Η Λιβύη θα αποτελέσει τον μεγαλύτερο κίνδυνο για την εθνική ασφάλεια της Ελλάδας αφού ήδη οι Τούρκοι χρησιμοποιούν την μεγάλη αεροπορική βάση της Αλ-Ουατίγια στην Νουκάτ Αλ Χαμς, κοντά στα σύνορα με την Τυνησία και κατασκευάζουν ναύσταθμο για το τουρκικό Ναυτικό στην Μισράτα.
H στρατηγική περικύκλωση της Ελλάδας από την Τουρκία βασίζεται στην «χρήση» στρατιωτικών υποδομών της Λιβύης από την Άγκυρα.
Η Λιβύη θα χρησιμοποιηθεί από την Τουρκία ενάντια στην Ελλάδα όπως ακριβώς χρησιμοποιήθηκε η Λευκορωσία από την Ρωσία για να εισέλθουν δυνάμεις της στην Ουκρανία.
Δεν θα έχει η Λιβύη επίσημα πόλεμο με την Ελλάδα αλλά θα παραδώσουν τα εδάφη τους για χρήση από την Τουρκία για επιθέσεις κατά της Ελλάδας.
Ο ναύσταθμος στην Μισράτα θα είναι έτοιμος στο τέλος του 2023 ενώ ήδη οι Τούρκοι διαθέτουν μία μόνιμη μοίρα με δύο φρεγάτες στην περιοχή μεταξύ Κρήτης και Λιβύης.
Η Μισράτα έχει πληθυσμό 550.000 και τα 2/3 είναι Τουρκολίβυοι, δηλαδή άνθρωποι οθωμανικής καταγωγής που μετέφερε η Οθωμανική Αυτοκρατορία ως εποίκους στη βορειοαφρικανική χώρα.
Η Άγκυρα έχει υπογράψει συμφωνία παραχώρησης με την κυβέρνηση εθνικής συμφωνίας (της Τρίπολης) επί πρωθυπουργίας Φ.Σάρατζ, την οποία κυβέρνηση αναγνωρίζει και η ελληνική κυβέρνηση Μητσοτάκη, για τη δημιουργία τουρκικής ναυτικής βάσης στην πόλη Μισράτα, σύμφωνα με την οποία θα βρίσκεται υπό τουρκικό έλεγχο για μια περίοδο 99 ετών.
Μάλιστα την ίδια συμφωνία την έχει υπογράψει και το Κατάρ που σημαίνει ότι η Ελλάδα θα έχει να αντιμετωπίσει και την παρουσία μία συμμάχου προς την Τουρκία χώρας, έστω έμμεσα.
Η Τουρκία έχει υπογράψει συμφωνία και για την απόκτηση του πλήρους ελέγχου της σύγχρονης βάσης Al-Watiya, σε απόσταση μόλις 125 χλμ. από την ακτή της Μεσογείου, την οποία οι πολιτοφυλακές του GNA και οι τουρκικές ειδικές δυνάμεις κατέλαβαν πριν δύο χρόνια.
Οι δυνάμεις του «Εθνικού Στρατού της Λιβύης» την χρησιμοποιούσαν για να εξαπολύουν επιθέσεις κατά της Τρίπολης με αεροσκάφη Su-22, αλλά με την κατάληψή της ουσιαστικά τελείωσαν οι επιθετικές ενέργειες του Χαλίφα Χάφταρ στην Τρίπολη.
Οι στρατηγικές επιπτώσεις για την Ελλάδα από την χρήση αυτής της βάσης είναι δυσμενέστατες.
Αυτό γιατί η βάση θα αποτελέσει ένα «τέλειο» ορμητήριο για την τουρκική Αεροπορία. Για πρώτη φορά η Τουρκία αποκτά μια αεροπορική βάση, σχεδόν άθικτη, με όλες τις προβλέψεις για τη μεταστάθμευση μαχητικών αεροσκαφών και UAV.
Διαθέτει όλες τις «προδιαγραφές» που πρέπει να έχει μια αεροπορική βάση, (καταφύγια αεροσκαφών, υποδομές καυσίμων, πυρομαχικών, συντήρησης κ,α,).
Από εκεί οι Τούρκοι θα είναι σε θέση να χτυπήσουν τα δυτικά αεροδρόμια της Πελοπονήσου σε Ανδραβίδα, Άραξο και Καλαμάτα.
Η ελληνική άμυνα δεν είναι προσανατολισμένη προς τα δυτικά αλλά μόνο προς στα αντολικά.
Θυμίζουμε πως στην Άραξο και στην Ανδραβίδα θα μετασταθμεύουν τα νέα εκσυγχρονισμένα F-16 Block 70 Viper.
Οι Τούρκοι από την Λιβύη θα είναι σε θέση να χτυπήσουν ακόμα και την 115 ΠΜ 115 στην Σούδα.
Αν συνυπολογίσουμε πως η Αλβανία έχει παραχωρήσει για μόνιμη χρήση από τα τουρκικά υποβρύχια, την υποβρυχιακή βάση του Αυλώνα τότε γίνεται αντιληπτό πως η Ελλάδα έχει περικυκλωθεί ολικά.
Με λίγα λόγια θα μπορούν να κάνουν συνδυασμένες επιχειρήσεις από τέσσερις κατευθύνσεις!
Η Ελλάδα αποκτάει ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα από τα δυτικά καθώς η μόνιμη τουρκική ναυτική δύναμη που θα εγκατασταθεί εκεί θα αποτελεί απειλή για την Δυτική Ελλάδα και την Κρήτη.
