Του Σπύρου Καπετανάκου
Η Δημοτική Αρχή της Αθήνας, με επικεφαλής τον Κώστα Μπακογιάννη και με την ψήφο των παρατάξεων που πρόσκεινται και στο ΣΥΡΙΖΑ και στο ΠΑΣΟΚ, πέρασαν όλοι μαζί και στη συνέχεια ανακοίνωσαν με τυμπανοκρουσίες «την αναμόρφωση του Κέντρου της Αθήνας», ώστε να δημιουργηθεί ο πολυδιαφημισμένος «Μεγάλος Περίπατος!».
Στη συνέχεια του ρεπορτάζ του europost.gr σας παραθέτουμε ολόκληρο το σχέδιο που ανακοινώθηκε, καθώς και φωτογραφίες ψηφιακών απεικονίσεων από υπολογιστές, στις οποίες εξιδανικεύεται το έργο και παρουσιάζονται οι ψηφιακές μακέτες του με τέτοιο τρόπο, που μόνο αισθητικό ενθουσιασμό μπορεί να προκαλέσουν!
Με δυό λόγια, ένα μεγάλο μέρος των λεωφόρων του Κέντρου της Αθήνας πεζοδρομείται και δημιουργούνται ποδηλατόδρομοι και μικρά πάρκα, με ζαρντινιέρες, παγκάκια κλπ.
Τότε, θα μας πείτε, γιατί κάποιος να έχει αντίρρηση?… Γιατί, απλούστατα, σε μια Αθήνα, που δεν χωράει πλέον τα διερχόμενα αυτοκίνητα και σε εποχές όπου το κράτος αποθαρρύνει τους πολίτες -λόγω κορωνοϊού- να χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ουσιαστικά αποκλείουν τα Ι.Χ από το Κέντρο της Αθήνας, είτε κατευθύνονται προς τα εκεί, είτε διέρχονται από το Κέντρο!
Είναι βέβαιο ότι αυτοί οι επιπόλαιοι σχεδιασμοί, που έχουν στόχο να διαμορφώσουν μια επικοινωνιακή βιτρίνα και όχι να λύσουν τα συγκεκριμένα προβλήματα των πολύπαθων κατοίκων του λεκανοπεδίου, θα κάνουν περισσότερο αβίωτη την κάθε είδους μετακίνηση από και προς το Κέντρο της Αθήνας!
Τι καραγκιοζιλίκια είναι αυτά, που συνυπογράφουν, μάλιστα, κεντροδεξιοί, κεντροαριστεροί, αλλά και αριστεροί δημοτικοί σύμβουλοι, Δήμαρχοι και υποψήφιοι Δήμαρχοι?…
Γιατί περιφρονούν με αυτόν τον βάναυσο τρόπο, τους εκατοντάδες χιλιάδες συμπολίτες μας, άνδρες και γυναίκες, που βιώνουν έναν καθημερινό Γολγοθά, για να πάνε στη δουλειά τους, από και προς το Κέντρο της Αθήνας, ξοδεύοντας ατελείωτες ώρες μέσα στο κυκλοφοριακό κομφούζιο, που προκύπτει τις ώρες αιχμής?…
Το ρεπορτάζ του europost.gr αναφέρει ότι ο Δήμαρχος Αθηναίων έβαλε αιφνιδιαστικά σε συζήτηση και ψηφοφορία στο δημοτικό συμβούλιο το μεγάλο αυτό θέμα και το πέρασε με διαδικασία εξπρές, χωρίς να γίνει πλήρης παρουσίαση για το πως θα λυθούν παράπλευρα προβλήματα, όπως το κυκλοφοριακό, που θα γιγαντωθούν στις παρυφές του Κέντρου και στο ευρύτερο λεκανοπέδιου, εξαιτίας αυτών των ρυθμίσεων βιτρίνας.
