Μεγάλης στρατηγικής σημασίας συμφωνία από τους Τούρκους: Baykar και Leonardo ανατρέπουν τα δεδομένα σε Μεσόγειο και Αιγαίο – Τι σχεδιάζουν από κοινού οι δύο εταιρείες;

Μια πολύ πετυχημένη ομολογουμένως συνεργασία φαίνεται πως πέτυχε πρόσφατα η τουρκική αμυντική εταιρεία Baykar, του γαμπρού του Ερντογάν, που κατασκευάζει τα drone Bayraktar , με την Ιταλική αμυντική εταιρεία Leonardo.

«Η ενσωμάτωση της εμπειρίας της Leonardo στα UAV με τις παγκοσμίου κλάσης μη επανδρωμένες πλατφόρμες της Baykar μπορεί πραγματικά να δώσει σημαντική ώθηση», λέει στο Anadolu ο Διευθύνων Σύμβουλος της κορυφαίας ιταλικής εταιρείας αεροδιαστημικής και αμυντικής βιομηχανίας.

Περιχαρής ο CEO της Ιταλικής Leonardo για την συνεργασία με την Τουρκική Baykar

Σχετικά με το ενδεχόμενο συνεργασίας Leonardo-Baykar, ο Roberto Cingolani λέει: «Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι βρισκόμαστε σε συζητήσεις για να δούμε εάν μπορούν να ξεκινήσουν βιομηχανικές συνέργειες. Και οι δύο πλευρές ενδιαφέρονται πολύ και είναι πολύ ικανοποιημένες με τον τρόπο που εξελίσσονται οι συνομιλίες».

Υπάρχει ισχυρή συμπληρωματικότητα μεταξύ των τεχνολογιών που αναπτύχθηκαν από την κορυφαία εταιρεία αεροδιαστημικής και αμυντικής βιομηχανίας της Ιταλίας, Leonardo, και εκείνων του τουρκικού κατασκευαστή μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) Baykar, δήλωσε ο CEO της Leonardo, Roberto Cingolani.

Η Baykar, η οποία έχει κερδίσει παγκόσμια αναγνώριση για τα UAV της, τράβηξε πρόσφατα την προσοχή με την εξαγορά της αεροπορικής εταιρείας της Ιταλίας Piaggio Aerospace στα τέλη του 2024.

Αυτή η κίνηση έβαλε την τουρκική εταιρεία σταθερά στο προσκήνιο, ιδιαίτερα στην Ιταλία.

Η Leonardo κατατάσσεται ως η 13η μεγαλύτερη αμυντική εταιρεία στον κόσμο και η δεύτερη μεγαλύτερη στην Ευρώπη, σύμφωνα με το Διεθνές Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI).

Ο Cingolani, ο οποίος επισκέφτηκε το Εθνικό Τεχνολογικό Κέντρο Ozdemir Bayraktar του Baykar στην Κωνσταντινούπολη αυτή την εβδομάδα, είπε στο Anadolu: «Συναντιόμαστε με τους συναδέλφους μας στην Baykar εδώ και αρκετούς μήνες”.

«Υπήρξαν προηγούμενες επισκέψεις. Η επίσκεψη της περασμένης εβδομάδας ήταν πολύ ενδιαφέρουσα επειδή επισκεφθήκαμε την εγκατάσταση στην Κωνσταντινούπολη. Συμμετείχαμε σε περισσότερες τεχνικές συζητήσεις και εξετάζουμε σοβαρά και λειτουργικά τη δυνατότητα ανάπτυξης προϊόντων και τεχνολογιών».

Και πρόσθεσε: «Με τους συναδέλφους μας στη Baykar, είδαμε ότι αν κάνουμε κάποια πράγματα μαζί, μπορούμε πραγματικά να κάνουμε ένα άλμα προς τα εμπρός στα μη επανδρωμένα συστήματα και να ανοίξουμε νέους τομείς της αγοράς, ειδικά στην Ευρώπη.

«Ως εκ τούτου, αυτή η συνάντηση ήταν πολύ σημαντική και συμφωνήσαμε να συναντηθούμε ξανά τις επόμενες ημέρες. Συνεχίζουμε να δουλεύουμε πολύ εντατικά».

Όταν ρωτήθηκε αν αυτό θα μπορούσε να είναι το πρώτο σημάδι μιας πιθανής συνεργασίας μεταξύ της Λεονάρντο και της Μπαϊκάρ, ο Τσινγκολάνι απάντησε: «Το επιβεβαιώνω, αλλά δεν μπορώ να πω περισσότερα, για προφανείς λόγους.

