Της σύνταξης του europost.gr
Η είδηση έπεσε σαν ‘βόμβα’ στην διεθνή αγορά των αεροπορικών μετακινήσεων: Η εταιρεία Ryanair, που μετακινεί κάθε χρόνο εκατομμύρια ταξιδιώτες σε ολόκληρο τον κόσμο, κλείνει τα γραφεία της και φεύγει από την Ελλάδα, παρόλο που είχε ήδη δεσμευτεί ότι τον φετινό δύσκολο χειμώνα θα φέρει στη χώρα μας πέντε εκατομμύρια τουρίστες, οι οποίοι έχουν κλείσει θέσεις στα αεροπλάνα της! Σύμφωνα με καλά διασταυρωμένες πληροφορίες του europost.gr, έχουν προηγηθεί «σκληρές συνομιλίες» με την κυβέρνηση Μητσοτάκη, από την οποία οι υπεύθυνοι της εταιρείας ζήτησαν μία λογική μείωση, κατά 10 – 15%, του ειδικού φόρου που επιβαρύνει τις αεροπορικές εταιρείες και εισπράττεται από τα ιδιωτικοποιημένα αεροδρόμια, ως τέλη αεροδρομίων. Δεν είναι μυστικό ότι τα μεγαλύτερα Ελληνικά αεροδρόμια, που έχουν ιδιωτικοποιηθεί και παραδοθεί στη Γερμανική Fraport και στον Όμιλο Κοπελούζου, είναι από τα ακριβότερα της Ευρώπης, με συνέπεια πολλές αεροπορικές εταιρείες, στην πολύ δύσκολη περίοδο που ζούμε, να αποθαρρύνονται να συνεχίσουν τη συνεργασία τους με την Ελλάδα.
Ανώτατοι διοικητικοί παράγοντες της Ryanair , με τους οποίους συνομίλησαν δημοσιογράφοι του europost.gr, υπογράμμιζαν ότι «τα αιτήματα της εταιρείας προς το Μέγαρο Μαξίμου προσέκρουσαν σε τσιμεντένιο τοίχο, είτε γιατί η κυβέρνηση δε θέλει να δυσαρεστήσει τη Fraport, είτε γιατί ενδιαφέρεται να ενισχύσει περισσότερο την Aegean, που πρόσκειται φιλικά προς την οικογένεια Μητσοτάκη.
Το πλήγμα για τον Ελληνικό τουρισμό από την αποχώρηση της Ryanair από την Ελλάδα θα είναι μεγάλο, γιατί χάνεται μία επένδυση, που υπερβαίνει τα 200 εκατομμύρια ευρώ!
Πιο αναλυτικά το σχετικό ρεπορτάζ έχει ως εξής: Στην απόφασή της να κλείσει τη χειμερινή βάση του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος», με την αποδέσμευση 2 αεροσκαφών, προχωρά η Ryanair.
H εταιρεία, η οποία ζητά ελκυστικότερες χρεώσεις και κίνητρα για τη χειμερινή περίοδο, θα διεξάγει στην Αθήνα μόλις 10 από 29 δρομολόγια, μειώνοντας τη διαθέσιμη χωρητικότητα κατά σχεδόν 60%.
Η ιρλανδική εταιρεία, κλείνοντας τη βάση της Αθήνας από τις 29 Οκτωβρίου έως τα τέλη Μαρτίου, υποστηρίζει ότι το αεροδρόμιο της Αθήνας και η Fraport Greece δεν προσφέρουν ισχυρά κίνητρά για την τόνωση της επιβατικής κίνησης τη χειμερινή περίοδο και για την ανάπτυξη του τουρισμού εκτός περιόδων αιχμής.
«Σε μια εποχή που άλλες κυβερνήσεις και αεροδρόμια μειώνουν τις χρεώσεις και εισάγουν προγράμματα ανάκαμψης του τουρισμού, η ελληνική κυβέρνηση συνεχίζει να εφαρμόζει υψηλές χρεώσεις, καθιστώντας τα ελληνικά τέλη πρόσβασης μη ανταγωνιστικά», δήλωσε ο CEO της εταιρείας, Eddie Wilson.
«Ενώ φέτος το χειμώνα θα αναπτυχθούμε στην Πορτογαλία 21%, στην Ιταλία 19% και στην Ισπανία 17%, στην Ελλάδα η προσφερόμενη χωρητικότητα θα μειωθεί 40%», σχολίασε ο κ. Wilson, υποστηρίζοντας ότι η Ryanair, εάν και έχει υποβάλει αρκετές προτάσεις στην ελληνική κυβέρνηση, από τον Νοέμβριο του 2021, στις οποίες δεσμεύεται για διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης σε διάστημα 5 ετών, στα 10 εκατ. επιβάτες ετησίως, εντούτοις δεν έλαβε καμία απάντηση.
