Οι Βρυξέλλες βρίσκονται σε βαθιά απογοήτευση με την δασμολογική συμφωνία που επιτεύχθηκε με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ενώ οι καλοκαιρινές διακοπές ξεκινούν, η γερμανική οικονομική εφημερίδα Handelsblatt κάνει μια καυστική κριτική στην Ευρωπαϊκή Ένωση για το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων.
Το άρθρο της εφημερίδας υπογραμμίζει τη μεγάλη αντίθεση μεταξύ της δυσάρεστης έκβασης της συμφωνίας και της επικείμενης καλοκαιρινής ραστώνης. Ο Αύγουστος σηματοδοτεί την ετήσια «έξοδο» των αξιωματούχων από τις Βρυξέλλες, οι οποίοι κατευθύνονται προς τις παραλίες της Νότιας Ευρώπης, όπως η Ελλάδα, η Κύπρος και η Ισπανία.
Η Handelsblatt δεν διστάζει να χαρακτηρίσει το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων ως «τη χειρότερη ταπείνωση στην ιστορία μιας ενωμένης Ευρώπης». Η εφημερίδα επικρίνει έντονα την «γεωπολιτική επιτροπή» της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, υποδηλώνοντας ότι η δασμολογική συμφωνία αποτελεί μια μεγάλη αποτυχία για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ενήργησε βγήκε νικητής από τη διαμάχη για τους δασμούς με την ΕΕ: Καυχήθηκε, απείλησε – και τελικά τα κατάφερε.
Δασμοί 15% σε όλα τα προϊόντα από την Ευρώπη, ακόμη και 50% στον χάλυβα και το αλουμίνιο. Συν την υπόσχεση αγοράς φυσικού αερίου, πετρελαίου και όπλων αξίας εκατοντάδων δισεκατομμυρίων ευρώ από την Αμερική.
Και τι πήρε η Ευρώπη για όλες αυτές τις παραχωρήσεις; Την αόριστη υπόσχεση ότι ο πόλεμος των δασμών είχε τελειώσει. Από έναν άνθρωπο που αλλάζει γνώμη κάθε μέρα, κάθε ώρα, μερικές φορές μέσα σε μία μόνο πρόταση.
Αυτό δεν είναι συμφωνία, «είναι στην πραγματικότητα ένα χάος», αναφέρει ένας υψηλόβαθμος αξιωματούχος της ΕΕ. Ο Τραμπ παραχωρεί φορολογικές ελαφρύνσεις στους Αμερικανούς – «και υποτίθεται ότι εμείς πρέπει να πληρώσουμε γι’ αυτό». Έχουν επιτρέψει στον εαυτό μας να μας στριμώξει ο Τραμπ.
Αναλυτικότερα, η ανάλυση και η κριτική που ασκήθηκε στην εμπορική συμφωνία-πλαίσιο μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των ΗΠΑ εστίασε κυρίως στον δασμολογικό συντελεστή 15% για τις περισσότερες εξαγωγές των 27 χωρών-μελών της (εκτιμάται ότι αφορά στο 70% της συνολικής αξίας τους).
Ο συντελεστής αυτός είναι πολύ υψηλότερος από τον μέσο δασμό 2,5% που επιβαρύνονταν τα ευρωπαϊκά προϊόντα πριν την απόφαση του Αμερικανού Προέδρου, Ντόναλντ Τραμπ, να αναμορφώσει το παγκόσμιο εμπορικό σύστημα, επικαλούμενος τα υψηλά ελλείμματα στο εμπορικό ισοζύγιο και την αποβιομηχάνιση της χώρας του. Σε σύγκριση, πάντως, με το καθεστώς που ίσχυε από τις 9 Απριλίου, όταν ανεστάλη ο συντελεστής 20% που είχε ανακοινωθεί μία εβδομάδα πριν και επιβλήθηκε ένας πρόσθετος οριζόντιος δασμός 10%, η διαφορά είναι μικρή, καθώς στον συντελεστή 15% θα ενσωματωθούν και οι προϋπάρχοντες δασμοί (κατά μέσο όρο εκτιμώνται σε 2,5%). Επίσης, ο συντελεστής 15% είναι χαμηλότερος από το 20% και το 30% που είχε απειλήσει ο Αμερικανός πρόεδρος στις αρχές Ιουλίου, αν και αυτά ήταν μέσα στη διαπραγματευτική τακτική που ακολούθησε.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, ο συντελεστής 15% θα μειώσει την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων στην αμερικανική αγορά, με πιθανές συνέπειες τη μείωση των εξαγωγών τους ή / και τη μείωση της κερδοφορίας τους, στον βαθμό που έχουν τα περιθώρια να επωμισθούν μέρος του αυξημένου κόστους. Η σημαντική ανατίμηση του ευρώ το τελευταίο εξάμηνο – η οποία περιορίστηκε πάντως μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας – αποτελεί έναν πρόσθετο παράγοντα διάβρωσης της ανταγωνιστικότητας.
