίτες θέλουν να εμπιστεύονται, όχι να φοβούνται.