Της σύνταξης του europost.gr
Η είδηση έπεσε σαν ‘βόμβα’ στην διεθνή αγορά των αεροπορικών μετακινήσεων: Η εταιρεία Ryanair, που μετακινεί κάθε χρόνο εκατομμύρια ταξιδιώτες σε ολόκληρο τον κόσμο, κλείνει τα γραφεία της και φεύγει από την Ελλάδα, παρόλο που είχε ήδη δεσμευτεί ότι τον φετινό δύσκολο χειμώνα θα φέρει στη χώρα μας πέντε εκατομμύρια τουρίστες, οι οποίοι έχουν κλείσει θέσεις στα αεροπλάνα της! Σύμφωνα με καλά διασταυρωμένες πληροφορίες του europost.gr, έχουν προηγηθεί «σκληρές συνομιλίες» με την κυβέρνηση Μητσοτάκη, από την οποία οι υπεύθυνοι της εταιρείας ζήτησαν μία λογική μείωση, κατά 10 – 15%, του ειδικού φόρου που επιβαρύνει τις αεροπορικές εταιρείες και εισπράττεται από τα ιδιωτικοποιημένα αεροδρόμια, ως τέλη αεροδρομίων. Δεν είναι μυστικό ότι τα μεγαλύτερα Ελληνικά αεροδρόμια, που έχουν ιδιωτικοποιηθεί και παραδοθεί στη Γερμανική Fraport και στον Όμιλο Κοπελούζου, είναι από τα ακριβότερα της Ευρώπης, με συνέπεια πολλές αεροπορικές εταιρείες, στην πολύ δύσκολη περίοδο που ζούμε, να αποθαρρύνονται να συνεχίσουν τη συνεργασία τους με την Ελλάδα.
Ανώτατοι διοικητικοί παράγοντες της Ryanair , με τους οποίους συνομίλησαν δημοσιογράφοι του europost.gr, υπογράμμιζαν ότι «τα αιτήματα της εταιρείας προς το Μέγαρο Μαξίμου προσέκρουσαν σε τσιμεντένιο τοίχο, είτε γιατί η κυβέρνηση δε θέλει να δυσαρεστήσει τη Fraport, είτε γιατί ενδιαφέρεται να ενισχύσει περισσότερο την Aegean, που πρόσκειται φιλικά προς την οικογένεια Μητσοτάκη.
Το πλήγμα για τον Ελληνικό τουρισμό από την αποχώρηση της Ryanair από την Ελλάδα θα είναι μεγάλο, γιατί χάνεται μία επένδυση, που υπερβαίνει τα 200 εκατομμύρια ευρώ!
Πιο αναλυτικά το σχετικό ρεπορτάζ έχει ως εξής: Στην απόφασή της να κλείσει τη χειμερινή βάση του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος», με την αποδέσμευση 2 αεροσκαφών, προχωρά η Ryanair.
H εταιρεία, η οποία ζητά ελκυστικότερες χρεώσεις και κίνητρα για τη χειμερινή περίοδο, θα διεξάγει στην Αθήνα μόλις 10 από 29 δρομολόγια, μειώνοντας τη διαθέσιμη χωρητικότητα κατά σχεδόν 60%.
Η ιρλανδική εταιρεία, κλείνοντας τη βάση της Αθήνας από τις 29 Οκτωβρίου έως τα τέλη Μαρτίου, υποστηρίζει ότι το αεροδρόμιο της Αθήνας και η Fraport Greece δεν προσφέρουν ισχυρά κίνητρά για την τόνωση της επιβατικής κίνησης τη χειμερινή περίοδο και για την ανάπτυξη του τουρισμού εκτός περιόδων αιχμής.
«Σε μια εποχή που άλλες κυβερνήσεις και αεροδρόμια μειώνουν τις χρεώσεις και εισάγουν προγράμματα ανάκαμψης του τουρισμού, η ελληνική κυβέρνηση συνεχίζει να εφαρμόζει υψηλές χρεώσεις, καθιστώντας τα ελληνικά τέλη πρόσβασης μη ανταγωνιστικά», δήλωσε ο CEO της εταιρείας, Eddie Wilson.
«Ενώ φέτος το χειμώνα θα αναπτυχθούμε στην Πορτογαλία 21%, στην Ιταλία 19% και στην Ισπανία 17%, στην Ελλάδα η προσφερόμενη χωρητικότητα θα μειωθεί 40%», σχολίασε ο κ. Wilson, υποστηρίζοντας ότι η Ryanair, εάν και έχει υποβάλει αρκετές προτάσεις στην ελληνική κυβέρνηση, από τον Νοέμβριο του 2021, στις οποίες δεσμεύεται για διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης σε διάστημα 5 ετών, στα 10 εκατ. επιβάτες ετησίως, εντούτοις δεν έλαβε καμία απάντηση.