Θα μπορούσε κανείς να αντιτείνει ότι συμβαίνει σε αρκετές μεγάλες Ευρωπαϊκές πόλεις το Κέντρο τους να είναι κλειστό ή “φιλόξενο” για τα Ι.Χ αυτοκίνητα, ώστε να είναι εξαιρετικά φιλικό και ελκυστικό για τους περιπατητές και τους πολίτες.
Η ουσιαστική απάντηση είναι πως, σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, έχουν προ”υπάρξει σοβαρές κυκλοφοριακές μελέτες για όλο το πολεοδομικό συγκρότημα και τα προάστιά του και έχει συνδυαστεί ο αποκλεισμός του Κέντρου των πόλεων από τα Ι.Χ, με την κατασκευή περιφερειακών δρόμων-δακτυλίων, που επιτρέπουν στα αυτοκίνητα να κυκλοφορούν άνετα, από την μια άκρη στην άλλη παρακάμπτοντας το Κέντρο.
Πού είναι τώρα αυτές οι μελέτες?… Έχει εκπονηθεί από συγκοινωνιολόγους ένα συνολικό master plan για την κυκλοφορία των οχημάτων και την μετακίνηση των ανθρώπων σε όλο το λεκανοπέδιο, με προοπτική τουλάχιστον δεκαετίας, ώστε να πάψουν οι πολίτες να περνάνε ατελείωτες ώρες, εγκλωβισμένοι μέσα στα αυτοκίνητά τους?…
Η απάντηση είναι όχι! Τι λέει ο κ. Μπακογιάννης για όλα αυτά?…
Και γιατί αυτή η ομοφωνία στο δημοτικό συμβούλιο, όπου αν εξαιρέσει κανείς τον Καραμπελιά, την άκρα αριστερά και την άκρα δεξιά, όλοι μπήκαν στη σειρά και ψήφισαν ενθουσιασμένοι το σχέδιο-γονατογράφημα για τον «Μεγάλο Περίπατο»?…
Το φιλόδοξο σχέδιο για τον «Μεγάλο Περίπατο» και η ανυπαρξία πλήρους κυκλοφοριακής μελέτης για την μετακίνηση με Ι.Χ στο Κέντρο και στις ευρύτερες περιοχές, γύρω από το Κέντρο της Αθήνας.
Το σύνολο του Περιπάτου εκτός των ήδη διαμορφωμένων οδών Δ. Αρεοπαγίτου και Αποστόλου Παύλου, περιλαμβάνει την διαδρομή Β. Αμαλίας, Β. Όλγας, Ηρώδου Αττικού, Β. Σοφίας, Πανεπιστημίου, Αθηνάς, Μητροπόλεως και Ερμού, καθώς και την περιοχή της Πλάκας και του Εμπορικού Τριγώνου. Η παρέμβαση θα περιλάβει και την Πατησίων (28ης Οκτωβρίου), από την Ομόνοια ως την πλατεία Αιγύπτου για την ενοποίηση του Περιπάτου με το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο. Σε επόμενο στάδιο θα υλοποιηθεί και η σύνδεση του Κεραμεικού με την Ακαδημία Πλάτωνος, ώστε να συμπεριληφθεί στον Περίπατο και ο συγκεκριμένος, μοναδικός αρχαιολογικός χώρος.

Αναλυτικά οι παρεμβάσεις
· Ομόνοια
Μέρος του Μεγάλου Περιπάτου είναι και η πλατεία Ομονοίας, η αναβάθμιση της οποίας έχει ήδη ολοκληρωθεί και τις επόμενες ημέρες ανοίγει για όλους.
· Πανεπιστημίου – Πατησίων
Στην Πανεπιστημίου προβλέπεται η πεζοδρόμηση των τριών από τις έξι συνολικά λωρίδες κυκλοφορίας που έχει σήμερα και η αισθητική αναβάθμισή της.