Η εξαγορά της Piaggio Aerospace από την Baykar

Η εξαγορά της Piaggio Aerospace από την Baykar πραγματοποιήθηκε στις 27 Δεκεμβρίου με την έγκριση των ιταλικών αρχών, καθώς η τουρκική εταιρεία ξεπέρασε ανταγωνιστές από πολλές χώρες σε διαγωνισμό.

Η Piaggio Aerospace είναι η πιο γνωστή στον κλάδο των αερομεταφορών για την παραγωγή επιχειρησιακών αεροσκαφών P.180 Avanti, γνωστής και ως Ferrari of the skys, και κινητήρων αεροσκαφών.

Η εταιρεία διαδραματίζει επίσης στρατηγικό ρόλο στο οικοσύστημα της αμυντικής βιομηχανίας της Ιταλίας χάρη στις υπηρεσίες συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής της και είναι γνωστή για τη συμβολή της στην τεχνολογική υποδομή της Ιταλίας κατά τη διάρκεια της 140χρονης ιστορίας της.

Ο Cingolani είπε ότι η Leonardo και η Baykar συζητούν επί του παρόντος συγκεκριμένα προϊόντα και πλατφόρμες για πιθανή συνεργασία.

Τι σχεδιάζουν από κοινού οι δύο εταιρείες

«Γι’ αυτό είμαστε σε πρώιμο στάδιο. Αλλά υπάρχει κάτι πολύ σημαντικό, το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της Leonardo, αυτό που ονομάζουμε «ωφέλιμο φορτίο», δηλαδή τα ηλεκτρονικά συστήματα και τα συστήματα αισθητήρων στο αεροσκάφος, μπορεί να είναι πολύ καλά συμβατά με τα UAV που παράγει η Baykar.

«Αυτή η πιθανή συνέργεια παρέχει μια πραγματικά εξαιρετική συμπληρωματικότητα», είπε.

Σημείωσε ότι τα μελλοντικά σχέδια UAV δεν θα επικεντρωθούν μόνο στην εκτέλεση συγκεκριμένης αποστολής, αλλά θα ενσωματωθούν και στα μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς, ένα όραμα που και τα δύο μέρη εξερευνούν ενεργά.

Ο Τσινγκολάνι είπε ότι σε αυτό το είδος εργασίας, οι δύο εταιρείες πρέπει να είναι πρόθυμες να επικοινωνήσουν και οι συνομιλίες με τον Μπαϊκάρ πάνε καλά.

«Τότε πρέπει να γίνει τεχνολογική ανάλυση γιατί πρέπει να δεις εάν όντως υπάρχει τεχνολογική συμπληρωματικότητα — τα συστήματα πρέπει να είναι συμβατά μεταξύ τους.

«Τότε πρέπει να γίνει ανάλυση αγοράς γιατί μόλις ενσωματωθούν τα συστήματα, πρέπει να είναι εμπορεύσιμα».

Και τέλος, η φάση της βιομηχανικής παραγωγής. “Είμαστε πολύ αισιόδοξοι και εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση, αλλά πρώτα πρέπει να βεβαιωθούμε ότι η τεχνολογία λειτουργεί σωστά. Είμαστε όλοι πολύ θετικοί σε αυτό, αλλά εργαζόμαστε εντατικά σε αυτά τα ζητήματα αυτή τη στιγμή.”

Η Baykar βρίσκεται σε εξαιρετικό επίπεδο

Επικαλούμενος το Εθνικό Τεχνολογικό Κέντρο Ozdemir Bayraktar του Baykar στην Κωνσταντινούπολη, ο Cingolani είπε: «Συναντήσαμε μια πραγματικά εντυπωσιακή εταιρεία, ήμασταν πολύ εντυπωσιασμένοι, η εταιρεία είναι σίγουρα σε εξαιρετικό επίπεδο παγκοσμίως.

«Οι υποδομές είναι εξαιρετικές και ήταν πολλά που μας έκαναν εντύπωση, καταρχάς ήταν πραγματικά εντυπωσιακό να βλέπεις χιλιάδες νέους ανθρώπους.

«Ο μέσος όρος ηλικίας είναι κάτω από τα 30, όταν μπαίνεις μέσα και βλέπεις νέους να δουλεύουν, δείχνει απίστευτο δυναμισμό», τόνισε.

