Σύμφωνα με την απόφαση που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 1144 Β’ στις 14 Μαρτίου 2022, καθίσταται υποχρεωτικός ο εφοδιασμός όλων των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή αντίστοιχα μέσα, όπως οι χιονοκουβέρτες, κατά την περίοδο από τον Οκτώβριο έως και τον Απρίλιο κάθε έτους. Η υποχρέωση αυτή ισχύει όταν οι συνθήκες στους δρόμους το επιβάλλουν, κυρίως λόγω χιονοπτώσεων ή παγετού.
Σημειώνεται ότι σε περιοχές που θα κριθεί αναγκαία η χρήση αλυσίδων, επιβάλλεται στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών να εφοδιάσουν τα οχήματά τους με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, όπως χιονοκουβέρτες ελαστικών και χιονολάστιχα (που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου με την ένδειξη M+S).
Με τις ακραίες συνθήκες λόγω του χειμώνα, οι οδηγοί έχουν την υποχρέωση να φέρουν τα αντιολισθητικά μέσα στα οχήματα τους. Αντίστοιχα, όταν οι κλιματολογικές συνθήκες δεν το απαιτούν και εφόσον δεν έχουν εκδοθεί σχετικές αποφάσεις, οι οδηγοί δεν είναι υποχρεωμένοι να έχουν αλυσίδες.
Το πρόστιμο
Όταν το επιβάλλουν οι συνθήκες, αν οι οδηγοί δεν έχουν αλυσίδες στα οχήματά τους, θα παίρνουν πρόστιμο 80 ευρώ. Αν το όχημα δεν είναι εφοδιασμένο με τις ζώνες ασφαλείας που προβλέπονται το πρόστιμο είναι 200 ευρώ.
Σημειώνεται ότι η περίοδος υποχρεωτικής χρήσης για τις αντιολισθητικές αλυσίδες είναι από Οκτώβριο μέχρι Απρίλιο.
Ποια τα σωστά λάστιχα
Ως ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα) νοούνται τα ελαστικά για χρήση σε συνθήκες χιονόπτωσης δηλαδή εκείνα που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου όπως υφίσταται στο Προσάρτημα 1 του Παραρτήματος 7 του Κανονισμού 117 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ ΗΕ) και χαρακτηριστικό M+S.
Οι οδηγοί των οχημάτων επιβάλλεται να έχουν τις αλυσίδες στο αυτοκίνητό του, να γνωρίζουν πώς να τις τοποθετούν και να προσαρμόζουν την οδήγησή τους όταν χρησιμοποιούνται αντιολισθητικά ανάλογα με τις προδιαγραφές.
Σε ό,τι αφορά στις τεχνικές προδιαγραφές, τα αντιολισθητικά πρέπει να είναι κατάλληλα για το συγκεκριμένο όχημα και τις διαστάσεις των ελαστικών στις οποίες τοποθετούνται.
Πώς τοποθετούνται οι αντιολισθητικές αλυσίδες
Για να ξεκινήσουμε την τοποθέτηση πρέπει το όχημά μας να είναι ασφαλισμένο σε οριζόντιο, επίπεδο και σε σταθερό έδαφος, χωρίς απότομη κλίση για να μην συμβεί κάποιο ατύχημα λόγω ολισθηρότητας.
Τοποθετούμε τις αλυσίδες δίπλα από τους κινητήριους τροχούς και τις ξεμπλέκουμε. Απασφαλίζουμε το άγκιστρο της ντίζας και περνάμε την αλυσίδα πίσω από τον τροχό προσέχοντας να μην μπλεχτεί. Συνδέουμε το άγκιστρο πάνω από το υψηλότερο μέρος του τροχού και το κρατάμε σταθερά εκεί με το ένα μας χέρι. Με το ελεύθερο χέρι τραβάμε το υπόλοιπο της αλυσίδας που έχει μείνει πίσω από τον τροχό και το φέρνουμε όσο πιο μπροστά γίνεται.
Στη συνέχεια πρέπει να συνδέσουμε το επάνω γαντζάκι και να αφήσουμε την ντίζα να πέσει πίσω από τον τροχό. Με αυτόν τον τρόπο θα πάρουμε εύκολα τα μπόσικα από κάτω και θα κουμπώσουμε χωρίς δυσκολία το δεύτερο γαντζάκι.
