Ιράν: Το «απόλυτο ναυάγιο» της Δύσης στα Στενά του Ορμούζ! Πάνω από 240 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα ενώ οι Κινέζοι…σουλατσάρουν ανενόχλητοι!

Η ναυτιλιακή ασφυξία στον Περσικό Κόλπο έχει φτάσει σε πρωτοφανή επίπεδα, καθώς πάνω από 240 φορτηγά πλοία με χωρητικότητα άνω των 25.000 DWT παραμένουν εγκλωβισμένα στα Στενά του Ορμούζ, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για τις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού.

Ιράν: Το «απόλυτο ναυάγιο» της Δύσης στα Στενά του Ορμούζ! Πάνω από 240 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα ενώ οι Κινέζοι…σουλατσάρουν ανενόχλητοι!

Την ίδια στιγμή, το Ιράν φαίνεται να ανοίγει τις πύλες επιλεκτικά, με προτίμηση σε κινεζικά πλοία, ενισχύοντας τις εντάσεις στην περιοχή.

Ο πόλεμος που ξέσπασε στη Μέση Ανατολή στις 28 Φεβρουαρίου έχει αναστατώσει πλήρως τη ναυσιπλοΐα στον Περσικό Κόλπο. Σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα του συστήματος AIS, η σημερινή κατάσταση δείχνει πως ο πραγματικός αριθμός των εγκλωβισμένων πλοίων μπορεί να είναι ακόμη υψηλότερος, καθώς πολλά πλοία πιθανότατα έχουν απενεργοποιήσει τους πομπούς τους για λόγους ασφαλείας.

Ρυθμός διελεύσεων και ιρανικός έλεγχος

Παρά την γενικευμένη ακινησία, ένας μικρός αριθμός φορτηγών πλοίων συνεχίζει να επιχειρεί διέλευση. Στην πρώτη εβδομάδα της κρίσης, καταγράφηκε μέση διέλευση ενός μόνο πλοίου ανά ημέρα, ενώ τις τελευταίες ημέρες ο ρυθμός αυξήθηκε σε δύο πλοία ημερησίως — έναν αριθμό που απέχει πολύ από τις επτά καθημερινές διελεύσεις που καταγράφονταν πριν την έναρξη των συγκρούσεων, στις 26 Φεβρουαρίου.

Ιράν: Το «απόλυτο ναυάγιο» της Δύσης στα Στενά του Ορμούζ! Πάνω από 240 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα ενώ οι Κινέζοι…σουλατσάρουν ανενόχλητοι!

Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας Signal Ocean, μόλις 36 πλοία έχουν καταφέρει να διασχίσουν τα Στενά, αφήνοντας πάνω από 80% του στόλου φορτηγών πλοίων πλήρως εγκλωβισμένο. Σημειώνεται ότι ανάμεσα στα πλοία που πέρασαν, πολλά έχουν ισχυρούς δεσμούς με την Κίνα, υποδηλώνοντας προτίμηση του ιρανικού καθεστώτος σε πλοία κινεζικών συμφερόντων.

Αντίθετα, η Τεχεράνη έχει ξεκαθαρίσει ότι πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ ή άλλες δυτικές συμμαχικές χώρες δεν θα λάβουν άδεια διέλευσης, διατηρώντας τον πλήρη στρατηγικό έλεγχο στο κρίσιμο στενό.

Παγκόσμιες επιπτώσεις στο ξηρό φορτίο και τα ασφάλιστρα

Η τρέχουσα κρίση επηρεάζει ήδη περίπου το 4% του παγκόσμιου ξηρού φορτίου, ενώ οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η κατάσταση μπορεί να χειροτερέψει, εάν οι στρατιωτικές εντάσεις συνεχιστούν και οι περιορισμοί παραμείνουν αυστηροί. Τα ασφάλιστρα ναυτιλίας έχουν αυξηθεί, αντανακλώντας την ανησυχία για την ασφάλεια των διελεύσεων, ενώ οι διεθνείς αγορές παρακολουθούν με κομμένη την ανάσα κάθε νέο στοιχείο από την περιοχή.

Η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία του σημείου: κάθε ημέρα καθυστέρησης σημαίνει άμεση επίπτωση στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, υπογραμμίζοντας την ευθραυστότητα των θαλάσσιων δρόμων που συνδέουν τη Μέση Ανατολή με την υπόλοιπη οικονομία του πλανήτη.