«Η Ελλάδα είναι ένας θαυμάσιος και κορυφαίος ταξιδιωτικός προορισμός, με εξαιρετικές επιδόσεις το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα πολλά αεροδρόμια να είναι κορεσμένα και να υπάρχει έλλειψη χρονοθυρίδων. Ωστόσο, για την ανάπτυξη της χειμερινής περιόδου κρίνεται, μεταξύ άλλων, αναγκαία η υιοθέτηση κινήτρων, ώστε η Ελλάδα και η Αθήνα να μην είναι εποχικός προορισμός», σχολίασε ο κ. Wilson.
«Η Ryanair αναπτύσσεται σημαντικά στην Ευρώπη. Με περισσότερες από 150 παραδόσεις νέων αεροσκαφών τα επόμενα 4 χρόνια, είναι σε θέση να προσφέρει ταχεία άνοδο επιβατών, βελτιώνοντας τη συνδεσιμότητα και την προσβασιμότητα που απαιτείται για την τόνωση της ελληνικής τουριστικής αγοράς καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους», συμπλήρωσε ο CEO της εταιρείας.
H Ryanair μειώνει κατά 40% τη διαθέσιμη χωρητικότητα στην Ελλάδα το χειμώνα
Όπως προαναφέρθηκε, τη χειμερινή περίοδο η Ryanair θα διεξάγει 10 δρομολόγια από την Αθήνα, τα οποία θα είναι σε Δουβλίνο, Λονδίνο, Βρυξέλλες, Μιλάνο, Μπολόνια, Ρώμη (Φιουμιτσίνο), Βουδαπέστη, Κατοβίτσε, Βιέννη και Μάλτα, μη σταθμεύοντας πλέον κανένα αεροσκάφος στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος έναντι 2 πέρσι και 4 το 2019.
Επίσης, η εταιρεία θα διεξάγει δρομολόγια και / από τα Χανιά και από και προς τη Θεσσαλονίκη, την οποία διατηρεί ως βάση.
Συνοψίζοντας, στελέχη της ιρλανδικής εταιρείας, η οποία υπολογίζεται ότι κατέχει την 3η θέση στην Ελλάδα σε μερίδιο αγοράς (7%), πίσω από AEGEAN (38%) και SKY express (15%), τόνιζαν ότι, ενώ άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια και κυβερνήσεις στην Πορτογαλία, την Κροατία και την Ιρλανδία έχουν μειώσει τα αεροπορικά τέλη και έχουν εφαρμόσει με επιτυχία προγράμματα ανάκαμψης του τουρισμού τη χειμερινή περίοδο, το αεροδρόμιο της Αθήνας και γενικότερα, η ελληνική κυβέρνηση διατήρησαν τις μη ανταγωνιστικές αερολιμενικές χρεώσεις.
“Η Ελληνική κυβέρνηση πρέπει να αντιμετωπίσει την εποχικότητα του τουριστικού προϊόντος της, καθώς τα ελληνικά νησιά στερούνται συνδεσιμότητας κατά τη διάρκεια του χειμώνα (-45% έναντι του καλοκαιριού). Μάλιστα, oι tour operators αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 5% της χειμερινής κίνησης των ελληνικών αεροδρομίων, επομένως η απώλεια της χωρητικότητας της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ευρώπης είναι επιζήμια για την ελληνική οικονομία”, ανέφεραν ενδεικτικά.