Παίρνουμε το κομμάτι της αλυσίδας που στην προέκτασή της έχει έναν γάντζο επάνω σε έναν ελαστικό τεντωτήρα, με την οποία θα ασφαλίσουμε την αλυσίδα. Αφού προχωρήσουμε περίπου 20μ. σταματάμε ξανά, τεντώνουμε την αλυσίδα με το έλασμα για να πάρουμε τα μπόσικα και έτσι ολοκληρώνουμε τη διαδικασία.
Τύποι αλυσίδων και τιμές
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες χωρίζονται σε 4 κατηγορίες που καθορίζονται από την διαδικασία τοποθέτησής τους, το κόστος τους και τα αυτοκίνητα στα οποία προορίζονται να τοποθετηθούν.
Συμβατικές
Οι συμβατικές αλυσίδες με το συρματόσχοινο είναι από τις πιο αξιόπιστες (αν τοποθετηθούν σωστά), είναι κατάλληλες για όλους τους τύπους αυτοκινήτων και σπάνια θα «προδώσουν» τον οδηγό. Οι αλυσίδες αυτές καθορίζονται από το πάχος των κρίκων τους και έτσι έχουμε δύο κατηγορίες: τις αλυσίδες των 16 χλστ. και εκείνες των 9 χλστ., με τις δεύτερες να χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα που διαθέτουν ελαστικό χαμηλού προφίλ ή βελτιωμένη ανάρτηση.
«Kουβέρτες»
Οι αλυσίδες «κουβέρτα» είναι κατασκευασμένες από ένα ύφασμα ειδικής σχεδίασης, το οποίο αυξάνει την τριβή στον πάγο και στο χιόνι. Ωστόσο, πρέπει να πατούν μόνο πάνω σε χιόνι, καθώς όπως έχει αποδειχθεί, φθείρονται ή σκίζονται εύκολα όταν κινούνται σε καθαρό οδόστρωμα. Αυτές οι αλυσίδες είναι πιο εύκολες στην τοποθέτηση, ενώ αποτελούν την μοναδική λύση για σπορ αυτοκίνητα.
«Aράχνη»
Οι πιο ακριβές αλλά συνάμα και οι πιο καλές αλυσίδες που μπορεί να βρει κανείς, είναι οι αλυσίδες τύπου αράχνης. Αυτές διαθέτουν ένα σταθερό τμήμα, που τοποθετείται στα μπουλόνια του κάθε τροχού (τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν για την τοποθέτησή του) και πάνω σε εκείνο εφαρμόζει το υπόλοιπο σύστημα. Οι αράχνες μπορούν να τοποθετηθούν σε όλα τα αυτοκίνητα.
Aλυσίδες με καρφιά
Οι αλυσίδες με καρφιά ενδείκνυνται για υπερβολικά δύσκολες συνθήκες και προσφέρουν καλή πρόσφυση πάνω σε πάγο. Έρχονται σε απόλυτη επαφή με τον τροχό, συνδυάζοντας καουτσούκ και ατσαλένιες τάπες, ενώ ταυτόχρονα το σχήμα πενταγώνου που διαθέτουν, ισχυροποιεί το κράτημα προς κάθε κατεύθυνση.
Οι πιο οικονομικές αλυσίδες της αγοράς για ένα μέσο ΙΧ κοστίζει κατά μέσο όρο περίπου 50 ευρώ. Μπορεί να ξεκινούν από τα 22 ευρώ και να φτάσουν μέχρι και 320 ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος του ελαστικού. Έτσι, σε ένα αυτοκίνητο τύπου τζιπ μπορεί να φτάσει και τη διπλάσια τιμή. Για τα φορτηγά, δε, οι αλυσίδες μπορεί να φτάσουν και στα 3.000 ευρώ.
Αντίστοιχα, οι χιονοκουβέρτες ξεκινούν με τιμή περίπου στα 15 ευρώ και μπορεί να φτάσουν και τα 200 ευρώ περίπου, ανάλογα το μέγεθος των ελαστικών.
Οι άλλες δυο επιλογές που αναφέρθηκαν και παραπάνω είναι λίγο πιο ακριβές καθώς οι αλυσίδες «αράχνη» έχουν κόστος που ξεκινά από τα 150 ευρώ περίπου ενώ λίγο φθηνότερες υπάρχουν στην αγορά οι αλυσίδες με πλαστικά μέρη που ενσωματώνουν καρφιά.

