Γιάννης & Δήμητρα Κούστα: Στο νερό η «Belita»- H νέα υπερπολυτελής θαλαμηγός τους μήκους 80 μέτρων

Στο νερό βρίσκεται πλέον η υπερπολυτελής θαλαμηγός Belita, μήκους 79,8 μέτρων, μετά την καθέλκυσή της στις εγκαταστάσεις της ISA Yachts στην Ανκόνα της Ιταλίας.

Γιάννης & Δήμητρα Κούστα: Στο νερό η «Belita»- H νέα υπερπολυτελής θαλαμηγός τους μήκους 80 μέτρων

Την ολοκλήρωση αυτού του σημαντικού ορόσημου ανακοίνωσε η ISA Yachts, η εμπορική μπράντα της Palumbo Superyachts, σηματοδοτώντας την είσοδο ενός ακόμη εντυπωσιακού σκάφους στην κατηγορία των μεγάλων superyachts.

Το Belita αποτελεί παραγγελία του Έλληνα εφοπλιστή Γιάννη Κούστα και της συζύγου του, Δήμητρας, και είναι το μεγαλύτερο project που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα το ιταλικό ναυπηγείο, τόσο ως προς το μήκος όσο και ως προς τον όγκο, ο οποίος ανέρχεται σε 2.220 GT.

Με μήκος σχεδόν 80 μέτρων, το σκάφος συνδυάζει χαλύβδινη γάστρα, σχεδιασμένη για υψηλή αντοχή, με ελαφριά υπερκατασκευή από αλουμίνιο, ενώ στα εξωτερικά καταστρώματα κυριαρχεί το ξύλο teak. Το Belita αναπτύσσεται σε τρία επίπεδα, έχει πλάτος 12,5 μέτρα και κινείται χάρη σε δύο κινητήρες ντίζελ της MTU.

Η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τους 18 κόμβους, ενώ η ταχύτητα πλεύσης διαμορφώνεται στους 14 κόμβους, σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται το Boat International.

Το όνομα Belita

Πίσω από το όνομα της νέας θαλαμηγού κρύβεται μια προσωπική λεπτομέρεια του ζεύγους Κούστα. Το «Belita» προέκυψε από τον συνδυασμό των χαϊδευτικών με τα οποία αποκαλεί ο ένας τον άλλον: εκείνη τον αποκαλεί «Bebouko» και εκείνος την αποκαλεί «Lolita».

Έτσι, από την ένωση των δύο ονομάτων γεννήθηκε το «Belita», δίνοντας στο εντυπωσιακό σκάφος μια ονομασία με σαφώς προσωπικό χαρακτήρα.

Η στιγμή της καθέλκυσης

Η καθέλκυση πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της ISA Yachts στην Ανκόνα και αποτέλεσε μια ιδιαίτερη στιγμή για την οικογένεια Κούστα.

Στο καθιερωμένο τελετουργικό της καθέλκυσης, η Δήμητρα Κούστα προχώρησε στο σπάσιμο της σαμπάνιας στην άγκυρα του σκάφους, έχοντας στο πλευρό της τις κόρες της, Κατερίνα και Στεφανία.

[Βίντεο από την καθέλκυση του Belita]

Η εικόνα του Belita να περνά από το στάδιο της κατασκευής στο νερό σηματοδοτεί ουσιαστικά την ολοκλήρωση ενός πολυετούς project, στο οποίο συμμετείχαν διαφορετικές ομάδες σχεδιασμού, μηχανικοί, τεχνίτες και εκατοντάδες εργαζόμενοι.

Η σχεδιαστική υπογραφή του Espen Øino

Το Belita σηματοδοτεί την πρώτη συνεργασία της ISA Yachts με τον διεθνούς φήμης σχεδιαστή Espen Øino, ο οποίος ανέλαβε τον εξωτερικό σχεδιασμό της θαλαμηγού.

Η ναυπηγική μελέτη αποτελεί αποτέλεσμα συνεργασίας της Palumbo Superyachts με το ιταλικό γραφείο Hydro Tec, ενώ ο σχεδιασμός και η υλοποίηση των εσωτερικών χώρων φέρουν την υπογραφή του Αμερικανού αρχιτέκτονα Peter Marino.

Η σχεδιαστική προσέγγιση ακολουθεί μια καθαρή, σύγχρονη γραμμή, με έμφαση στις αναλογίες και στη διακριτική πολυτέλεια, αποφεύγοντας τις υπερβολές που συχνά συνοδεύουν τις κατασκευές αυτού του μεγέθους.