Ωστόσο, η εμπορική συμφωνία έχει και άλλες πτυχές, οι οποίες είναι σημαντικές για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και οικονομίες, αλλά δεν έχουν ξεκαθαριστεί ακόμη βασικές λεπτομέρειές τους, ώστε να υπάρξει μία καλύτερη και συνολική αξιολόγηση της συμφωνίας. Οι πρώτες εκδοχές της συμφωνίας, όπως καταγράφηκαν σε ενημερωτικά σημειώματα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αφενός και του Λευκού Οίκου αφετέρου, έχουν διαφορές μεταξύ τους, ενώ και οι δύο πλευρές συμφωνούν ότι η διαπραγμάτευση θα συνεχισθεί για να υπάρξει μία πιο ξεκάθαρη εικόνα.
Μία βασική πτυχή της συμφωνίας αφορά στο άνοιγμα της ευρωπαϊκής αγοράς σε αμερικανικά προϊόντα, κάτι που επιθυμεί διακαώς η Ουάσιγκτον. Αυτό που φαίνεται να έχει ξεκαθαρίσει είναι ότι η ΕΕ θα καταργήσει και τους υπάρχοντες χαμηλούς δασμούς – κατά μέσο όρο 1% – σε βιομηχανικά προϊόντα των ΗΠΑ.
Η κατάσταση είναι πιο συγκεχυμένη αναφορικά με τις εισαγωγές αγροτικών προϊόντων από τις ΗΠΑ. Στην ανακοίνωση της Κομισιόν αναφέρεται ότι θα υπάρξει καλύτερη πρόσβαση για περιορισμένες ποσότητες αμερικανικών αλιευτικών προϊόντων, αναφέροντας ότι θα μπορούν να εισάγονται χωρίς δασμούς μέχρι μίας ορισμένης ποσότητας (tariff rate quotas), μεταξύ άλλων, μπακαλιάρος από την Αλάσκα, σολωμός από τον Ειρηνικό και γαρίδες, «με όφελος για τη μεταποιητική βιομηχανία της ΕΕ».
Αναφέρει, επίσης, ότι θα υπάρχει καλύτερη πρόσβαση «για ορισμένες μη ευαίσθητες αγροτικές εξαγωγές των ΗΠΑ αξίας 7,5 δις. ευρώ», που αφορούν σε προϊόντα όπως η σόγια, φυτικοί σπόροι, δημητριακά ή ξηροί καρποί καθώς και κατεργασμένα τρόφιμα – κέτσαπ, κακάο και μπισκότα – με βάση ποσοστώσεις, «μειώνοντας το κόστος για τους αγρότες και μεταποιητές μας και προστατεύοντας παράλληλα τις αγροτικές ευαισθησίες της ΕΕ». Σε άλλο σημείο, η Κομισιόν αναφέρει ότι «η συμφωνία προστατεύει ευαίσθητους τομείς της γεωργίας της ΕΕ, όπως το θέμα του βοδινού κρέατος ή των πουλερικών».
Μία άλλη σημαντική πτυχή της συμφωνίας αφορά στα λεγόμενα μη δασμολογικά εμπόδια, όπως είναι οι προδιαγραφές που πρέπει να πληρούν προϊόντα τρίτων χωρών για να μπορούν να πωληθούν στην ευρωπαϊκή αγορά. Στο θέμα αυτό υπάρχει μάλλον η μεγαλύτερη ασάφεια σχετικά με το τι μέλλει γενέσθαι. Στο ενημερωτικό σημείωμα του Λευκού Οίκου αναφέρεται ότι «οι ΗΠΑ και η ΕΕ σκοπεύουν να συνεργαστούν για να αντιμετωπίσουν μη δασμολογικά εμπόδια που επηρεάζουν το εμπόριο σε τρόφιμα και αγροτικά προϊόντα, περιλαμβανομένου του εξορθολογισμού των απαιτήσεων για υγειονομικά πιστοποιητικά σχετικά με το αμερικανικό χοιρινό κρέας και γαλακτοκομικά προϊόντα».
