Ενεργειακός εφιάλτης στη Γαλλία: Άδειες αντλίες με το ντίζελ να εκτοξεύεται πάνω από 2,40 ευρώ/λίτρο – Φόβοι για ντόμινο σε όλη την Ευρώπη

Η ενεργειακή κρίση περνά πλέον με δύναμη στην καθημερινότητα των Γάλλων, καθώς οι ελλείψεις καυσίμων αρχίζουν να γίνονται ορατές σε σημαντικό τμήμα της χώρας και οι τιμές στην αντλία πιέζουν ασφυκτικά νοικοκυριά και επαγγελματίες.

Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία που επικαλείται το Pentapostagma, περίπου ένα στα εννέα πρατήρια στη Γαλλία αντιμετωπίζει έλλειψη βενζίνης ή ντίζελ. Σε ορισμένες περιοχές η εικόνα είναι ακόμη δυσκολότερη, με τα ποσοστά να φτάνουν το 16% στο Grand Est και το 15% στο Pays de la Loire.

ΟΙ ΑΝΤΛΙΕΣ ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΑΔΕΙΑΖΟΥΝ

Το πρόβλημα δεν αφορά μόνο τις ουρές στα πρατήρια. Η επίσημη καταγραφή χαρακτηρίζει ένα πρατήριο ως «ελλιπές» όταν έχει εξαντλήσει πλήρως βενζίνη ή ντίζελ.

Αυτό σημαίνει ότι η πραγματική πίεση στην αγορά μπορεί να είναι μεγαλύτερη από αυτή που δείχνουν οι συγκεκριμένοι αριθμοί, καθώς πρατήρια με περιορισμένη διαθεσιμότητα ενός μόνο τύπου καυσίμου ενδέχεται να μην καταγράφονται ως πλήρως ελλειμματικά.

Και όσο μειώνεται η διαθεσιμότητα, τόσο αυξάνεται η αγωνία οδηγών, μεταφορέων, αγροτών και επιχειρήσεων που εξαρτώνται καθημερινά από την απρόσκοπτη τροφοδοσία.

ΤΟ ΝΤΙΖΕΛ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2,40 ΕΥΡΩ

Την ίδια στιγμή, η τιμή του ντίζελ έχει φτάσει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.

Οι τελευταίες αναφορές τοποθετούν τη μέση τιμή γύρω στα 2,40 ευρώ το λίτρο, επίπεδο που μεταφράζεται άμεσα σε αυξημένο κόστος μετακίνησης και μεταφοράς.

Το πρόβλημα δεν σταματά όμως στην τσέπη του οδηγού.

Το ντίζελ κινεί φορτηγά, λεωφορεία, αγροτικά μηχανήματα και μεγάλο μέρος των εμπορευματικών μεταφορών. Εάν η πίεση παραταθεί, το αυξημένο κόστος μπορεί να περάσει στα προϊόντα, στις υπηρεσίες και τελικά στο κόστος ζωής.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΣΤΟ ΡΑΦΙ ΤΟΥ ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ

Μια παρατεταμένη ενεργειακή αναστάτωση μπορεί να δημιουργήσει αλυσιδωτές επιπτώσεις.

Ακριβότερα καύσιμα σημαίνουν ακριβότερες μεταφορές. Ακριβότερες μεταφορές σημαίνουν μεγαλύτερο κόστος για τις επιχειρήσεις. Και αυτό μπορεί να μεταφερθεί στις τελικές τιμές των προϊόντων.

Ήδη στη Γαλλία οι αντιδράσεις εντείνονται. Γάλλοι αλιείς έχουν προχωρήσει σε κινητοποιήσεις διαμαρτυρόμενοι για το κόστος των καυσίμων, ενώ εργατικά συνδικάτα έθεσαν επίσης το ζήτημα των αυξημένων τιμών στο επίκεντρο των κινητοποιήσεών τους.

Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ ΑΠΕΙΛΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΚΡΙΣΗ

Η κατάσταση στη Γαλλία δεν εξελίσσεται σε απομόνωση από την υπόλοιπη Ευρώπη.

Οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή και οι αναταράξεις στις ενεργειακές αγορές έχουν αυξήσει την αβεβαιότητα σχετικά με την τιμή και τη διαθεσιμότητα των καυσίμων.

Η γαλλική κυβέρνηση έχει ήδη παρατείνει στοχευμένα μέτρα οικονομικής στήριξης για κλάδους που πλήττονται από το αυξημένο ενεργειακό κόστος.

Το γεγονός αυτό δείχνει και το μέγεθος της πίεσης: όταν το κόστος ενέργειας γίνεται τόσο υψηλό ώστε να απαιτούνται ειδικά μέτρα για αγρότες, κατασκευαστικές επιχειρήσεις και άλλους επαγγελματικούς κλάδους, το πρόβλημα παύει να είναι απλώς μια διακύμανση της τιμής του πετρελαίου.

ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Το κρίσιμο πλέον είναι η διάρκεια και η έκταση της κρίσης.

Εάν οι ελλείψεις παραμείνουν τοπικές και αποκατασταθούν γρήγορα, οι επιπτώσεις μπορούν να περιοριστούν. Εάν όμως η διαθεσιμότητα συνεχίσει να μειώνεται και οι τιμές παραμείνουν σε αυτά τα επίπεδα, η πίεση μπορεί να μεταφερθεί σε ολόκληρη την οικονομία.

Η Γαλλία βρίσκεται έτσι αντιμέτωπη με ένα δύσκολο ενεργειακό σταυροδρόμι: ακριβότερα καύσιμα, περιορισμένη διαθεσιμότητα και αυξανόμενη κοινωνική πίεση.

Και το ερώτημα που πλέον απασχολεί όχι μόνο το Παρίσι αλλά ολόκληρη την Ευρώπη είναι αν πρόκειται για μια προσωρινή ενεργειακή αναστάτωση ή για την αρχή μιας πολύ βαθύτερης κρίσης που θα χτυπήσει την καθημερινότητα εκατομμυρίων πολιτών.