«Η Ελλάδα είναι ένας θαυμάσιος και κορυφαίος ταξιδιωτικός προορισμός, με εξαιρετικές επιδόσεις το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα πολλά αεροδρόμια να είναι κορεσμένα και να υπάρχει έλλειψη χρονοθυρίδων. Ωστόσο, για την ανάπτυξη της χειμερινής περιόδου κρίνεται, μεταξύ άλλων, αναγκαία η υιοθέτηση κινήτρων, ώστε η Ελλάδα και η Αθήνα να μην είναι εποχικός προορισμός», σχολίασε ο κ. Wilson.
«Η Ryanair αναπτύσσεται σημαντικά στην Ευρώπη. Με περισσότερες από 150 παραδόσεις νέων αεροσκαφών τα επόμενα 4 χρόνια, είναι σε θέση να προσφέρει ταχεία άνοδο επιβατών, βελτιώνοντας τη συνδεσιμότητα και την προσβασιμότητα που απαιτείται για την τόνωση της ελληνικής τουριστικής αγοράς καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους», συμπλήρωσε ο CEO της εταιρείας.
H Ryanair μειώνει κατά 40% τη διαθέσιμη χωρητικότητα στην Ελλάδα το χειμώνα
Όπως προαναφέρθηκε, τη χειμερινή περίοδο η Ryanair θα διεξάγει 10 δρομολόγια από την Αθήνα, τα οποία θα είναι σε Δουβλίνο, Λονδίνο, Βρυξέλλες, Μιλάνο, Μπολόνια, Ρώμη (Φιουμιτσίνο), Βουδαπέστη, Κατοβίτσε, Βιέννη και Μάλτα, μη σταθμεύοντας πλέον κανένα αεροσκάφος στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος έναντι 2 πέρσι και 4 το 2019.
Επίσης, η εταιρεία θα διεξάγει δρομολόγια και / από τα Χανιά και από και προς τη Θεσσαλονίκη, την οποία διατηρεί ως βάση.
Συνοψίζοντας, στελέχη της ιρλανδικής εταιρείας, η οποία υπολογίζεται ότι κατέχει την 3η θέση στην Ελλάδα σε μερίδιο αγοράς (7%), πίσω από AEGEAN (38%) και SKY express (15%), τόνιζαν ότι, ενώ άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια και κυβερνήσεις στην Πορτογαλία, την Κροατία και την Ιρλανδία έχουν μειώσει τα αεροπορικά τέλη και έχουν εφαρμόσει με επιτυχία προγράμματα ανάκαμψης του τουρισμού τη χειμερινή περίοδο, το αεροδρόμιο της Αθήνας και γενικότερα, η ελληνική κυβέρνηση διατήρησαν τις μη ανταγωνιστικές αερολιμενικές χρεώσεις.
“Η Ελληνική κυβέρνηση πρέπει να αντιμετωπίσει την εποχικότητα του τουριστικού προϊόντος της, καθώς τα ελληνικά νησιά στερούνται συνδεσιμότητας κατά τη διάρκεια του χειμώνα (-45% έναντι του καλοκαιριού). Μάλιστα, oι tour operators αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 5% της χειμερινής κίνησης των ελληνικών αεροδρομίων, επομένως η απώλεια της χωρητικότητας της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ευρώπης είναι επιζήμια για την ελληνική οικονομία”, ανέφεραν ενδεικτικά.
-
Σοκ: Data Centers σε οικιστικό ιστό μέσα στο Κρυονέρι δίπλα σε σπίτια και σχολεία; – Στα “κάγκελα” οι κάτοικοι ετοιμάζουν μεγάλες κινητοποιήσεις
-
Εγκληματικότητα: Ασφυξία στις Ελληνικές Φυλακές από 14.000 κρατουμένους – Στην πλειοψηφία τους Αλβανοί και Τούρκοι – Πως η χώρα μας κατήντησε να είναι ο “Παράδεισος” για κάθε εγκληματικό και παραβατικό στοιχείο; – Η ανύπαρκτη πολιτική της Κυβέρνησης
-
Απαγορευτικό το κόστος φοίτησης για τους περισσότερους φοιτητές: Πως η ακρίβεια βάζει “φρένο” στο μέλλον των νέων παιδιών; – Τεράστιες οι ευθύνες της Κυβέρνησης
-
Συμφωνία Τραμπ – Πούτιν : Θα εξακολουθήσει η Ελληνική Κυβέρνηση να είναι ” ουρά” των ανάξιων ηγεσιών τής Ευρώπης με το αντι – Ρωσικό μένος ή θα ευθυγραμμισθεί με τίς ΗΠΑ ; – Ας εκφράσει την σωστή άποψη ο Πρωθυπουργός στην Ε.Ε. κόντρα στην ανόητη Επίτροπο κα Κάγια Κάλας
-
