H Seat αλλάζει και δεν θα κατασκευάζει αυτοκίνητα

“Το μέλλον της Seat είναι η Cupra” με μια τέτοια δήλωσή του ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου VW και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Seat, Thomas Schafer, έβαλε μια μεγάλη ταφόπλακα στην μέχρι πρότινος σπορτίφ έκφανση του Ομίλου. Η Seat δεν θα λανσάρει πλέον μοντέλα αυτοκινήτου και αντί αυτών θα επικεντρωθεί στην μικροκινητικότητα με πατίνια και σκούτερ.

Δεν επενδύουν πλέον στην Seat

Η συγκεκριμένη εξέλιξη είναι σπουδαία γιατί ουσιαστικά αυτή είναι η πρώτη φίρμα ευρείας παραγωγής και κυκλοφορίας που παύει να μας απασχολεί, τουλάχιστον με τον τρόπο με τον οποίο το έκανε μέχρι τώρα. Αν και ακόμη δεν είναι κάτι επίσημο, είναι η πρώτη φορά που υπάρχει ανοιχτή παραδοχή από πλευράς Volkswagen για κάτι που ας είμαστε ειλικρινείς, το είχαμε καταλάβει.

“Δεν μπορούμε να επενδύσουμε και στα δύο”, εξήγησε ο Schafer στην έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου. “Η Cupra έχει μεγαλύτερο νόημα”. Επεξηγηματικά ο Schafer είπε πως η Cupra από τότε που άρχισε να ανοίγει τα φτερά της, έχει προσελκύσει πολύ το ενδιαφέρον του κοινού και αυτό σημαίνει πως η Seat θα αναγκαστεί να αλλάξει ρόλο υπέρ της νέας εταιρείας.

Η Seat δεν έχει αποκαλύψει σημαντικά νέα μοντέλα εδώ και πολύ καιρό, αλλά οι πρόσφατες εμπειρίες σε ηλεκτρικά σκούτερ και “λύσεις αστικής μετακίνησης” υπαινίσσονται την πιθανή μελλοντική κατεύθυνση για τη μάρκα.

Η άλλη επιλογή για την η Seat, όπως τουλάχιστον πιθανολογούν διάφοροι κύκλοι, είναι να δραστηριοποιείται γύρω από μια σειρά από μικρότερα αυτοκίνητα που θα προκύπτουν από τις κοινές πλατφόρμες του Ομίλου. Κάτι που είναι όσο αόριστο ακούγεται και δεν μοιάζει να έχει αποκτήσει κάποια συγκεκριμένη μορφή λειτουργίας για την Seat.

Πάντως, “Η εταιρεία θα παραμείνει ως έχει”, τόνισε πρόθυμα ο Schafer, εξηγώντας ότι δεν υπάρχουν σχέδια για την πλήρη απομάκρυνση του ονόματος.

Σε κάθε περίπτωση ωστόσο φαίνεται πως το Volkswagen ID.2 του 2025, το μικρό ηλεκτρικό και προσιτό όχημα του ομίλου θα έχει άλλες εκδόσεις προς πώληση από την Cupra και τη Skoda που θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της εταιρείας, στο Martorell της Ισπανίας.