«Λαμβάνοντας υπόψη την αύξηση των προκλήσεων της Ελλάδας στην ανατολική Μεσόγειο, η παρουσία του Ναυτικού της Τουρκίας στη Λιβύη θεωρείται στρατηγική. Επομένως, το λιμάνι της Μισράτα αναμένεται να μετατραπεί σε μία μόνιμη ναυτική βάση για την Τουρκία», αναφέρει το 2020 η φιλο-κυβερνητική εφημερίδα «Γενί Σαφάκ» η οποία απηχεί τις κυβερνητικές θέσεις (βασικά τις ανακοινώνει).
Να πούμε επίσης ότι η θαλάσσια αυτή περιοχή της Μισράτα θεωρείται η πλουσιότερη σε απόθεμα πετρελαίου στο Λιβυκό πέλαγος.
«Η παρουσία τουρκικών πλοίων θεωρείται απαραίτητη για την ασφάλεια των γεωτρήσεων στην περιοχή», επισημαίνεται στο δημοσίευμα.
Πώς μπορούν να αντιμετωπιστεί αυτός ο κίνδυνος:
– Άμεση άρση της αναγνώρισης του καθεστώτος της Τρίπολης ως νόμιμης κυβέρνησης της Λιβύης. Αυτομάτως τουλάχιστον σε ότι αφορά η Ελλάδα καθίστανται ανενεργές οι συμβάσεις που έχει υπογράψει με την Τουρκία.
– Πίεση στις χώρες της ΕΕ να άρουν και αυτές την αναγνώριση της Τρίπολης ως νόμιμης κυβέρνησης της Λιβύης
– Αναγνώριση της κυβέρνησης της Βεγγάζης ως νόμιμης κυβέρνησης της Λιβύης.
– Δημιουργία κύριου Ναυστάθμου στην Κρήτη. Είναι αδιανόητο με τόσους κινδύνους και τέτοιας έκτασης γεωπολιτικές-γεωστρατηγικές ανατροπές να μην υπάρχει δεύτερος κύριος Ναύσταθμος για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.
– Αγορά τουλάχιστον 24 μαχητικών UAV και των ανάλογων όπλων αλλά και μεταφορά τεχνογνωσίας για κατασκευή τους και στην Ελλάδα. Δυστυχώς έτσι όπως τα κατάφεραν όλοι οι κυβερνώντες, η χώρα πρέπει να αναζητήσει μαχητικά UAV από το εξωτερικό και όχι να τα κατασκευάσει η ίδια. Καλώς ή καλώς το Ισραήλ είναι μονόδρομος αν θεωρήσουμε πως η πληροφορία περί αποδοχής πώλησης οπλισμένων UAV στην Ελλάδα από το Τελ-Αβίβ, ευσταθεί.
– Μεταφορά στην Καλαμάτα στο αεροδρόμιο της 120ΠΕ ή η μετατροπή τη 117 ΠΜ στην Ανδραβίδα ως Πτέρυγα Μαχητικών για προσβολές Εδάφους και Επιφανείας. Ο τουρκικός στόλος στο Λιβυκό πέλαγος και οι τουρκικές βάσεις στην Λιβύη δεν πρέπει να νιώθουν ασφαλείς.

Σε ασφυκτικό κλοιό οι καταναλωτές στην Ελλάδα: Κάνουν μικροαγορές και δεν αποταμιεύουν-Απογοητευτικά στοιχεία από έρευνα που σοκάρει
Ανησυχία για τον ελληνικό τουρισμό το 2026: Η «έκρηξη» στις τιμές των εισιτηρίων εξαιτίας των καυσίμων επιδεινώνει το κλίμα
Νέα Δημοκρατία : Άλλος για το ” Nolita” ; -Το …”λάϊτ” αντάρτικο των βουλευτών και το πολιτικό …” μασάζ” από Χαρακοπουλο και Μυταράκη για λογαριασμό του Πρωθυπουργού εν όψει της συνεδρίασης της Κοινοβουλευτικής Ομαδας
Η Τουρκία μπαίνει στην εποχή της πυρηνικής ισχύος – Ο πυρηνικός σταθμός στο Ακούγιου που κατασκευάστηκε από τους Ρώσους και η πυρηνική τεχνογνωσία για ατομικά όπλα από το Πακιστάν – Ο μυστικός ρόλος της Ρωσίας και του Ισλαμαμπάντ
Από πού “κρατάνε” οι Τούρκοι τον Ζελενσκι και τον εκβιάζουν να μην δώσει το Κίεβο την Ουκρανική τεχνογνωσία για συμπαραγωγή εναερίων και θαλασσίων drones με την Ελλάδα ;
” Φωτιά” ο Μανώλης Κοττάκης κατά Μητσοτάκη – ” Η Κυβέρνηση υπηρετεί τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και συνθλίβει τους μικρομεσαίους και τους φτωχότερους !” – Τι είπε για όλους και για όλα στον Πάνο Παναγιωτόπουλο ο Διευθυντής της “Εστίας” ; ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
“Μεταλλικοί καρχαρίες” στο Αιγαίο: Η πρόταση των Γάλλων για τη συμπαραγωγή των νέων Ελληνικών υποβρυχίων , που μπορούν να “κλειδώσουν” την κυριαρχία της Ελλάδος στο Αρχιπέλαγος – Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία