Ταλαιπωρία περιμένει τους οδηγούς της πρωτεύουσας από την ερχόμενη Δευτέρα, 27 Μαρτίου έως τις 23 Απριλίου καθώς θα ισχύσουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω εργασιών που γίνονται για την κατασκευή της Γραμμής 4 του μετρό.
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν σε τρεις φάσεις (Φάση 1, Φάση 1Α, Φάση 2) για όλο το 24ωρο, ως εξής.
Φάση 1
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 3,50 μ. περίπου της οδού Ιοφώντος και στο τμήμα αυτής μεταξύ των οδών Κόνωνος/Αμάσειας και Εργοτίμου με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 3,50 μ. περίπου της οδού Εργοτίμου και στο τμήμα αυτής 20,0 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την οδό Ιοφώντος και έως 15,0 μ. περίπου μετά με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 4,25 μ. περίπου της οδού Βασ. Γεωργίου Β΄ και στο τμήμα αυτής μεταξύ των οδών Ιοφώντος και Αστυδάμαντος με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Ιοφώντος και για μήκος 15,0 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την οδό Βασ Γεωργίου Β΄.
Τον χαρακτηρισμό ως αδιεξόδου της οδού Ιοφώντος και στο τμήμα αυτής από την εργοταξιακή κατάληψη και έως την οδό Ευφρονίου.
Την απαγόρευση της αριστερής στροφής από την οδό Βασ. Γεωργίου Β΄ προς την οδό Ιοφώντος.
Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 40 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Βασ. Γεωργίου Β΄ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από τα 60,0 μ. περίπου πριν και έως την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης.
Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής
Την απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Βασ. Γεωργίου Β΄ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από τα 60,0 μ. περίπου πριν και έως το πέρας της εργοταξιακής κατάληψης.
Την απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην περιοχή των έργων και επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος πέριξ της τριγωνικής νησίδας που περικλείεται από τις οδούς Εργοτίμου, Ιοφώντος και Φορμίωνος.
Φάση 1Α
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 3,00 μ. περίπου της οδού Ιοφώντος και στο τμήμα αυτής μεταξύ των οδών Κόνωνος/Αμάσειας και Εργοτίμου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 3,50 μ. περίπου της οδού Εργοτίμου και στο τμήμα αυτής 30,0 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την οδό Ιοφώντος με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.
Απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην περιοχή των έργων.
Φάση 2
Ολικός αποκλεισμός της οδού Ιοφώντος από την συμβολή της με την οδό Εργοτίμου έως την συμβολή της με την οδό Βασ. Γεωργίου Β΄.
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 4,00 μ. περίπου της οδού Εργοτίμου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Φορμίωνος έως 10,0 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την οδό Ιοφώντος με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 4,25 μ. περίπου της οδού Βασ. Γεωργίου Β΄ και στο τμήμα αυτής μεταξύ των οδών Ιοφώντος και Αστυδάμαντος με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.
Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 40 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Βασ. Γεωργίου Β΄ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από τα 60,0 μ. περίπου πριν και έως την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης.
Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής
Απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Βασ. Γεωργίου Β΄ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από τα 60,0 μ. περίπου πριν και έως το πέρας της εργοταξιακής κατάληψης.
Απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην περιοχή των έργων.
Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.

Απίστευτο περιστατικό στην Εύβοια: 12χρονος πήρε κρυφά τα κλειδιά του πατέρα του, μπήκε στο αυτοκίνητο και βγήκε στον δρόμο – Η βόλτα που κατέληξε σε σύγκρουση με σταθμευμένο όχημα και σύλληψη του πατέρα
ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»: Δεν σταματούσε πουθενά ο Φιρινίδης-Προσπάθησε να «δαγκώσει» ακόμη και τον μπασκετικό Παναθηναϊκό ζητώντας αρχικά 8.000 ευρώ από υψηλόβαθμο στέλεχος της πράσινης ΚΑΕ
Ταρακουνήθηκε το Λασίθι: Σεισμός 4,7 Ρίχτερ ανοιχτά της Κρήτης- Στα 66 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Λασιθίου το επίκεντρο
Δήμητρα Κατσαφάδου: Η ιδιοκτήτρια των La Vie en Rose αποκάλυψε το ποσό που έδωσε στην «Παιδική Χαρά»
MKO «Παιδική Χαρά»: Πώς έφτασε το ελληνικό FBI στα ίχνη του Φιρινίδη-Τα 2 email που ξεσκέπασαν την κομπίνα εκατομμυρίων – Από τα 4,5 εκατομμύρια ευρώ που συγκεντρώθηκαν για άρρωστα παιδιά, οι απατεώνες πρόλαβαν να «σηκώσουν» τα 3,5 εκατομμύρια!
Σκηνικό βγαλμένο από ταινία στη Γλυφάδα: Άρπαξε…κλεμμένο αυτοκίνητο έξω από το Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής τραυματίζοντας την αστυνομικό στη σκοπιά!
Βασιλική Μανησιώτη: Ποια είναι η 35χρονη «πρώην σύζυγος» του 37χρονου «εγκεφάλου» της απάτης εκατομμυρίων πίσω από τη ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»- Το «εικονικό» διαζύγιο και οι «εταιρείες- φαντάσματα»- Γιατί φέρεται να κινούσε τα νήματα από το παρασκήνιο
Pizza Fan: Τα δεδουλευμένα του Οκτωβρίου πληρώθηκαν όλοι οι εργαζόμενοι- Τι είπε η υπουργός Εργασίας Νίκη Κεραμέως για το μέλλον της εταιρείας.
Συγκλονιστικές μαρτυρίες στη δίκη για το έγκλημα στα Τέμπη: «Άκουγα ανθρώπους να φωνάζουν “δε θέλω να πεθάνω”» – Όσα κατέθεσε η επιβάτιδα του Intercity, Καλλιόπη Καλαϊτζίδου
Απεργία ΚΤΕΛ: «Τραβούν χειρόφρενο», αύριο Τρίτη 3 Νοεμβρίου, οι εργαζόμενοι στα αστικά και υπεραστικά λεωφορεία – Τι διεκδικούν
Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου: Πώς ο Ερντογάν επιχειρεί να «ναρκοθετήσει» το καλώδιο- Θα φτάσουν οι Τούρκοι να ενημερώνονται απευθείας από τους Γάλλους παρακάμπτoντας την Ελλάδα; – Οι κίνδυνοι και οι συνέπειες της πολιτικής των «ήρεμων νερών»
Τέλη κυκλοφορίας 2027: Αναρτήθηκαν τα ειδοποιητήρια πληρωμής στο Taxisnet- Πώς μπορείτε να τα πληρώσετε
Τραγωδία στην Πλάκα: Έξι νεκροί για έναν χαλκοσωλήνα αξίας 20 ευρώ! – Μήπως ήρθε η ώρα να ασκηθούν διώξεις και στους κλεπταποδόχους που συντηρούν το έγκλημα και την ασυδοσία;
ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»: «Δεν είναι ο Φιρινίδης ο εγκέφαλος – Πίσω από τον 37χρονο βρίσκεται ένα πολύ μεγάλο όνομα», ισχυρίστηκε ο Στέφανος Κωνσταντινίδης
Κατερίνη: «Βουτηγμένη στην μίζα» η Πολεοδομία- Εκτεταμένο κύκλωμα για την…επίσπευση φακέλων και τη έκδοση οικοδομικών αδειών- Τις 11 έφτασαν οι συλλήψεις από τους «Αδιάφθορους» της Αστυνομίας – Χειροπέδες στον διευθυντή αλλά και τον προϊστάμενο της υπηρεσίας