Είπε ότι οι υποδομές είναι εξαιρετικές, έχει δοθεί μεγάλη προσοχή στους εργαζόμενους.

“Είδαμε το τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης, τα κτίρια για τους υπαλλήλους, την ποιότητα της πανεπιστημιούπολης, το νηπιαγωγείο και αυτές οι εγκαταστάσεις ήταν πραγματικά εντυπωσιακές. Το χαρτοφυλάκιο προϊόντων είναι πλέον από τα καλύτερα στον κόσμο και το περιμέναμε αυτό, αλλά βλέποντάς το επί τόπου ήταν ακόμα πιο εντυπωσιακό», τόνισε.

«Είμαστε επίσης πολύ εντυπωσιασμένοι με την ανώτερη διοίκηση. Το πάθος, το ταλέντο και η τεχνογνωσία τους γίνονται αμέσως εμφανή. Μας έδειξαν τα πάντα με μεγάλη ταχύτητα και τεχνογνωσία, κάτι που ήταν πραγματικά συναρπαστικό.

“Ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος, και τα δύο αδέρφια, έχουν εξαιρετικές γνώσεις και δεξιότητες διαχείρισης. Έχουν δημιουργήσει μια εταιρεία παγκόσμιας κλάσης και είναι πραγματικά ένα εξαιρετικό παράδειγμα επιχειρηματικότητας υψηλής τεχνολογίας. Ήμασταν απολύτως πολύ, πολύ εντυπωσιασμένοι.”

Το ΝΑΤΟ «δεν πρέπει να περιορίζεται στην αμερικανική συνιστώσα»

Ο Cingolani ρωτήθηκε επίσης για τις προηγούμενες παρατηρήσεις του ότι η ευρωπαϊκή άμυνα απαιτεί κοινή ευρωπαϊκή αμυντική τεχνολογία και όχι ευρωπαϊκό στρατό και εάν η Τουρκία, σύμμαχος του ΝΑΤΟ, μπορούσε να συμπεριληφθεί στην κοινή αντίληψη μέσω της συνεργασίας στις αμυντικές βιομηχανίες των μπλοκ.

Ο Cingolani είπε: «Τώρα αντιμετωπίζουμε τεχνολογικές προκλήσεις όπως τα μη επανδρωμένα συστήματα, η τεχνητή νοημοσύνη, τα μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς, τα ηλεκτρονικά συστήματα τελευταίας γενιάς, η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και το διάστημα».

Είπε ότι αυτές είναι τεχνολογικά προκλήσεις εποχής.

“Οι συμμαχίες είναι απαραίτητες πρώτα και κύρια στον τομέα της τεχνολογίας γιατί αυτές οι προκλήσεις είναι τόσο μεγάλες και τόσο επείγουσες. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά θα χρειαστούν 50 χρόνια. Αλλά η τεχνολογική συνεργασία επιταχύνει την πρόοδο”, είπε.

«Τέτοιες συμμαχίες έχουν αντίκτυπο στην παγκόσμια ασφάλεια των κρατών και των ηπείρων.

“Από την ανάληψη των καθηκόντων μας στη Leonardo, ο πρωταρχικός μας στόχος ήταν να γίνουμε καταλύτης για τις ευρωπαϊκές αμυντικές προσπάθειες. Εάν η βιομηχανία παρέχει παράδειγμα συνέργειας και συνεργασίας, διευκολύνει τα κράτη και τους πολιτικούς να σκεφτούν μια κοινή δομή άμυνας ή ασφάλειας.”

Πρόσθεσε ότι επειδή ένα μόνο κράτος δεν μπορεί ούτε να υπερασπιστεί τον εαυτό του ούτε να αναπτύξει τις απαραίτητες τεχνολογίες από μόνο του, οι συμμαχίες είναι πάντα απαραίτητες.

Επισημαίνοντας ότι η Ιταλία είναι ισχυρό μέλος όχι μόνο της ΕΕ αλλά και του ΝΑΤΟ, ο Cingolani είπε: «Σε επίπεδο συμμαχιών, πρώτα απ’ όλα, έχω μια ευρωπαϊκή προοπτική, αλλά ζω σε μια χώρα που είναι ισχυρό μέλος του ΝΑΤΟ.

