Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου: «Χαλάρωσαν» τα τουρκικά ΜΜΕ αφού…«η Τουρκία έδωσε την έγκριση της για τις έρευνες λύνοντας το αδιέξοδο!»- Τι γράφουν Hurriyet, YeniSafak και CNNTurk στρέφοντας πλέον το βλέμμα στην Κάσο!

Σε διαφορετικό μήκος κύματος κινούνται σήμερα, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης αναφορικά με την επανεκκίνηση των εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.

Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου: «Χαλάρωσαν» τα τουρκικά ΜΜΕ αφού…«η Τουρκία έδωσε την έγκριση της για τις έρευνες λύνοντας το αδιέξοδο!»- Τι γράφουν Hurriyet, YeniSafak και CNNTurk στρέφοντας πλέον το βλέμμα στην Κάσο!

Με εμφανώς ηπιότερη ρητορική, τα δημοσιεύματα στην Τουρκία επιχειρούν να παρουσιάσουν την εξέλιξη ως αποτέλεσμα της δικής τους παρέμβασης, προβάλλοντας τον ισχυρισμό ότι η Άγκυρα έδωσε την απαραίτητη «έγκριση» και πως, με αυτόν τον τρόπο, ξεπεράστηκε το αδιέξοδο που απειλούσε να πυροδοτήσει νέα εστία έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο.

Το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo απέπλευσε το απόγευμα της Τρίτης από το λιμάνι του Ηρακλείου, στην Κρήτη, βάζοντας πλώρη για την έναρξη των εργασιών που συνδέονται με την ανάπτυξη και την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου.

Πρώτος σταθμός της αποστολής είναι η βαθμονόμηση του εξοπλισμού του πλοίου και ακολούθως η διενέργεια ερευνών στον βυθό, στη βάση των προβλέψεων που περιλαμβάνονται στις NAVTEX τις οποίες έχουν εκδώσει οι αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές. Αυτό επισημαίνεται στην ανακοίνωση της Great Sea Interconnector Α.Ε. και του ΑΔΜΗΕ, που σηματοδοτεί την έναρξη της νέας φάσης του έργου.

Το μεγάλο ερωτηματικό παραμένει η Τουρκία. Η αντίδραση της Άγκυρας είναι πλέον αυτή που συγκεντρώνει το ενδιαφέρον, με την Κάσο να αναδεικνύεται στο σημείο όπου θα δοκιμαστούν στην πράξη οι προθέσεις και τα όρια της τουρκικής στάσης.

Μπορεί ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης να εμφανίστηκε χθες καθησυχαστικός, εκτιμώντας ότι η εξέλιξη θα είναι ένα ταξίδι χωρίς… αναταράξεις, ωστόσο η πραγματική έκταση, η ένταση και η μορφή των τουρκικών αντιδράσεων παραμένουν απρόβλεπτες. Κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει το ενδεχόμενο μιας νέας κλιμάκωσης, ιδίως όταν το συγκεκριμένο έργο αγγίζει ευαίσθητες γεωπολιτικές και κυριαρχικές ισορροπίες.

Ενδεικτική του κλίματος που επιχειρεί να διαμορφώσει η Άγκυρα ήταν η έκδοση νέας NAVTEX λίγο μετά τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού σκάφους. Με αυτήν, η τουρκική πλευρά επιχείρησε να εμφανίσει τις έρευνες του Abeille Marengo ως δραστηριότητες που πραγματοποιούνται κατόπιν δικού της συντονισμού και συγκατάθεσης. Μάλιστα, προχώρησε ακόμη περισσότερο, υποστηρίζοντας ότι «οι θαλάσσιες επιστημονικές έρευνες θα διεξαχθούν κατά μήκος διαδρομών που έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές Αρχές και για τις οποίες έχει εξασφαλιστεί η συγκατάθεσή τους».

«Όλα με την έγκρισή μας»

Παρά την προηγούμενη πολεμική ρητορική και τις αναφορές περί ενδεχόμενης «επιχειρησιακής παρέμβασης», η πρώτη αντίδραση του τουρκικού Τύπου χαρακτηρίζεται από αξιοσημείωτη αυτοσυγκράτηση. Τα μεγάλα μέσα ενημέρωσης της γειτονικής χώρας αποφεύγουν, προς το παρόν, τους υψηλούς τόνους, επιλέγοντας να παρουσιάσουν την έναρξη των ερευνών ως μια διαδικασία που βρίσκεται υπό την έγκριση και τον έλεγχο της Άγκυρας.

