Κόντρα μέχρι… τελικής πτώσης: Μέχρι που μπορεί να φτάσει ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας;

Ακόμη και αν ξημερώσει μία ημέρα και οι δασμοί θα αρθούν σε όλο τον κόσμο, αυτό δεν σημαίνει ότι ο εμπορικός πόλεμος θα σταματήσεις.
Οι εμπορικοί φραγμοί μπορούν να εμφανιστούν με πολλές μορφές.
Οι δασμοί είναι μόνο ένα.
Οι επαχθείς απαιτήσεις αδειοδότησης, οι περιορισμοί στις εξαγωγές και τα πρόστιμα στη ναυτιλία είναι επίσης εμπόδια.

Για παράδειγμα, η Nvidia ανακοίνωσε ότι θα επιβαρυνθεί με 5,5 δισ. δολαρίων σχετικά με τις ακυρωμένες εξαγωγές chip στην Κίνα λόγω των νέων κανόνων αδειοδότησης από την κυβέρνηση των ΗΠΑ.
Το Πεκίνο αντέδρασε στους δασμούς Trump εφαρμόζοντας περιορισμούς στις εξαγωγές σε στοιχεία σπάνιων γαιών και αυξάνοντας τον αντιμονοπωλιακό έλεγχο στις αμερικανικές εταιρείες.
Η κυβέρνηση του Doanld Trump διατύπωσε την ιδέα της επιβολής εισφορών σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Κίνας που καταπλέουν σε λιμάνια των ΗΠΑ.

Δεδομένων αυτών των εξελίξεων, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου προειδοποίησε ότι οι προοπτικές για το παγκόσμιο εμπόριο έχουν «επιδεινωθεί απότομα» και προέβλεψε πτώση 0,2% το 2025.
Δεν είναι απλώς φόβος: Τα πλοία που προέρχονται από την Κίνα ακυρώνουν ήδη τα ταξίδια τους.
Οι συνθήκες στο χρηματιστήριο έχουν επίσης επιδεινωθεί.
Οι αμερικανικές μετοχές υποχωρούν καθώς οι περιορισμοί στις εξαγωγές στη Nvidia συντηρούν την ανησυχία στους επενδυτές.
Το εμπόριο – σε όλα τα πλαίσια – σφυροκοπείται από την επίθεση των δασμών του προέδρου των ΗΠΑ, Trump.

Ένταση

Ο επικεφαλής της Federal Reserve, Jerome Powell εξέφρασε την ανησυχία ότι η κεντρική τράπεζα «μπορεί να βρεθεί στο δύσκολο σενάριο στο οποίο οι στόχοι θα τεθούν υπό αμφισβήτηση».
Η Fed στοχεύει να εξασφαλίσει σταθερές τιμές και πλήρη απασχόληση.
Οι οικονομολόγοι, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της Fed, βλέπουν απειλές και για τους δύο στόχους από τους δασμούς Trump, οι οποίοι είναι «πιθανόν να μας απομακρύνουν περισσότερο από τους στόχους μας», είπε ο Powell.

Ο ΠΟΕ προειδοποιεί για αποδιοργάνωση του παγκόσμιου εμπορίου

«Οι προοπτικές για το παγκόσμιο εμπόριο έχουν επιδεινωθεί απότομα λόγω της αύξησης των δασμών και της αβεβαιότητας της εμπορικής πολιτικής», προειδοποίησε ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου στην τελευταία του έκθεση «Παγκόσμιες Προοπτικές και Στατιστικά Εμπορίου».
Με βάση τους δασμούς που ισχύουν επί του παρόντος και συμπεριλαμβανομένης της αναστολής των «αμοιβαίων δασμών» για 90 ημέρες, ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου εμπορευμάτων αναμένεται τώρα να μειωθεί κατά 0,2% το 2025.

Φορτηγά πλοία από την Κίνα ακυρώνουν ταξίδια

Οι εισαγωγείς των ΗΠΑ ειδοποιούνται για αύξηση των ακυρωμένων δρομολογίων εμπορευματικών πλοίων από την Κίνα.
Συνολικά 80 κενά ή ακυρωθέντα δρομολόγια εκτός Κίνας έχουν καταγραφεί από την εταιρεία εμπορευμάτων HLS Group.
Ο αντίκτυπος της μειωμένης κίνησης εμπορευματοκιβωτίων στη Βόρεια Αμερική θα είναι σημαντικός για πολλούς κρίκους στην οικονομία και την αλυσίδα εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένων των λιμένων και των εταιρειών logistics που μεταφέρουν το φορτίο.

Η αντίδραση της Κίνας

Η Κίνα ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα απαντήσει με αντίποινα στους δασμούς του Trump, λέγοντας ότι περισσότερες αυξήσεις από τις ΗΠΑ θα ήταν ένα «αστείο» και ότι το Πεκίνο θα τις «αγνοούσε».
Αντί να συνεχίσει να επικεντρώνεται στην επιβολή δασμών στα αγαθά, η Κίνα επέλεξε να καταφύγει σε άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένων μέτρων που στοχεύουν στον αμερικανικό τομέα υπηρεσιών.
Το Πεκίνο έχει εφαρμόσει μια σειρά από μη δασμολογικά περιοριστικά μέτρα, όπως η διεύρυνση των ελέγχων των εξαγωγών ορυκτών σπάνιων γαιών και το άνοιγμα αντιμονοπωλιακών ερευνών σε αμερικανικές εταιρείες.
Επιπλέον, η Κίνα θεωρείται από ορισμένους ότι επιδιώκει να διευρύνει τον εμπορικό πόλεμο για να συμπεριλάβει το εμπόριο υπηρεσιών – το οποίο καλύπτει ταξιδιωτικές, νομικές, συμβουλευτικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες – όπου οι ΗΠΑ έχουν σημαντικό πλεόνασμα με την Κίνα εδώ και χρόνια.