Το διοικητικό συμβούλιο της Volkswagen φέρεται να έλαβε ομόφωνη απόφαση σχετικά με το χρονοδιάγραμμα τερματισμού της παραγωγής σε τέσσερα εργοστάσια της εταιρείας στη Γερμανία.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του περιοδικού Wirtschaftswoche, που επικαλείται έγγραφο προς το εποπτικό συμβούλιο, η παραγωγή αναμένεται να σταματήσει στο Έμντεν και το Τσβίκαου το 2031, στο Ανόβερο το 2032 και στο Νέκαρζουλμ το 2034, όπως μεταδίδουν γερμανικά μέσα ενημέρωσης.
Όπως αναφέρει το γερμανικό περιοδικό, το διοικητικό συμβούλιο μπορεί να προχωρήσει στη σταδιακή παύση της λειτουργίας των εργοστασίων χωρίς να απαιτείται προηγούμενη έγκριση του εποπτικού συμβουλίου.
Σύμφωνα με τη Wirtschaftswoche, το συγκεκριμένο έγγραφο προορίζεται να προετοιμάσει την απόφαση του εποπτικού συμβουλίου, η οποία αναμένεται να ληφθεί στο τέλος της εβδομάδας.
Στο έγγραφο, το οποίο φέρει τον τίτλο «Έκθεση σχετικά με την απόφαση-πλαίσιο για το εποπτικό συμβούλιο 3/4 Σεπτεμβρίου 2026», αναφέρεται ότι τα υφιστάμενα επιχειρηματικά μοντέλα και οι δομές του ομίλου δεν επαρκούν πλέον «για να διασφαλίσουν μακροπρόθεσμα την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία του ομίλου Volkswagen».
Η Volkswagen δεν σχολιάζει εσωτερικά έγγραφα
Σύμφωνα με τη Wirtschaftswoche, το διοικητικό συμβούλιο έχει ήδη εγκρίνει ομόφωνα το σχέδιο για τον συνολικό μετασχηματισμό του ομίλου.
Υπό το σχετικό σημείο του εγγράφου προβλέπεται ο τερματισμός της παραγωγής το 2031 στα εργοστάσια του Έμντεν και του Τσβίκαου, το 2032 στο Ανόβερο και το 2034 στο Νέκαρζουλμ.
Η Volkswagen δεν θέλησε να σχολιάσει το δημοσίευμα σε ερώτηση του Γαλλικού Πρακτορείου (AFP).
Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε ότι η Volkswagen «δεν σχολιάζει εσωτερικά έγγραφα», ζητώντας κατανόηση για το γεγονός ότι τα σχετικά ζητήματα συζητούνται και εγκρίνονται από τα αρμόδια εταιρικά όργανα και ότι η εταιρεία δεν επιθυμεί να προκαταλάβει τη συγκεκριμένη διαδικασία.
Η κρίση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
Η Volkswagen, όπως και άλλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρές προκλήσεις.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Όλιβερ Μπλούμε, έχει προαναγγείλει νέες προσπάθειες περιορισμού του κόστους, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο για 50.000 επιπλέον περικοπές θέσεων εργασίας και κλείσιμο εργοστασίων, με περίπου τις μισές από τις περικοπές να αφορούν τη Γερμανία.
Την περασμένη εβδομάδα και τη Δευτέρα πραγματοποιήθηκαν σειρά συνελεύσεων εργαζομένων στις εγκαταστάσεις της Volkswagen.
Στο Ανόβερο, ο οικονομικός διευθυντής Άρνο Ανλιτς δήλωσε ότι, λόγω των μεγάλων διαφορών στο κόστος σε σύγκριση με άλλα ευρωπαϊκά εργοστάσια, «με τα σημερινά δεδομένα, δεν υπάρχει οικονομικά βιώσιμη δυνατότητα αξιοποίησης» για τέσσερις γερμανικές εγκαταστάσεις, όταν τα σημερινά μοντέλα ολοκληρώσουν τον κύκλο παραγωγής τους στις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Αντίδραση από το συνδικάτο IG Metall
Η επικεφαλής του συνδικάτου IG Metall, Κριστιάνε Μπέννερ, κατηγόρησε τον Μπλούμε για σοβαρά λάθη στον τρόπο με τον οποίο διαχειρίζεται τις σχέσεις με τους εργαζομένους.