Το αφήγημα που κυριαρχεί είναι σαφές: η Τουρκία εμφανίζεται να έχει δώσει το «πράσινο φως», ενώ οι εξελίξεις παρουσιάζονται ως αποτέλεσμα διπλωματικών χειρισμών που επέτρεψαν να προχωρήσουν οι έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση.

Χαρακτηριστικό είναι το δημοσίευμα του CNN Türk, το οποίο αναφέρει: «Η Τουρκία έδωσε την έγκρισή της για την έναρξη των θαλάσσιων ερευνών που αφορούν το υποθαλάσσιο καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης, το οποίο σχεδιάζεται να συνδέσει την Ελλάδα με το Ισραήλ μέσω της Κυπριακής Δημοκρατίας, εκδίδοντας σχετική NAVTEX χθες το βράδυ».

Το ίδιο μέσο αποδίδει την εξέλιξη στις διπλωματικές επαφές που είχαν προηγηθεί μεταξύ της Γαλλίας, η οποία έχει αναλάβει την υλοποίηση του έργου, και της Τουρκίας, η οποία εξακολουθεί να προβάλλει τον ισχυρισμό ότι τμήμα της διαδρομής του καλωδίου διέρχεται από τη δική της υφαλοκρηπίδα.

Σύμφωνα με την τουρκική εκδοχή, οι επαφές αυτές οδήγησαν στην υπέρβαση της εμπλοκής, αποτρέποντας μια νέα ελληνοτουρκική κρίση. «ξεπεράστηκε το αδιέξοδο γύρω από το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης στην Ανατολική Μεσόγειο, το οποίο κινδύνευε να εξελιχθεί σε νέα εστία έντασης μεταξύ Άγκυρας και Αθήνας», αναφέρεται στο CNN Türk και επισημαίνεται πως «με την έγκριση της Άγκυρας έπαψε να υφίσταται η αβεβαιότητα που περιέβαλλε την υλοποίηση του έργου».

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Hurriyet, η οποία εστιάζει στη στάση της Αθήνας, επιχειρώντας να αναδείξει μια υποτιθέμενη αντίφαση μεταξύ της ανακούφισης για την εξέλιξη και της επίσημης ελληνικής θέσης.

Ειδικότερα, η εφημερίδα υπογραμμίζει πως «το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών, αν και εμφανίζεται ανακουφισμένο από την έγκριση της Τουρκίας, επιδιώκει να διαβεβαιώσει την ελληνική κοινή γνώμη ότι δεν ζητήθηκε άδεια από την Άγκυρα». Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα πάντα με τη Hürriyet, «το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών υποστήριξε ότι η τουρκική NAVTEX δεν έχει καμία ιδιαίτερη σημασία».

Ανάλογη είναι η προσέγγιση και της Yeni Safak, η οποία επιλέγει να προβάλει ακόμη πιο έντονα τον ισχυρισμό ότι η Τουρκία είχε τον καθοριστικό λόγο για την έναρξη των εργασιών. Ο τίτλος του δημοσιεύματος είναι χαρακτηριστικός: «Η Τουρκία έδωσε άδεια στο γαλλικό πλοίο που θα πραγματοποιήσει εργασίες στην Ανατολική Μεσόγειο».

Το δημοσίευμα στέκεται ιδιαίτερα στην τουρκική ανακοίνωση, στην οποία περιλαμβάνονται «οι ακριβείς συντεταγμένες των περιοχών στις οποίες το πλοίο Abeille Marengo, που φέρει γαλλική σημαία, θα πραγματοποιήσει ερευνητικές δραστηριότητες για την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου, από τις 10 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027».

Η Yeni Safak, από την πλευρά της, υιοθετεί τη γραμμή ότι το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών επιχειρεί να περιορίσει τις εντυπώσεις από την τουρκική NAVTEX και να υποβαθμίσει το γεγονός ότι, όπως ισχυρίζεται η Άγκυρα, η έναρξη των εργασιών κατέστη δυνατή με τη δική της συγκατάθεση.

Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου: «Χαλάρωσαν» τα τουρκικά ΜΜΕ αφού…«η Τουρκία έδωσε την έγκριση της για τις έρευνες λύνοντας το αδιέξοδο!»- Τι γράφουν Hurriyet, YeniSafak και CNNTurk στρέφοντας πλέον το βλέμμα στην Κάσο!