Η ανανεωμένη οδός Πανεπιστημίου θα διαθέτει έναν νέο ποδηλατόδρομο, 2 λωρίδες κυκλοφορίας για ΙΧ και μια λεωφορειολωρίδα ίδιας κατεύθυνσης με αυτή των ΙΧ. Η ανάπλασή της θα αποδώσει περίπου 7.000m2 στον δημόσιο χώρο.
Αναδεικνύεται έτσι η «Τριλογία» (Εθνική Βιβλιοθήκη – Πανεπιστήμιο – Ακαδημία Αθηνών).
Η παρέμβαση θα περιλάβει και την Πατησίων (28ης Οκτωβρίου), από την Ομόνοια ως την πλατεία Αιγύπτου για την ενοποίηση του περιπάτου με το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο.
· Βασιλίσσης Όλγας
Το Ζάππειο ενοποιείται με τον Ναό Ολυμπίου Διός, η Διονυσίου Αρεοπαγίτου συνδέεται με το Παναθηναϊκό Στάδιο και τον λόφο του Αρδηττού, με διατήρηση της γραμμής του Τραμ. Η πεζοδρόμηση της Β. Όλγας θα δημιουργήσει περίπου 10.500m2, νέου Δημόσιου χώρου.

Ηρώδου Αττικού
Η οδός μετατρέπεται σε οδό ελέυθερη από Ι.Χ.
Πρόσβαση στην οδό θα έχουν μόνο τα οχήματα:
– έκτακτης ανάγκης
– τροφοδοσίας
– απορριμματοφόρα
– εξυπηρέτησης δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας
– εξυπηρέτησης κατοίκων
– υπηρεσιακά αυτοκίνητα
– ταξί μετά από κλήση τους
Η ανάπλαση της Ηρώδου Αττικού θα αποδώσει περίπου 5.000m2 στον δημόσιο χώρο.
· Αθηνάς – Ερμού
Η οδός Ερμού μέχρι την οδό Άγ. Ασωμάτων και η οδός Αθηνάς θα μετατραπούν σε οδούς ελεύθερες από Ι.Χ., με κυκλοφορία λεωφορείων μόνο σε καθορισμένους άξονες.
Πρόσβαση στις οδούς θα έχουν μόνο τα οχήματα:
– έκτακτης ανάγκης
– τροφοδοσίας
– απορριμματοφόρα
– εξυπηρέτησης δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας
– που κατευθύνονται στους χώρους στάθμευσης
– εξυπηρέτησης κατοίκων και ξενοδοχείων
– ταξί μετά από κλήση τους

Σύνταγμα
Στην πλατεία Συντάγματος το σχέδιο περιλαμβάνει τη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων της οδού Φιλελλήνων στο ύψος της πλατείας, για τη δημιουργία ενός νέου κοινόχρηστου χώρου στην καρδιά της πόλης.


Πιο συγκεκριμένα, η παρέμβαση προβλέπει:
– 3 λωρίδες κυκλοφορίας ελεύθερες για όλα τα οχήματα
– 1 νέα λεωφορειολωρίδα
– 1 λωρίδα στάσεων λεωφορείων
· Πλάκα
Η περιοχή της Πλάκας που συνδέει το Μοναστηράκι με τη Διονυσίου Αρεοπαγίτου και το Θησείο θα γίνει περιοχή ελεύθερη από Ι.Χ..
Πρόσβαση στις οδούς θα έχουν μόνο τα οχήματα:
– έκτακτης ανάγκης
– τροφοδοσίας
– απορριμματοφόρα
– εξυπηρέτηση δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας
– όσων κατευθύνονται στους χώρους στάθμευσης
– εξυπηρέτησης κατοίκων και ξενοδοχείων
– ταξί μετά από κλήση τους
· Εμπορικό Τρίγωνο
Η περιοχή του Εμπορικού Τριγώνου, θα γίνει περιοχή ελεύθερη από Ι.Χ..
