Η εταιρεία που “πετάει στον δρόμο” το 50% του προσωπικού της: Εκατοντάδες εργαζόμενοι μένουν χωρίς δουλειά

Η εταιρεία που “πετάει στο δρόμο” το 50% του προσωπικού της: Άσχημα νέα για τους εργαζομένους της Cruise, η οποία κατεβάζει ρολά μετά το ισχυρό πλήγμα στην αξιοπιστία της.

Άκαρπες αποδείχθηκαν οι προσπάθειες της General Motors να ηγηθεί στην κατηγορία των αυτόνομων ταξί, μέσω της εταιρείας Cruise που σταματάει τις δραστηριότητές της όπως είχε ανακοινωθεί τον περασμένο Δεκέμβριο με κάθε επισημότητα.

Τις τελευταίες μέρες δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η GM ξεκίνησε τις διαδικασίες αποδεκατισμού της Cruise, με απολύσεις που επηρεάζουν περίπου το 50% των εργαζομένων της. «Είμαστε ευγνώμονες για το πάθος και τη συνεισφορά τους και πλέον στόχος μας είναι να τους στηρίξουμε στο επόμενο κεφάλαιό τους μέσω πακέτων αποζημίωσης και υποστήριξης στο επόμενο επαγγελματικό τους βήμα», δήλωσε η Sara Autio, εκπρόσωπος της Cruise.

Το άδοξο τέλος της εταιρείας δεν θα σημάνει την απομάκρυνσή της GM από τον τομέα της εξέλιξης τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, η ανάπτυξη νέων συστημάτων θα αφορούν τα ιδιωτικά αυτοκίνητα της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η GM ενέταξε στους κόλπους της την Cruise το 2016, επενδύοντας έκτοτε περίπου 10 δισ. δολάρια, με το εργατικό δυναμικό της τελευταίας να αυξάνεται από 100 σε 1.800 εργαζομένους. Αυτοί εργάζονταν πυρετωδώς στην εξέλιξη αυτόνομων ταξί τα οποία κυκλοφορούσαν στους δρόμους των ΗΠΑ, χωρίς ωστόσο να απουσιάζουν τα ατυχήματα.

«Χαστούκι» για την Cruise αποτέλεσε ένα περιστατικό τον Οκτώβριο του 2023, όταν ένα υπό δοκιμή όχημά της χτύπησε πεζό, με αξιωματούχους να επισημαίνουν τότε ότι όχημα συνέχισε να κινείται για περίπου 6 μέτρα, με τον πεζό κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα του.

Οι αρχές έφτασαν στο σημείο και χρησιμοποίησαν ειδικό εξοπλισμό (Jaws of Life) για να σηκώσουν το όχημα πάνω από τον πεζό, προτού μεταφέρουν τον τραυματία εσπευσμένα στο νοσοκομείο, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Σαν Φρανσίσκο.

Το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνιας (DMV) ανέστειλε άμεσα την άδεια λειτουργίας αυτόνομων οχημάτων της Cruise και ακολούθησαν παραιτήσεις πολλών ιδρυτικών στελεχών της εταιρείας, ενώ λίγους μήνες αργότερα πραγματοποιήθηκε και ο πρώτος γύρος απολύσεων, που επηρέασε περίπου το ένα τέταρτο του προσωπικού.

Η Cruise παραδέχθηκε ότι υπέβαλε ψευδή αναφορά για το περιστατικό στις αρχές, με τους εισαγγελείς να κατηγορούν την εταιρεία ότι απέκρυψε εσκεμμένα βασικές λεπτομέρειες του περιστατικού. Η συγκεκριμένη εξέλιξη έπληξε την αξιοπιστία της Cruise.