Μιλώντας στην Augsburger Allgemeine, η Μπέννερ υποστήριξε ότι η ανακοίνωση για το ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων έρχεται σε αντίθεση με τις συμφωνίες που έχουν συναφθεί με τους εργαζομένους, αλλά και με την ιστορική ευθύνη της Volkswagen απέναντι στο προσωπικό της.
Η επικεφαλής του συνδικάτου προανήγγειλε σφοδρή αντίδραση κατά τη συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου που έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή.
Μπορεί η παραγωγή να σταματήσει χωρίς έγκριση του εποπτικού συμβουλίου;
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το ζήτημα της εταιρικής διαδικασίας.
Σύμφωνα με τη Wirtschaftswoche, το διοικητικό συμβούλιο ενδέχεται να μπορεί να προχωρήσει στη σταδιακή διακοπή της παραγωγής στα εργοστάσια χωρίς την έγκριση του εποπτικού συμβουλίου.
Το περιοδικό, επικαλούμενο υψηλόβαθμες πηγές που επιβεβαιώνουν τη συγκεκριμένη ερμηνεία του καταστατικού της εταιρείας, αναφέρει ότι ο τερματισμός μιας παραγωγικής δραστηριότητας δεν περιλαμβάνεται στις αποφάσεις για τις οποίες απαιτείται έγκριση του εποπτικού συμβουλίου.
Στις αποφάσεις που απαιτούν έγκριση περιλαμβάνεται, σύμφωνα με αυτή την ερμηνεία, μόνο η «ίδρυση και μετεγκατάσταση εγκαταστάσεων παραγωγής».

Πάνος Παναγιωτόπουλος : “Ολεθριο σφάλμα κατά τών Εθνικών μας συμφερόντων θά έχει διαπράξει η Κυβέρνηση Μητσοτάκη εάν αποδειχθεί οτι εβαλε τούς Γάλλους ώς “ενδιάμεσους” γιά να “ενημερώσουν” τήν Τουρκία γιά τήν διαδρομή τού σκάφους τής ηλεκτρικής διασύνδεσης μέ τήν Κύπρο” – Τί δήλωσε ακόμη στό Open γιά τήν δίκη γιά τα Τεμπη καί γιά τό κατάπτυστο άρθρο γιά τούς πλειστηριασμούς (Δείτε το βίντεο)
Στοιχεία σοκ για το Μεταναστευτικό στην έκθεση της Κομισιόν: Την ώρα που οι ροές σε όλη την Ευρώπη μειώνονται στην Ελλάδα αυξάνονται τρομακτικά – Εκρηκτική αύξηση 105% στις αφίξεις στην Κρήτη με 21.000 μετανάστες μέσα σε μόλις έναν χρόνο (Βίντεο)
“Πόλεμος” ανακοινώσεων και Navtex μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας για το καλώδιο: «Το Γαλλικό πλοίο θα προχωρήσει κανονικά στις έρευνες… Πρόκειται για εργασίες σε Ελληνικά και Κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές Ελληνικής και Κυπριακής υφαλοκρηπίδας», απαντά η Ελλάδα στις Τουρκικές απειλές
Θρήνος στον παγκόσμιο κινηματογράφο: Νεκρός στα 52 του ο Οσκαρούχος σκηνοθέτης Σεμπάστιαν Λέλιο – Συγκλονίζει η οικογένειά του… «Περνάμε μια περίοδο μεγάλου πόνου»
Πολιτικό “τσουνάμι” στο Ισραήλ: Ο Αϊζενκοτ μιλάει για “κατάσταση έκτακτης ανάγκης” και ζητά ανατροπή της Κυβέρνησης Νετανιάχου – «Απειλείται η ίδια η ύπαρξη της Ισραηλινής Δημοκρατίας»
“Θύελλα” στον Λευκό Οίκο: Ο Τραμπ αλλάζει την ηγεσία του Επιτελείου του μετά την εκλογική ήττα – Εκτός η Σουζί Γουάιλς, στη θέση της ο «σκληρός» Στίβεν Μίλερ
Συναγερμός στο Παλαιό Φάληρο: Θραύση αγωγού φυσικού αερίου – Διακοπή κυκλοφορίας σε κεντρικούς δρόμους
Γιώργος Μαζωνάκης – Στο φως νέες ανατριχιαστικές συνομιλίες που “κάινε” τους “γιατρούς – βαμπίρ” της Καρνεάδου: “Καλά βλαμ…νοι είναι; Θα το δουν στην νεκροψία, αυτό είναι ανθρωποκτονία, θα τους πάνε φυλακή”
Πολεοδομία Κατερίνης: Στη φυλακή ο Διευθυντής και δύο ακόμη υπάλληλοι – 151 υποθέσεις, 138.000 ευρώ και το δίκτυο με τα «γρηγορόσημα» που ξεσκέπασαν οι “Αδιάφθοροι” – Τι υποστήριξαν στις απολογίες τους οι κατηγορούμενοι;
Νέο επεισόδιο στο θρίλερ του καλωδίου Ελλάδας – Κύπρου: Η Άγκυρα απειλεί να μπλοκάρει τις έρευνες του Γαλλικού ερευνητικού πλοίου – «Δεν έχει δοθεί η συγκατάθεση της Τουρκίας… Παράνομες» οι εργασίες, “ακυρώνει” τις Ελληνικές navtex και προβάλλει αξιώσεις εντός της Ελληνικής ΑΟΖ, στα Ανατολικά της Κρήτης και στην Ανατολική Μεσόγειο – Θα προχωρήσει η Ελληνική Κυβέρνηση στις έρευνες και στην πόντιση του καλωδίου ή θα κάνει και πάλι πίσω;
Θέλουν να περάσουν στην αντεπίθεση οι Τούρκοι: Η Τουρκία βγάζει το Oruç Reis στην Ανατολική Μεσόγειο- Ετοιμάζεται για εξερεύνηση πετρελαίου στα ανοικτά Λιβύης-Κρήτης – Ακόμη κι αν δεν περάσουν τα «νταηλίκια» με το Abeille Marengo, η Τουρκία θα κάνει τα πάντα για να δημιουργήσει νέα τετελεσμένα με όχημα και το Τουρκολιβυκό μνημόνιο
Σεισμοί χωρίς σεισμό; Η ανατριχιαστική αποκάλυψη για τα «Μετεοτσουνάμι» που μπορούν να σαρώσουν τις Ελληνικές ακτές – Τι έφερε στο φως νέα επιστημονική μελέτη και η παρέμβαση του Γεράσιμου Παπαδόπουλου
Σοκ και τρόμος στον Κολωνό: Άνδρας βρέθηκε τραυματισμένος από πυροβολισμό μέσα σε αυτοκίνητο στη Λένορμαν – Μυστήριο γύρω από την αιματηρή υπόθεση με την εγκληματικότητα να σαρώνει
Εξελίξεις στην υπόθεση της ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»: Πίσω από τα κάγκελα του Κορυδαλλού Μανησιώτη και Φιρινίδης – Τα εκατομμύρια των δωρεών, η εξάρτηση από το στοίχημα και οι αποκαλύψεις που προκαλούν σάλο
Πυρετώδες παρασκήνιο στον άξονα Μόσχας – Τεχεράνης: Ο Χαμενεΐ ζητά από τον Πούτιν S-400 – Απόρρητα σχέδια για εξοπλισμούς, πυραύλους και drones αποκαλύπτουν την επόμενη κίνηση του Ιράν