Πρόσβαση στις οδούς θα έχουν μόνο τα οχήματα:
– έκτακτης ανάγκης
– τροφοδοσίας
– απορριμματοφόρα
– εξυπηρέτηση δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας
– όσων κατευθύνονται στους χώρους στάθμευσης
– εξυπηρέτησης κατοίκων και ξενοδοχείων
– ταξί μετά από κλήση τους
· Μητροπόλεως
Η οδός Μητροπόλεως θα μετατραπεί σε οδό ελεύθερη από Ι.Χ..
Πρόσβαση στην οδό θα έχουν μόνο τα οχήματα:
– έκτακτης ανάγκης
– τροφοδοσίας
– απορριμματοφόρα
– εξυπηρέτησης δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας
– όσων κατευθύνονται στους χώρους στάθμευσης
– εξυπηρέτησης κατοίκων και ξενοδοχείων
– ταξί μετά από κλήση τους
· Πλατεία Θεάτρου – Πλατεία Δικαιοσύνης – Πλατεία Κοραή
Δρομολογούνται σημαντικές τοπικές παρεμβάσεις για την ανάπλαση των τριών αυτών Πλατειών που θα αποτελέσουν καταλύτη στη βελτίωση των γύρω περιοχών.
· Κεραμεικός – Ακαδημία Πλάτωνος
Σε δεύτερο χρόνο θα υλοποιηθεί η σύνδεση του Περιπάτου με την Ακαδημία Πλάτωνος.

Εκλογικός συναγερμός: Η πολιτική δυναμική του Σαμαρά επιταχύνει ραγδαία τις εξελίξεις – Στελέχη και μετακλητοί του Μαξίμου και των Υπουργικών γραφείων ειδοποιήθηκαν να έχουν επιστρέψει από τις ολιγοήμερες άδειές τους τη Δευτέρα 17 Αυγούστου – Σχέδιο του Κυριάκου Μητσοτάκη για προκήρυξη πρόωρων εκλογών το τρίτο δεκαήμερο του Αυγούστου με πιθανότερες ημερομηνίες για την εκλογική κάλπη τις 20 ή τις 27 Σεπτεμβρίου
Ο Ερντογάν προσπαθεί να πείσει τον Τραμπ να του δώσει τα “κλειδιά” στο Αιγαίο και στην ΝΑ Μεσόγειο παραμερίζοντας το Ισραήλ, την Ελλάδα και την Κύπρο
Ελληνο-Τουρκικά : ΗΠΑ ,Ρωσία και Κατάρ συμφώνησαν με τον Ερντογάν να φύγουν απ’ την Τουρκία οι S400 – Ανοίγει ο δρόμος για να πάρει η Άγκυρα τα F35 – Οι εξελίξεις ξεπερνούν την Ελληνική Κυβέρνηση για μια ακόμη φορά
Μετά από έρευνες 16 χρόνων… Δυο συλλήψεις για τον φονικό εμπρησμό της Marfin: Ένταλμα για ακόμη μια γυναίκα που ζει στη Βρετανία
Υποκλοπές: Η πρωτοβουλία του Αντώνη Σαμαρά να προσφύγει στον Άρειο Πάγο άνοιξε τον δρόμο για αγωγές κατά των “πρωταγωνιστών” του Predator από 8 ακόμη θύματα των παρακολουθήσεων – Ποιοί είναι εκείνοι που προσέφυγαν στα Αστικά Δικαστήρια και γιατί ζητούν αποζημιώσεις ύψους 7,6 εκατ. ευρώ;
Ελληνο-Τουρκικά: Στρατιωτικό αποκλεισμό Ελληνικών νησιών ζητάει από τον Ερντογάν ο “πατέρας” της Γαλάζιας Πατρίδας Ναύαρχος Γιαϊτζί – Πολλοί στην Τουρκία πιστεύουν ότι απηχεί τις βαθύτερες σκέψεις του Τούρκου Προέδρου
