Μέση Ανατολή: Κι όμως το Ιράν εξάγει περισσότερο πετρέλαιο μετά τον πόλεμο!-Οι «χρυσές δουλειές» με την Κίνα

Το ιρανικό πετρέλαιο παραμένει ο μόνος ενεργός «παίκτης» που διασχίζει τα Στενά του Ορμούζ, με κύριο προορισμό την Κίνα, ενισχύοντας τη στρατηγική θέση της Τεχεράνης στην περιοχή.

Μέση Ανατολή: Κι όμως το Ιράν εξάγει περισσότερο πετρέλαιο μετά τον πόλεμο!-Οι «χρυσές δουλειές» με την Κίνα

Παρά την αναταραχή που προκάλεσε ο πόλεμος, το Ιράν συνεχίζει να εξάγει περισσότερο πετρέλαιο μέσω των Στενών του Ορμούζ σε σχέση με το προπολεμικό επίπεδο. Η χώρα ελέγχει ουσιαστικά τη θαλάσσια αυτή αρτηρία, την οποία οι υπόλοιποι παραγωγοί της περιοχής δυσκολεύονται να χρησιμοποιήσουν.

Οι αραβικές πετρελαιοπαραγωγές χώρες του Κόλπου, από τη Σαουδική Αραβία έως το Ιράκ, μειώνουν την παραγωγή τους και αναζητούν νέες διαδρομές που παρακάμπτουν τα Στενά, αντιμετωπίζοντας σημαντικές προκλήσεις για τη διατήρηση των εξαγωγών τους. Αντίθετα, το Ιράν συνεχίζει απρόσκοπτα τις αποστολές του, όπως δείχνουν τα πρόσφατα στοιχεία της εταιρείας παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων Kpler, που επικαλείται η Wall Street Journal.

Αύξηση Εξαγωγών και Οικονομική «Ανάσα»

Η αύξηση των εξαγωγών προσφέρει στην Τεχεράνη μια πολύτιμη οικονομική ανάσα, ενώ η χώρα δέχεται έντονα πλήγματα από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ. Τις τελευταίες έξι ημέρες, τα δεξαμενόπλοια φόρτωσαν κατά μέσο όρο 2,1 εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού πετρελαίου ημερησίως, ξεπερνώντας τα περίπου 2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως που εξήγαγε το Ιράν τον Φεβρουάριο.

Παρά τις εβδομαδιαίες διακυμάνσεις, η τάση αυτή δείχνει ότι οι αποστολές του Ιράν παραμένουν ανεπηρέαστες, ενώ η Κίνα συνεχίζει να επενδύει στην αγορά ιρανικού αργού.

Μέση Ανατολή: Κι όμως το Ιράν εξάγει περισσότερο πετρέλαιο μετά τον πόλεμο!-Οι «χρυσές δουλειές» με την Κίνα

Απειλές και Στρατιωτική Παρουσία στα Στενά

Το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης έχει προειδοποιήσει ότι κάθε πλοίο που θα επιχειρήσει να διασχίσει τα Στενά θα αποτελεί στόχο, μετά τα αεροπορικά πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ στην αρχή της σύγκρουσης. Οι απειλές αυτές, σε συνδυασμό με πραγματικές επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, έχουν απομακρύνει τα περισσότερα εμπορικά φορτία από τη σημαντική θαλάσσια οδό, η οποία μεταφέρει περίπου το ένα τρίτο του παγκόσμιου πετρελαίου.

Παράλληλα, το Ιράν έχει εκτοξεύσει drones και πυραύλους εναντίον αραβικών πετρελαιοπαραγωγών χωρών, ενισχύοντας περαιτέρω την στρατιωτική πίεση στην περιοχή.

Οι Ροές Πετρελαίου προς την Κίνα

Σημαντικό μέρος του ιρανικού πετρελαίου φαίνεται να κατευθύνεται στην Κίνα, συχνά με τη χρήση του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» – παλαιών δεξαμενόπλοιων που ανήκουν στο Ιράν ή στη Ρωσία και κινούνται συχνά υπό αμερικανικές κυρώσεις, εξασφαλίζοντας τη μυστικότητα της μεταφοράς.

Ο Christopher Long, επικεφαλής πληροφοριών της βρετανικής Neptune P2P Group, υπογραμμίζει ότι «σχεδόν όλα τα πλοία που διασχίζουν τα Στενά συνδέονται με το Ιράν ή την Κίνα» και συμβουλεύει τους ναυλωτές να μην επιχειρούν διέλευση. Ο Homayoun Falakshahi, επικεφαλής ανάλυσης αργού στην Kpler, εκτιμά ότι μόνο στρατιωτικές συνοδείες ή μια κατάπαυση πυρός μεταξύ ΗΠΑ και Ισραήλ θα επέτρεπαν την ασφαλή επαναφορά των διελεύσεων.

Από την έναρξη του πολέμου, περίπου 15 πλοία έχουν διασχίσει τα Στενά, τα περισσότερα μέλη του «σκιώδους στόλου», προοριζόμενα για Κίνα και Ινδία, σύμφωνα με στοιχεία της Lloyd’s List Intelligence. Τα κινεζικά δεξαμενόπλοια συχνά ενημερώνουν τους Φρουρούς της Επανάστασης για την ταυτότητά τους μέσω μεγαφώνων και ραδιοσυχνοτήτων, μεταδίδοντας μηνύματα όπως: «Είμαστε κινεζικό πλοίο. Περνάμε φιλικά».