Βίντεο-σοκ: Ιρανή κατέγραψε βομβαρδισμό με το κινητό της – Αγνοείται η τύχη της
Η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ στήνει μυστικό σχέδιο για «επόμενη ημέρα» με το Ιράν – Διαπραγματεύσεις εν μέσω πολέμου, σκληροί όροι, μεσολαβητές και σενάρια εύθραυστης ειρήνης
Σοκ και συναγερμός στη Μέση Ανατολή: Το Ιράν καλεί σε άμεση εκκένωση της Ντόχα στο Κατάρ – «Θα πληγεί συντριπτικά τις επόμενες ημέρες» προειδοποιεί η Τεχεράνη – Φόβοι για καταστροφικό χτύπημα και γενικευμένη ανάφλεξη
Μυστηριώδες υποβρύχιο εκτοξεύει πυραύλους Tomahawk ανοιχτά της Καρπασίας στην Κύπρο – Σενάρια για εμπλοκή ΗΠΑ ή Ισραήλ, «παγωμένη» η Τουρκία και ερωτήματα για την ασφάλεια της περιοχής
Προειδοποίηση σοκ για την Ευρώπη από τον Στρατηγό των IDF Εγιάλ Ζαμίρ: Οι Ιρανικοί βαλλιστικοί πύραυλοι «αγγίζουν» πλέον Βερολίνο, Παρίσι και Ρώμη – Εκτόξευση-μήνυμα ισχύος και φόβοι για γενικευμένη σύγκρουση
“Ασημένιος” ο Εμμανουήλ Καραλής: “Απογειώθηκε” στα 6,05μ στο Παγκόσμιο της Πολωνίας και ανέβηκε στο βάθρο πίσω από τον ανίκητο Αρμάντ Ντουπλάντις – Συγκλονιστικός τελικός με άλματα που έκοψαν την ανάσα
Κολομβία : Ο Προεδρος της Δημοκρατίας και πρώην αριστερός αντάρτης υποστήριξε ότι ” ο Ιησούς είχε ερωτικές σχέσεις με την Μαρία Μαγδαληνή”,προκαλώντας θύελλα αντιδράσεων από την Καθολική Εκκλησια
Ο Βλαντιμίρ Πούτιν αποθεώνει το Ιράν για τα πλήγματα σε ΗΠΑ και Ισραήλ: «Συνεχίστε, είμαστε στο πλευρό σας» – Ανοιχτή στήριξη της Μόσχας και νέα δεδομένα στην παγκόσμια ισορροπία ισχύος
Κλιμάκωση-σοκ στη Μέση Ανατολή: Ιρανικός πύραυλος «χτύπησε» τη Ντιμόνα στο Νότιο Ισραήλ – Στο στόχαστρο φέρονται πυρηνικές εγκαταστάσεις, τραυματίες και φόβοι για ανεξέλεγκτη σύγκρουση
Η Ναταλία Γερμανού «σπάει» τη σιωπή της για τον Μπάμπη Λαζαρίδη και την Αγγελική Ηλιάδη: «Την λάτρευε και μου ζήτησε τραγούδι για την επέτειό τους, αλλά κανείς δεν ξέρει τι συνέβαινε πίσω από κλειστές πόρτες
Σάλος στις ΗΠΑ: Ο Τραμπ δηλώνει… «χαρούμενος» για το θάνατο πρώην διευθυντή του FBI
Προκλητικός ο Βαρουφάκης στην Τουρκική Hürriyet: «Η Ελλάδα έχει μετατραπεί σε δορυφόρο του Ισραήλ!- Έξυπνη και λογική η στάση της Τουρκίας στον πόλεμο της Μέσης Ανατολής!»- Σε ρόλο «Εφιάλτη» ο επικεφαλής του ΜέΡΑ25 υποσκάπτει τα εθνικά μας συμφέροντα επαινώντας μάλιστα τους χειρισμούς του Ερντογάν!
Ρώσος πρεσβευτής στον ΟΗΕ: «Είμαι κι εγώ Ουκρανός και μάλιστα περισσότερο από αυτούς στο Κίεβο!»
Βόρεια Κορέα: O Κιμ Γιονγκ Ουν έκανε… βόλτα με τανκ κι άφησε την 13χρονη κόρη του να το οδηγήσει! (Βίντεο)
Ιράν: To απόρθητο φρούριο της Μέσης Ανατολής!-Γιατί ο Τραμπ…φοβάται το σενάριο της χερσαίας εισβολής!