Δημογραφική «βόμβα» στην Ελλάδα: Σε εκατοντάδες ληξιαρχεία σε όλη τη χώρα δεν καταγράφηκε ούτε μία γέννηση μέσα στο 2026 – Κανένα ουσιαστικό μέτρο από την Κυβέρνηση Μητσοτάκη για τη στήριξη των οικογενειών οι οποίες “στραγγαλίζονται” καθημερινά από την ακρίβεια
Νέο σοκ στην Αθήνα: Το Παρίσι, μετά το… “Ελλάς – Γαλλία – Συμμαχία” και αφού τα τσέπωσε χοντρά από τη χώρα μας, ανοίγει την πόρτα σε Τουρκικούς εξοπλισμούς – Στο προσκήνιο Eurofighter, Meteor και SAMP/T – Έντονος προβληματισμός για τις ισορροπίες σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Η Αθήνα παρακολουθεί “παγωμένα” τις εξελίξεις, που την ξεπερνούν
Ένα βίντεο που πρέπει να ανησυχήσει κάθε Έλληνα : Ο Τραμπ αποφεύγει να χαιρετήσει τον Έλληνα Πρωθυπουργό ενώ βρίσκονται πρόσωπο με πρόσωπο – Μετά τις…” αγάπες ” με τον Ερντογάν ας προβληματιστούμε τι θα κάνουν οι ΗΠΑ σε περίπτωση Ελληνο- Τουρκικής σύγκρουσης ; ( Δείτε το σοκαριστικό βίντεο)
Το Υπουργείο Παιδείας “μετακίνησε” την Κύπρο από την Ευρώπη στην Ασία – Πρόκειται για νέα γκάφα στα σχολικά βιβλία ή για έμμεση αναγνώριση του ψευδοκράτους στην κατεχόμενη Κύπρο;
Μητσοτάκης για τα F-35 στην Τουρκία: «Δεν είναι δική μου δουλειά να υποδείξω στους Αμερικανούς τι θα πουλήσουν και πού- Ο Τραμπ έχει απόλυτο δίκαιο για τις δαπάνες των ευρωπαϊκών χωρών στη Συμμαχία!»- Συγκαταβατικός και με… «άλλα λόγια, να αγαπιόμαστε» εμφανίστηκε ο Πρωθυπουργός μετά το τέλος της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα
«Εξοπλιστικές σεισμός» στο ΝΑΤΟ: Η Τουρκία βρέθηκε στην πρώτη γραμμή της Αμυντικής Βιομηχανίας της Συμμαχίας, με προγράμματα δισεκατομμυρίων – από τα πυραυλικά συστήματα και την αντιαεροπορική άμυνα έως τις διαστημικές εφαρμογές και τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη- ενώ η Ελληνική Κυβέρνηση τρέχει να προλάβει τις εξελίξεις
Στο φως δικαστικά έγγραφα σοκ: Πώς ο Έντι Ράμα έχει μετατρέψει την Αλβανία σε προσωπικό του Real Estate;
Αντώνης Σαμαράς : Όλη η αλήθεια από τον Πάνο Παναγιωτόπουλο για το πότε και πως αντέδρασε ο πρώην Πρωθυπουργός στο σκάνδαλο των υποκλοπών όπου υπήρξε και ο ίδιος στοχος ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
Ενώ ο Νετανιάχου εξακολουθεί με πείσμα την προσπάθεια να εμποδίσει τον Τραμπ να δώσει στον Ερντογάν τα F-35 και τους Αμερικανικούς κινητήρες για τα Τουρκικά μαχητικά ΚΑΑΝ, η Ελληνική πλευρά δεν έχει αντιδράσει μέχρι τώρα – Έτσι ο Πρωθυπουργός του Ισραήλ γίνεται η φωνή της Ελλάδος την ώρα που η Ελληνική Κυβέρνηση παρακολουθεί τις εξελίξεις άφωνη και αμήχανη – Θα αντιδράσει ο Μητσοτάκης έστω και την τελευταία στιγμή σήμερα;