Γιατί αδιαφορεί η ηγεσία των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων για τα μή επανδρωμένα πολεμικά οχήματα εδάφους( UGV) ; – Ήδη τα χρησιμοποιεί με επιτυχία η Ουκρανία , ενώ πρόσφατα τα δοκίμασε σε προσομοίωση πολεμικής σύγκρουσης και ο Σερβικός στρατός
-
Από τη δημιουργία περιεχομένου στον σχεδιασμό εμπειριών: Πώς το AI επαναπροσδιορίζει τη δημιουργικότητα
-
Κυριάκος Μητσοτάκης: Γιατί ο Πρωθυπουργός ανοίγει ξαφνικά θέμα παραμονής του στην ηγεσία της Ν.Δ. στην περίπτωση που δεν επιτύχει το 25% στις επόμενες βουλευτικές εκλογές; – Τον έχει αιφνιδιάσει η πολιτική δυναμική του Αντώνη Σαμαρά όπως καταγράφεται στις μυστικές δημοσκοπήσεις του Μεγάρου Μαξίμου; – Σεισμικές δονήσεις στο εσωτερικό του κόμματος με τους δελφίνους να μπαίνουν σε κατάσταση εγρήγορσης – Προκάλεσαν σοκ τα όσα είπε στον ΣΚΑΪ το πρωί της Παρασκευής
-
Ελληνοτουρκικά: Θα κάνει το χατίρι του Ερντογάν η Ελληνική Κυβέρνηση και θα του παραδώσει τον στενό συνεργάτη τού Ιμάμογλου τον οποίον εμφανίζει το Τουρκικό καθεστώς ως “ταμία” του μεγαλύτερου πολιτικού αντιπάλου του Τούρκου Προέδρου; – Τον χρειάζεται άμεσα ο Ερντογάν για να ολοκληρώσει τη σκευωρία σε βάρος του φυλακισμένου πρώην Δημάρχου Κωνσταντινούπολης
-
Πάνος Παναγιωτόπουλος : Η Κυβέρνηση δεν ζήτησε από τον Μάρκο Ρούμπιο την άσκηση πίεσης προς την Άγκυρα για την άρση τού casus belli – Οι ΗΠΑ κάνουν την δουλειά τους αλλά Μητσοτάκης και Γεραπετρίτης δεν επιμένουν στο πρόταγμα των Εθνικών μας Θεμάτων για να μην δυσαρεστήσουν τους ξένους εν όψει εκλογών ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
-
Εμανουέλ Μακρόν: Πρώτα “τσέπωσε” τα δισεκατομμύρια από την Ελλάδα και τώρα υπερεξοπλίζει τους Τούρκους με ό,τι πιο σύγχρονο διαθέτει η Γαλλία σε πυραύλους και αντιαεροπορικά συστήματα – Έντονος προβληματισμός στο Ελληνικό Πεντάγωνο από τους πυραύλους Meteor που παίρνει η Τουρκία, μετά την Ελλάδα και από τα αντιαεροπορικά συστήματα SAMP/T που τους αναχαιτίζουν
-
Ελληνοτουρκικά: “Θερμός” θα είναι ο Νοέμβριος στο Αιγαίο εξαιτίας των στρατιωτικών προκλήσεων που ετοιμάζει η Τουρκία – Διαδοχικές ασκήσεις για αποβατικές ενέργειες κατά Εληνικών νησιών από Ειδικά Τμήματα της Τουρκικής Στρατιάς του Αιγαίου – Τόσο η Αθήνα όσο και η Άγκυρα έχουν δεσμεύσει με ΝΟΤΑΜs τις ίδιες περιοχές για μεγάλες στρατιωτικές ασκήσεις στις ίδιες ημερομηνίες
-
Μάρκο Ρούμπιο: “Βρείτε τα μόνοι σας με την Τουρκία” – Αρνήθηκε να στηρίξει τις δίκαιες θέσεις τής Ελλάδος πού τα έχει δώσει όλα στις ΗΠΑ – Την ίδια στιγμή ο Ερντογάν μιλούσε με τον Πούτιν στο τηλέφωνο για να τού ευχηθεί για τα γενέθλιά του
-
Αντώνης Σαμαράς : Ανοιχτό μέτωπο με τον νεοφιλελευθερισμό τού Κυριάκου Μητσοτάκη – Έδωσε ιδεολογικό στίγμα με την ομιλία του στο Πανεπιστήμιο για το πολιτικό κίνημα πού ετοιμάζει – “Πρέπει να τελειώνουμε με αυτή τη ματαιόδοξη νεοφιλελεύθερη διαχείριση”
-
Μάρκο Ρούμπιο: Ήλθε στην Αθήνα για να μάθει ποιός θα είναι ο επόμενος Πρωθυπουργός και ποιά θα είναι η επόμενη Κυβέρνηση – Τα κρυφά χαρτιά στην ατζέντα του Αμερικανού ΥΠ.ΕΞ. δίπλα στα Ενεργειακά και στα Εξοπλιστικά θέματα – Το κωδικοποιημένο μήνυμα της Γκίλφοϊλ με το αναπάντεχο like στην επικριτική για τον Κυριάκο Μητσοτάκη ανάρτηση του Αντώνη Σαμαρά
-
Αντώνης Σαμαράς: Πρέπει να τελειώνουμε με την ματαιόδοξη νεοφιλελεύθερη διαχείριση-“Στην Ελλάδα, μαία του δυτικού πολιτισμού, διαπιστώνω σημάδια παρακμής”