Καύσιμα: «Αυτό το χειμώνα η θέρμανση θα γίνει είδος πολυτελείας!»- Όλα όσα είπε η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα για το νέο ράλι στα καύσιμα

Έναν εξαιρετικά δύσκολο χειμώνα προμηνύουν για τα ελληνικά νοικοκυριά οι νέες ανατιμήσεις στα καύσιμα, την ώρα που η ενεργειακή αγορά βρίσκεται και πάλι σε καθεστώς έντονης πίεσης και αβεβαιότητας.

Καύσιμα: «Αυτό το χειμώνα η θέρμανση θα γίνει είδος πολυτελείας!»- Όλα όσα είπε η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα για το νέο ράλι στα καύσιμα

Το κόστος της ενέργειας επιστρέφει στο προσκήνιο, με τις τιμές να προκαλούν ήδη έντονο προβληματισμό και τους καταναλωτές να βρίσκονται αντιμέτωποι με το ενδεχόμενο μιας ακόμη βαριάς επιβάρυνσης.

Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, μιλώντας σε τηλεοπτική εκπομπή, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για την πορεία των τιμών, εκτιμώντας πως, εάν το πετρέλαιο θέρμανσης διατίθετο από σήμερα στην αγορά, η τιμή του θα μπορούσε να αγγίξει περίπου τα 1,90 ευρώ το λίτρο.

Πρόκειται για μια εκτίμηση που προκαλεί εύλογη ανησυχία, ιδιαίτερα εάν συγκριθεί με την περσινή αφετηρία. Πέρυσι, η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης είχε ξεκινήσει περίπου στα 1,10 ευρώ το λίτρο. Η απόσταση ανάμεσα στις δύο τιμές είναι μεγάλη και, εφόσον επιβεβαιωθεί, μεταφράζεται σε μια σημαντική πρόσθετη επιβάρυνση για τα νοικοκυριά.

Για πολλές οικογένειες, μάλιστα, το ζήτημα δεν αφορά απλώς μια ακόμη αύξηση στο κόστος διαβίωσης. Αφορά την ίδια τη δυνατότητα να εξασφαλίσουν επαρκή θέρμανση τους μήνες του χειμώνα, ιδιαίτερα στις περιοχές όπου οι χαμηλές θερμοκρασίες καθιστούν τη θέρμανση απολύτως αναγκαία.

Η βενζίνη πέρασε τα 2,10 ευρώ

Η πίεση, ωστόσο, δεν περιορίζεται στο πετρέλαιο θέρμανσης. Το κύμα των αυξήσεων έχει ήδη περάσει στις αντλίες, επηρεάζοντας άμεσα και το κόστος της καθημερινής μετακίνησης.

Η αμόλυβδη έχει ήδη ξεπεράσει το όριο των 2,10 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κινείται κοντά στα 2,20 ευρώ. Οι νέες τιμές προμήθειας μετακυλίονται σταδιακά στην αγορά, δημιουργώντας ένα ακόμη βάρος για τους οδηγούς και τις οικογένειες που χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους.

Όπως εξήγησε η Μαρία Ζάγκα, οι πρατηριούχοι δεν έχουν τη δυνατότητα να καθορίζουν αυθαίρετα τις τιμές στις αντλίες. Αντίθετα, αυτές επηρεάζονται άμεσα από το κόστος προμήθειας και τα τιμολόγια με τα οποία παραλαμβάνουν τα καύσιμα.

Με άλλα λόγια, η αύξηση στην αντλία αποτελεί τον τελευταίο κρίκο μιας αλυσίδας που ξεκινά από το κόστος προμήθειας και τις διεθνείς εξελίξεις στην ενεργειακή αγορά.

Ο «πονοκέφαλος» του Ορμούζ

Στο βάθος της νέας αναστάτωσης βρίσκεται το ιδιαίτερα εύθραυστο γεωπολιτικό σκηνικό, με τη Μέση Ανατολή και, ειδικότερα, τα Στενά του Ορμούζ να βρίσκονται στο επίκεντρο της προσοχής.

Πρόκειται για μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες διόδους μεταφοράς πετρελαίου παγκοσμίως και οποιαδήποτε σοβαρή διαταραχή στην περιοχή μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας.

Η σύγκρουση ΗΠΑ και Ιράν, οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, αλλά και η εμπλοκή άλλων δυνάμεων διαμορφώνουν ένα σκηνικό υψηλής αβεβαιότητας. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον, ακόμη και μια νέα ένταση μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για περαιτέρω άνοδο των τιμών.

Την ίδια στιγμή, τα επίπεδα των αποθεμάτων, το αυξημένο κόστος των διυλισμένων προϊόντων και οι δυσκολίες που καταγράφονται στις μεταφορές προσθέτουν νέα πίεση στην αγορά.

Το αποτέλεσμα είναι μια ενεργειακή αγορά που μεταβάλλεται διαρκώς και μια τιμή στην αντλία που γίνεται ολοένα και δυσκολότερο να προβλεφθεί.