-
Ο Ερντογάν συνεχίζει ακάθεκτος τον ψυχολογικό πόλεμο και τις απειλές σαν να προετοιμάζει το έδαφος για κρίση στο Αιγαίο: Στο τραπέζι “ασύμμετρα πλήγματα” σε Ελληνικά νησιά, λιμάνια και υποδομές – Στο “οπλοστάσιο” του Τούρκου Προέδρου και το… Μεταναστευτικό – Ακόμη “ονειρεύεται”… “ήρεμα νερά” η Ελληνική Κυβέρνηση;
-
Σοκ: Τα ευαίσθητα ιατρικά προσωπικά δεδομένα όλων των πολιτών σε γνώση και υπό τον έλεγχο του Κράτους – Ο ” Μεγάλος Αδελφός” βαπτίζεται “Ψηφιακό Αποθετήριο” και με διοίκηση διορισμένη από την Κυβέρνηση θα γνωρίζει ακόμη και εάν έχουμε ένα κοινό κρυολόγημα και εάν παίρνουμε ένα αντιπυρετικό
-
Η τουρκική τηλεόραση μετατρέπει τα ελληνικά μοναστήρια του Πόντου σε κινηματογραφικά «σκηνικά» – Μετά τη Σουμελά, ο Άγιος Γεώργιος Περιστερεώτα
-
Η Ελλάδα παραδομένη στις φλόγες – Ακόμη μία… “μαύρη διάκριση” για την Κυβέρνηση Μητσοτάκη: Μέσα σε μόλις 7 χρόνια 4,7 εκατομμύρια στρέμματα γης έγιναν στάχτη από τις φωτιές – Σοκάρουν τα επίσημα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συστήματος Πληροφοριών για τις Δασικές Πυρκαγιές (EFFIS – Copernicus)
-
Αντώνης Σαμαράς : Ο συγκλονιστικός επικήδειος που εκφώνησε στις 14 Αυγούστου 1996 για τους μάρτυρες του Ελληνισμού Τασο Ισαάκ και Σολωμό Σολωμού στο Παραλίμνι της Κύπρου( Δείτε το βίντεο)
-
Το είδαμε κι αυτό από την Κυβέρνηση Μητσοτάκη: Τι δουλειά έχουν ένοπλοι Καραμπινιέροι να περιπολούν στην “καρδιά” της Ελληνικής Πρωτεύουσας; – Η συμφωνία Αθήνας – Ρώμης που προκαλεί μεγάλα ερωτηματικά
-
Φακελώνουν και την υγεία μας: Ο ΕΟΠΥΥ ξεκίνησε την ψηφιακή καταχώρηση όλων των αποτελεσμάτων των διαγνωστικών εξετάσεων στο Ψηφιακό Αποθετήριο – Ποιοί θα έχουν πρόσβαση; – Οι αντιδράσεις, τα μεγάλα ερωτηματικά, το ιατρικό απόρρητο που… “πάει περίπατο” και οι δικαιολογίες
-
Μανώλης Χριστοδουλάκης : Έχει εξαγοράσει και την Αντιπολίτευση ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ; – Ουδεμία πειστική απάντηση από τον “δελφίνο” του ΠΑΣΟΚ για τις αναθέσεις ύψους 9 εκατομμυρίων σε εταιρεία συμφερόντων τής οικογενείας του από το Δημόσιο
-
Ψυχρολουσία: Η Άγκυρα μπαίνει στον πυρήνα πέντε στρατηγικών προγραμμάτων του ΝΑΤΟ και αυξάνει την επιρροή της στην Ευρωπαϊκά Άμυνα ενώ η Αθήνα παρακολουθεί -ξανά- “παγωμένη” τις εξελίξεις
-
Οι Ευρωπαίοι απαιτούν από την Ελλάδα να στείλει 200 Patriot στην Ουκρανία γιατί οι ΗΠΑ έχουν ξεμείνει από πυραύλους – Θα δεχθεί η Ελληνική Κυβέρνηση να αποδυναμώσει σε τέτοιο βαθμό την αεράμυνα της χώρας μας απέναντι στην Τουρκία;
-
ΗΠΑ – Εμβόλια: Παραδέχθηκε ότι απέκρυπταν τις παρενέργειες των εμβολίων ο επικεφαλής των υπηρεσιών Υγείας των ΗΠΑ (CDC), Ρόμπερτ Ρέντφιλντ
-
Με απίστευτο παραλήρημα τα Τουρκικά ΜΜΕ στήνουν νέα “Ίμια”: «Οι Έλληνες έστειλαν στρατό 2 χιλιόμετρα από την Αττάλεια» – Στο “στόχαστρο” των Τούρκων η υψίστης γεωστρατηγικής σημασίας νησίδα Ρω
-
“Βόμβα” από τον ‘Αντονι Φάουτσι: Οι έγκυες δεν είχαν συμπεριληφθεί στις αρχικές κλινικές δοκιμές των εμβολίων κατά του κορονοϊού
-
Politico: Η ΕΕ ξεμένει από Patriots και η Ουκρανία ζητάει κι άλλους – Στην Ελλάδα το βάρος
-
Η συμφωνία της Μέκκας φέρνει δραματικές εξελίξεις και μεγάλες ανατροπές σε Μέση Ανατολή και Ανατολική Μεσόγειο: Το Ισραήλ θα αποφασίσει ολική ρήξη και πόλεμο με την Τουρκία ή μια αναθεώρηση των σχέσεών του με την Άγκυρα “θυσιάζοντας” Ελλάδα και Κύπρο στον “αιματηρό βωμό” του Ερντογάν;