Ένα project που ξεκίνησε το 2023

Το project της νέας θαλαμηγού του Γιάννη Κούστα είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά τον Απρίλιο του 2024, όταν η ISA Yachts είχε δώσει στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες από την κατασκευή της. Εκείνη την περίοδο το σκάφος βρισκόταν ακόμη στο στάδιο του γυμνού κύτους, αποκαλύπτοντας ελάχιστα από την τελική μορφή που θα αποκτούσε.

Σύμφωνα με στοιχεία της BOATPro, της πλατφόρμας που παρακολουθεί τη διεθνή αγορά των superyachts, η κατασκευή του Belita είχε ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2023.

Από τότε μέχρι την καθέλκυση μεσολάβησε μια μακρά περίοδος κατασκευής, εξοπλισμού και λεπτομερούς προσαρμογής, καθώς πρόκειται για ένα σκάφος που σχεδιάστηκε εξαρχής ως εξατομικευμένο project.

Μινιμαλιστικός σχεδιασμός και πολυτέλεια

Η νέα ναυαρχίδα της ISA Yachts χαρακτηρίζεται, σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, από καθαρή και «αυστηρή» αρχιτεκτονική γραμμή, λεπτές φόρμες, μεγάλες επιφάνειες σκούρων τζαμιών και μια οπτικά συμπαγή υπερκατασκευή.

Οι όγκοι του σκάφους υποχωρούν σταδιακά προς την πρύμνη, δημιουργώντας μια πιο δυναμική σιλουέτα, ενώ το βλέμμα συγκεντρώνει η εντυπωσιακή περιοχή της πισίνας στο πίσω μέρος του yacht.

Η σχεδίαση επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στη διακριτική κομψότητα και τη δυναμική παρουσία που απαιτεί ένα superyacht σχεδόν 80 μέτρων, με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες να ενισχύουν την αίσθηση σύνδεσης των εσωτερικών χώρων με τη θάλασσα.

 

Ένα εσωτερικό που παραμένει προς το παρόν κρυφό

Αν το εξωτερικό του Belita έχει ήδη αποκαλυφθεί, το εσωτερικό του παραμένει ακόμη σε μεγάλο βαθμό ένα καλά φυλαγμένο μυστικό.

Οι εσωτερικοί χώροι δεν έχουν παρουσιαστεί επίσημα, καθώς το ναυπηγείο δεν έχει δώσει μέχρι σήμερα στη δημοσιότητα φωτογραφίες από το εσωτερικό της θαλαμηγού.

Αυτό που είναι γνωστό είναι ότι πρόκειται για ένα πλήρως εξατομικευμένο, custom made έργο, σχεδιασμένο γύρω από το προσωπικό όραμα και τις ανάγκες του ιδιοκτήτη.

Οι χώροι διαβίωσης έχουν προσαρμοστεί στις προσωπικές απαιτήσεις του πελάτη, με στόχο να δημιουργηθεί ένα εσωτερικό που να αντανακλά, σύμφωνα με την ISA Yachts, το επίπεδο ποιότητας και κατασκευαστικής αρτιότητας που χαρακτηρίζει συνολικά το σκάφος.

Έτσι, ένα από τα πιο ενδιαφέροντα κομμάτια του Belita παραμένει προς το παρόν αθέατο, δημιουργώντας εύλογη προσμονή για την επίσημη αποκάλυψη των εσωτερικών του χώρων.

 

«Χρόνια δουλειάς και χιλιάδες αποφάσεις»

Η καθέλκυση αποτέλεσε σημαντικό ορόσημο και για την Palumbo Superyachts, με τον διευθυντή της εταιρείας, Τζουζέπε Παλούμπο, να αναδεικνύει το μέγεθος της προσπάθειας που απαιτεί ένα project τέτοιας κλίμακας.

«Η καθέλκυση είναι πάντα μια ξεχωριστή στιγμή, αλλά το να βλέπουμε σήμερα το Belita στο νερό έχει ιδιαίτερη σημασία για εμάς», δήλωσε ο διευθυντής της Palumbo Superyachts, Τζουζέπε Παλούμπο.