“Θα πρέπει να είμαστε ένας ισχυρότερος, πιο αξιόπιστος εταίρος στο ΝΑΤΟ. Υπάρχει πολλή συζήτηση για αυτό αυτή τη στιγμή, αλλά νομίζω ότι το ΝΑΤΟ πρέπει να ενισχυθεί και να μην περιοριστεί στην αμερικανική συνιστώσα”.

Είπε ότι είναι λογικό να ενισχυθεί το ΝΑΤΟ με μη ευρωπαϊκές συμμαχίες.

Σημείωσε: «Για παράδειγμα, στο έργο «Global Combat Air Program (GCAP)» για το μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς, συνεργαζόμαστε με την Mitsubishi Air Industries της Ιαπωνίας και την BAE Systems του Ηνωμένου Βασιλείου.

“Ελπίζω ότι είναι δυνατό να αναπτυχθούν βιομηχανικές συνέργειες με το Baykar στα drones. Αυτή η συνεργασία μπορεί να συμβάλει σε μια πιο στέρεη δομή στην ανατολική πλευρά του ΝΑΤΟ και σε μια ισχυρότερη ομπρέλα προστασίας του ΝΑΤΟ.”

Μαχητικό αεροσκάφος 6ης γενιάς

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το έργο αεροσκαφών έκτης γενιάς GCAP που είναι ανοιχτό σε εταίρους από την Τουρκία ή αλλού, είπε: «Το έργο ξεκίνησε ως κοινοπραξία μεταξύ της Leonardo, της BAE Systems και της Mitsubishi. Αυτή τη στιγμή, οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη.

“Αυτά είναι σημαντικά νέα γιατί έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση και οι ομάδες έχουν ξεκινήσει τη δουλειά τους. Είναι γνωστό ότι υπάρχουν έργα για μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς σε άλλες ηπείρους και στην Ευρώπη.”

Είπε ότι είναι δύσκολο να προβλεφθεί εάν τα έργα θα συγχωνευθούν ή θα αναπτυχθούν στο μέλλον, αλλά αυτό που είναι σημαντικό είναι ότι το έργο GCAP έχει ξεκινήσει και η Leonardo συμμετέχει ενεργά στο πρόγραμμα, μαζί με άλλες δύο εταιρείες.

Προς το παρόν, εναπόκειται στις κυβερνήσεις να αποφασίσουν εάν θα ενταχθεί άλλος εταίρος, υπογράμμισε.

Είπε ότι αυτές οι αποφάσεις είναι πρωτοβουλία των κυβερνήσεων και όχι των εταιρειών.

«Αλλά από την πλευρά μας, ως εταιρείες, έχουμε ξεκάθαρη θέση για την ένταξη άλλων εταίρων εάν οι τεχνολογικές και βιομηχανικές συνέργειες συμβάλλουν στην καλύτερη ανάπτυξη του έργου. “Ωστόσο, ως εταιρεία, προσπαθούμε να συνεργαστούμε με οποιονδήποτε μπορεί να επιταχύνει την ανάπτυξη του μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς ή άλλων τεχνολογιών. Είμαστε εντελώς ανοιχτοί και ευέλικτοι ως προς αυτό”, είπε.

Η γεωπολιτική διάσταση της συνεργασίας ακουμπάει Ελλάδα-Κύπρο

Συμπερασματικά θα λέγαμε ότι η συνεργασία Leonardo-Bayraktar αποτελεί μια πολύ πετυχημένη κίνηση της Τουρκίας , ανοίγοντας τους ορίζοντες της αμυντικής βιομηχανίας της στα drones ακόμη περισσότερο, αλλά και στην προσπάθειά της να διεισδύσει δια της τεθλασμένης οδού στην συμπαραγωγή αεροσκάφους 6ης γενιάς.

Ωστόσο υπάρχει και η γεωπολιτική όψη του νομίσματος, αφού η συνεργασία των δύο εταιρειών, θα συμβάλλει καθοριστικά κατά την άποψή μας στην προσέγγιση των θέσεων-συμφερόντων και οπτικής Ρώμης-Άγκυρας σε Διεθνή ζητήματα, με τους Τούρκους να επιδιώκουν την Ιταλική συνεργασία στη βάση του προσφιλούς τους win-win, για συνεκμετάλλευση των υδρογονανθράκων σε Λιβυκή ΑΟΖ , όπως αυτή χαράχθηκε με βάση το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο, και καταόνηση των θέσεων του Ερντογάν στη ΝΑ Μεσόγειο και Αιγαίο.