Η Κομισιόν αναφέρει από την πλευρά της για το θέμα αυτό ότι θα μειωθούν τα μη δασμολογικά εμπόδια, «μεταξύ άλλων μέσω συνεργασίας για τα πρότυπα των αυτοκινήτων και με τη διευκόλυνση της αμοιβαίας αναγνώρισης αξιολογήσεων συμμόρφωσης (με τα πρότυπα) και σε άλλους βιομηχανικούς κλάδους». Τονίζει, όμως, ότι «η συμφωνία σέβεται πλήρως την κυριαρχία της ΕΕ στον καθορισμό του ρυθμιστικού πλαισίου». Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο Αμερικανός υπουργός Εμπορίου, Χάουαρντ Λούτνικ, σημείωσε ότι η Κομισιόν έδωσε κατά τη διαπραγμάτευση ιδιαίτερη έμφαση στην προστασία του αγροτικού τομέα της ΕΕ, όπως και του τομέα των φαρμάκων και των ημιαγωγών.
Ιδιαίτερη σημασία έχει το κεφάλαιο της συμφωνίας για τα ευρωπαϊκά προϊόντα που θα εξαιρούνται από τον συντελεστή 15%, το οποίο, όμως, επίσης πρέπει να αποσαφηνισθεί. Στο ενημερωτικό σημείωμα της Κομισιόν αναφέρεται ότι «από την 1η Αυγούστου, οι αμερικανικοί δασμοί στα αεροπλάνα και τα ανταλλακτικά τους, σε ορισμένα χημικά, ορισμένα γενόσημα φάρμακα ή εθνικούς πόρους θα επανέλθουν στα προ του Ιανουαρίου επίπεδα… Αυτό θα προσφέρει άμεση ελάφρυνση για βασικές βιομηχανίες της ΕΕ, ενώ η ΕΕ και οι ΗΠΑ συμφώνησαν να συνεχίσουν να εργάζονται για να ενταχθούν και άλλα προϊόντα στη λίστα αυτή». Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι κατά την προφορική ενημέρωση που έγινε από ευρωπαϊκής πλευράς για τη συμφωνία είχαν περιληφθεί στη λίστα των προϊόντων που δεν θα επιβαλλόταν δασμός 15% και «ορισμένα αγροτικά προϊόντα». Είχε αναφερθεί μάλιστα ότι υπάρχουν συζητήσεις για εξαίρεση του κρασιού και γενικότερα των οινοπνευματωδών ποτών. Ωστόσο, όπως είπε ο εκπρόσωπος της Κομισιόν την Πέμπτη, δεν έχει υπάρξει ακόμη συμφωνία για αυτό και δεν αναμενόταν να συμπεριληφθούν τα προϊόντα αυτά στην πρώτη ομάδα εξαιρέσεων που θα ανακοίνωναν οι ΗΠΑ.

Ακραία επίθεση της Τουρκίας σε βάρος της Ελλάδος για τη συνεργασία της χώρας μας με το Ισραήλ στη διακοπή της πλεύσης της Φλοτίλλας αλληλεγγύης προς τη Γάζα – Οι Τούρκοι φτάνουν στο σημείο να μας κατηγορούν ότι δεν είμαστε ικανοί να εφαρμόσουμε τους βασικούς κανόνες του Διεθνούς Δικαίου – Κοίτα ποιός μιλάει!
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
Τουρκία: Εξοπλίζεται ασταμάτητα κι επικίνδυνα ο Ερντογάν! – Οι στρατιωτικές δαπάνες των Τούρκων το 2025 ξεπέρασαν τις δαπάνες όλων των γειτονικών χωρών μαζί!
«Το Κόσοβο αξίζει θέση στη Συμμαχία»: Οι Αμερικανοί πιέζουν ασφυκτικά την Ελλάδα για την αναγνώριση του Κοσόβου- Βιάζονται να το εντάξουν στο ΝΑΤΟ
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
Κρήτη: Κυριολεκτικά «ξέφραγο αμπέλι» η Ελλάδα!-Λαθρομετανάστες περιφέρονται ασκόπως ψάχνοντας κάποιον υπεύθυνο για να δηλώσουν την άφιξή τους!
Νέα Δημοκρατία: «Δεν μπορεί κάποιος που δεν εκλέγεται βουλευτής να διορίζεται υπουργός» δήλωσε ο Γιάννης Λοβέρδος-Συνεχίζεται η εσωτερική αμφισβήτηση στο πρόσωπο του Μητσοτάκη
«Σφυρίζει αδιάφορα» η Αλεξάνδρα Σδούκου μετά το δεύτερο θάψιμο των υποκλοπών!-«Το θέμα το έχει κρίνει η Δικαιοσύνη!» δήλωσε η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
Έξαλλοι οι Τούρκοι με τον Νίκο Δένδια: “Η Ελλάδα δηλώνει πως μπορεί να πλήξει οποιοδήποτε σημείο της Τουρκίας με πυραύλους που εγκαθιστά στα νησιά”, τονίζουν τα Τουρκικά ΜΜΕ – Και αναρωτιούνται , “μήπως θέλει πόλεμο ο Υπουργός της Ελλάδας;”