Γιάννης & Δήμητρα Κούστα: Στο νερό η «Belita»- H νέα υπερπολυτελής θαλαμηγός τους μήκους 80 μέτρων

«Πίσω από ένα γιοτ αυτού του μεγέθους βρίσκονται χρόνια εργασίας, χιλιάδες αποφάσεις και η συμβολή εκατοντάδων ανθρώπων, όλοι ενωμένοι με έναν στόχο: την επίτευξη του υψηλότερου δυνατού επιπέδου σε κάθε στάδιο της κατασκευής», πρόσθεσε, σημειώνοντας ακόμα πως το Belita «ενσαρκώνει πλήρως τη φιλοσοφία της εταιρείας: αυστηρότητα, προσοχή στη λεπτομέρεια και διαρκή αναζήτηση της ποιότητας χωρίς συμβιβασμούς».

Τα λόγια αυτά αποτυπώνουν και τη φιλοσοφία πίσω από ένα σκάφος τέτοιου μεγέθους, όπου η τελική εικόνα είναι αποτέλεσμα χιλιάδων επιμέρους επιλογών, από τη ναυπηγική μελέτη και τα υλικά έως τον σχεδιασμό των χώρων και τις λεπτομέρειες της κατασκευής.

Το δεύτερο yacht 80 μέτρων της Palumbo

Το Belita είναι το δεύτερο γιοτ μήκους 80 μέτρων που κατασκευάζει η Palumbo Superyachts, μετά το Columbus Classic 80 Dragon, το οποίο παραδόθηκε το 2019.

Σύμφωνα με το ναυπηγείο, το νέο project ενισχύει την παρουσία της εταιρείας στην κατηγορία των μεγάλων superyachts και εντάσσεται στη νέα σειρά ISA Large Yacht Collection, διευρύνοντας το portfolio της στον χώρο των ιδιαίτερα μεγάλων και σύνθετων κατασκευών.

Με την καθέλκυση του Belita, η ISA Yachts προσθέτει ένα ακόμη μεγάλο project στο ενεργητικό της, επιβεβαιώνοντας παράλληλα τη διεύρυνση της δραστηριότητάς της στην κατηγορία των yachts μεγάλου μεγέθους.

Επιδόσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά

Πίσω από την εντυπωσιακή εξωτερική εμφάνιση του Belita κρύβεται ένα ισχυρό μηχανολογικό σύνολο. Η θαλαμηγός διαθέτει δύο κινητήρες MTU, ισχύος 2.240 kW ο καθένας, οι οποίοι της επιτρέπουν να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 18 κόμβων και ταχύτητα ταξιδιού 14 κόμβων.

Η αυτονομία της φτάνει περίπου τα 7.000 ναυτικά μίλια με ταχύτητα 10 κόμβων, επιτρέποντας στο σκάφος να πραγματοποιεί μεγάλα ταξίδια χωρίς συχνές στάσεις ανεφοδιασμού.

Το πλάτος του ανέρχεται στα 12,5 μέτρα, ενώ το βύθισμα πλήρους φόρτωσης φτάνει τα 3,4 μέτρα. Με συνολικό μήκος 79,8 μέτρων και όγκο 2.220 GT, το Belita κατατάσσεται στα μεγαλύτερα projects που έχουν βγει από τις εγκαταστάσεις της ISA Yachts.

Η επόμενη ημέρα για την ISA Yachts

Το Belita αποτελεί ένα από τα τελευταία νέα projects της ιταλικής εταιρείας, η οποία αυτή τη στιγμή έχει 15 γιοτ υπό ανάπτυξη.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται και ένα σκάφος μήκους 100 μέτρων, το οποίο βρίσκεται ακόμη πριν από το στάδιο της κατασκευής και προγραμματίζεται να παραδοθεί το 2029.

Η δραστηριότητα αυτή αποτυπώνει τη διεύρυνση του portfolio της εταιρείας προς ολοένα μεγαλύτερα και πιο σύνθετα σκάφη, σε μια αγορά όπου η εξατομίκευση, η τεχνολογία και ο σχεδιασμός αποτελούν πλέον αναπόσπαστα στοιχεία κάθε νέου project.

Πρόσφατα, η ISA Yachts παρέδωσε επίσης το πρώτο superyacht της νέας σειράς ISA Gran Turismo 67M, το Sea Raider X, προσθέτοντας ακόμη ένα νέο μοντέλο στη γκάμα της.

Με το Belita πλέον στο νερό, το επόμενο μεγάλο ορόσημο αναμένεται να είναι η ολοκλήρωση των τελικών εργασιών και, κυρίως, η αποκάλυψη του εσωτερικού του, το οποίο μέχρι σήμερα παραμένει άγνωστο στο κοινό.