«Είναι πολύ δύσκολα τα πράγματα», ήταν το χαρακτηριστικό μήνυμα της προέδρου των βενζινοπωλών, η οποία υπογράμμισε πως κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει με βεβαιότητα μέχρι πού μπορεί να φτάσει η ανοδική πορεία των τιμών.

Έκκληση για «γενναία» παρέμβαση

Μπροστά στο ενδεχόμενο μιας νέας μεγάλης επιβάρυνσης για τους καταναλωτές, η Μαρία Ζάγκα ζητά ουσιαστική παρέμβαση στην αγορά του πετρελαίου θέρμανσης, πριν οι τιμές αποκτήσουν ακόμη μεγαλύτερη δυναμική.

Όπως ανέφερε, θα μπορούσε να υπάρξει συνεργασία με τα διυλιστήρια, ώστε να περιοριστεί το τελικό κόστος που φτάνει στους καταναλωτές. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι σε προηγούμενες περιόδους έντονης ανόδου των τιμών είχαν υπάρξει παρεμβάσεις που συνέβαλαν στη συγκράτηση των τιμών στην αγορά.

Καύσιμα: «Αυτό το χειμώνα η θέρμανση θα γίνει είδος πολυτελείας!»- Όλα όσα είπε η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα για το νέο ράλι στα καύσιμα

«Πρέπει να δοθεί κάτι γενναίο», τόνισε, περιγράφοντας την ανάγκη για ένα ουσιαστικό ανάχωμα απέναντι στις ανατιμήσεις.

Το ζητούμενο, όπως προκύπτει από την παρέμβασή της, είναι να υπάρξει στήριξη πριν το κόστος της θέρμανσης μετατραπεί σε ένα ακόμη δυσβάσταχτο έξοδο για τις οικογένειες που ήδη καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα σε αυξημένες καθημερινές υποχρεώσεις και περιορισμένα εισοδήματα.

«Εμείς τρώμε το ξύλο»

Η πρόεδρος των βενζινοπωλών στάθηκε, παράλληλα, και στη δύσκολη θέση στην οποία βρίσκονται οι πρατηριούχοι.

Ο κλάδος βρίσκεται στη μέση μιας έντονης πίεσης: από τη μία πλευρά αντιμετωπίζει το αυξημένο κόστος προμήθειας και από την άλλη δέχεται την αγανάκτηση των καταναλωτών, οι οποίοι βλέπουν καθημερινά το κόστος μετακίνησης και ενέργειας να ανεβαίνει.

«Εμείς τρώμε το ξύλο. Είμαστε ο τελευταίος τροχός της αμάξης», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Οι πρατηριούχοι καλούνται έτσι να διαχειριστούν μια ιδιαίτερα δύσκολη εξίσωση. Οι τιμές που παραλαμβάνουν διαμορφώνονται από παράγοντες στους οποίους οι ίδιοι έχουν περιορισμένη ή μηδενική δυνατότητα παρέμβασης, την ώρα που ο καταναλωτής έρχεται αντιμέτωπος με το τελικό ποσό στην αντλία.

Και η πίεση αυτή γίνεται ακόμη εντονότερη όσο οι αυξήσεις συνεχίζονται και το περιθώριο αντοχής των οικογενειακών προϋπολογισμών περιορίζεται.

Το μεγάλο δίλημμα του χειμώνα

Κάπου εδώ βρίσκεται, ίσως, και το πιο δύσκολο ερώτημα που καλούνται να αντιμετωπίσουν τα νοικοκυριά τους επόμενους μήνες.

Εάν η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης κινηθεί πράγματι κοντά στα 1,90 ευρώ το λίτρο, τότε για πολλές οικογένειες η θέρμανση δεν θα είναι απλώς ένα ακόμη αυξημένο έξοδο. Θα γίνει ένας δύσκολος οικονομικός υπολογισμός.

Πόσο πετρέλαιο θα μπορούν να αγοράσουν; Πόσες ώρες θα μπορούν να λειτουργούν τη θέρμανση; Και, τελικά, πόσο θα μπορούν να αντέξουν οικονομικά για να κρατήσουν το σπίτι τους ζεστό;

Στις πολυκατοικίες, το ζήτημα μπορεί να αποκτήσει ακόμη πιο έντονη διάσταση, καθώς η απόφαση για τη λειτουργία της κεντρικής θέρμανσης αποτελεί συλλογική υπόθεση και συνδέεται άμεσα με το κόστος που θα κληθεί να αναλάβει κάθε διαμέρισμα.

«Θα αρχίσει η μάχη στις πολυκατοικίες. Θα το ανάψουμε, δεν θα το ανάψουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά η Μαρία Ζάγκα.

Ένα δίλημμα που μέχρι σήμερα μπορεί να έμοιαζε θεωρητικό, αλλά εάν οι τιμές συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία, κινδυνεύει να γίνει καθημερινή πραγματικότητα για χιλιάδες οικογένειες.

Ο χειμώνας δεν έχει ακόμη κάνει την εμφάνισή του. Η συζήτηση, όμως, για το πόσο θα κοστίσει η θέρμανση έχει ήδη ξεκινήσει — και μαζί της επιστρέφει ένας γνώριμος φόβος: μήπως το να ζεσταθεί ένα σπίτι γίνει ξανά πολυτέλεια.