«Καμία “άδεια” από την Τουρκία» επιμένει η Αθήνα

Στον αντίποδα των τουρκικών ισχυρισμών, η ελληνική πλευρά ξεκαθαρίζει ότι δεν υπήρξε ούτε αίτημα ούτε διαδικασία αδειοδότησης των ερευνών από την Άγκυρα. Οι ελληνικές διπλωματικές πηγές, μετά τη σχετική τουρκική ανακοίνωση το βράδυ της Τρίτης, έσπευσαν να αποσαφηνίσουν το πλαίσιο μέσα στο οποίο κινείται το γαλλικό ερευνητικό πλοίο, απορρίπτοντας κάθε προσπάθεια της Τουρκίας να εμφανιστεί ως αρμόδια αρχή που ενέκρινε τις εργασίες.

Όπως τόνισαν, η Ελλάδα και η Κύπρος ήταν οι μοναδικές χώρες προς τις οποίες υποβλήθηκε αίτημα για την έκδοση αδειών εργασιών, με αμφότερες να χορηγούν τις σχετικές εγκρίσεις.

Παράλληλα, υπογράμμισαν ότι, από τη στιγμή που εκδόθηκε και δημοσιοποιήθηκε η ελληνική NAVTEX, η ακριβής πορεία του πλοίου ήταν γνωστή σε όλους. Η κίνηση του Abeille Marengo πραγματοποιήθηκε και εξακολουθεί να πραγματοποιείται στη βάση των οδηγιών που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές, ενώ η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε εκ των υστέρων, με δεδομένα που είχαν ήδη καταστεί δημόσια.

Η Αθήνα απορρίπτει, συνεπώς, κάθε προσπάθεια απόδοσης ιδιαίτερης νομικής ή επιχειρησιακής σημασίας στην τουρκική ανακοίνωση. Όπως επισημαίνεται, το πλέον κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η τουρκική NAVTEX δεν κάνει πουθενά λόγο για «έκδοση άδειας», καθώς ουδέποτε υποβλήθηκε τέτοιο αίτημα προς την τουρκική πλευρά.

Οι ίδιες διπλωματικές πηγές προανήγγειλαν, μάλιστα, ότι «Θα ακολουθήσει η προσήκουσα βάσει διεθνούς δικαίου αντίδραση της ελληνικής πλευράς».

Το διπλωματικό παρασκήνιο και η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας

Για την Αθήνα, η ουσία της υπόθεσης δεν περιορίζεται στην έναρξη των ερευνών, αλλά βρίσκεται κυρίως στους όρους υπό τους οποίους αυτές ξεκίνησαν. Από την πρώτη στιγμή, η ελληνική θέση είχε σαφή και αδιαπραγμάτευτη προϋπόθεση: οι εργασίες έπρεπε να προχωρήσουν χωρίς να γίνει αποδεκτή η αρχική τουρκική απαίτηση για υποβολή αιτήματος αδειοδότησης και προς την Άγκυρα.

Αυτό ακριβώς θεωρεί η Αθήνα ότι διασφαλίστηκε.

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, η ρηματική διακοίνωση που απέστειλε το γαλλικό ερευνητικό πλοίο προς την τουρκική πλευρά περιλαμβάνει ρητή διευκρίνιση ότι η σχετική ενημέρωση δεν συνιστά αίτηση για την αδειοδότηση των ερευνών. Επιπλέον, ξεκαθαρίζεται ότι η συγκεκριμένη γνωστοποίηση δεν προδικάζει ούτε καθορίζει τη θέση της Γαλλίας απέναντι σε οποιεσδήποτε αξιώσεις επί θαλάσσιων ζωνών.

Πρόκειται για μια κρίσιμη διπλωματική παράμετρο, καθώς η Αθήνα εκτιμά ότι με αυτόν τον τρόπο αποκλείεται η δυνατότητα να αξιοποιηθεί η γαλλική ενημέρωση ως νομικό επιχείρημα υπέρ των τουρκικών διεκδικήσεων. Με άλλα λόγια, η γνωστοποίηση της πορείας και των δραστηριοτήτων του πλοίου δεν μπορεί να ερμηνευθεί ως αναγνώριση δικαιοδοσίας της Τουρκίας ή ως αποδοχή των ισχυρισμών της για τις θαλάσσιες ζώνες.

Την ίδια στιγμή, η γαλλική πλευρά φροντίζει να αποσαφηνίσει ότι η συγκεκριμένη διαδικασία δεν μεταβάλλει στο παραμικρό τη θέση της απέναντι στο Τουρκολιβυκό Μνημόνιο.