«Κόλαφος» ήταν η ανακοίνωση που δημοσίευσε η Ένωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριου Κυκλοφορίας (ΕΝΗΜΑΕΚ) σχολιάζοντας το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης για το σοβαρό μπλακ άουτ της 4ης Ιανουαρίου 2026 στο FIR Αθηνών που είχε σαν αποτέλεσμα τον περιορισμό της αεροπορικής κυκλοφορίας στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Μεταξύ άλλων, η Ένωση απορρίπτει τον όρο «ψηφιακός θόρυβος» που χρησιμοποιήθηκε ως «παραπλανητικό ευφημισμό» και αποδίδει τη δυσλειτουργία σε «απαρχαιωμένα συστήματα», ακραία υποστελέχωση και σε μια διαχρονική πολιτική εγκατάλειψης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία έχει την ευθύνη του ελέγχου του ελληνικού FIR.
Παράλληλα αναφέρει πως έχει τα συμπεράσματα του πορίσματος επιβεβαιώνουν προειδοποιήσεις που η ΕΝΗΜΑΕΚ είχε κάνει χωρίς να ληφθούν ουσιαστικά μέτρα και τονίζει πως η ασφαλής λειτουργία της αεροναυτιλίας στηρίζεται σήμερα σχεδόν αποκλειστικά στον επαγγελματισμό του προσωπικού και ιδίως των Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας.
Ολόκληρη η ανακοίνωση για το μπλακ άουτ
Ο «ψηφιακός θόρυβος» είναι ο ευφημισμός για τα απαρχαιωμένα συστήματα αεροναυτιλίας, την υποστελέχωση και εντέλει για την κεντρική επιλογή εγκατάλειψης μίας από τις κρισιμότερες δημόσιες υπηρεσίες που έχει την ευθύνη του ελέγχου του ελληνικού FIR: της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Αυτό είναι το συμπέρασμα από το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης για το περιστατικό που σημειώθηκε στις 4.1.2026 λόγω δυσλειτουργίας συστημάτων και είχε ως αποτέλεσμα τον δραστικό περιορισμό της αεροπορική κυκλοφορίας στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Θα ήταν αχρείαστο το πόρισμα αυτό, αν όσα η ΕΝΗΜΑΕΚ μετ’ επιτάσεως έχει επισημάνει, ιδίως τα τρία τελευταία χρόνια με τα δελτία τύπου και τις επιστολές της, είχαν στο ελάχιστο εισακουστεί και ληφθεί υπόψη:
Έχουμε προ πολλού επισημάνει την αμεσότατη ανάγκη εκσυγχρονισμού κρίσιμων συστημάτων αεροναυτιλίας, ώστε να είναι σε θέση η ΥΠΑ να υπηρετεί απρόσκοπτα την αποστολή της.
Έχουμε προ πολλού καταγγείλει την ακραία υποστελέχωση του κλάδου των Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας, που υποστηρίζουμε τα συστήματα αεροναυτιλίας της ΥΠΑ, και την επιλογή της απελθούσας Διοίκησης να υποστηρίξει ακόμη και την μονή βάρδια Ηλεκτρονικών Μηχανικών σε επιχειρησιακές μονάδες αιχμής ως ανεκτή εναλλακτική λειτουργίας της υπηρεσίας.
Σε κάθε μας διάβημα προς την πολιτική ηγεσία φωνάζουμε για την καθυστέρηση ακόμη και των προσλήψεων που έχουν εξαγγελθεί.
Έχουμε σε όλους του τόνους υπογραμμίσει ότι η προμήθεια συστημάτων χωρίς επαρκές προσωπικό που τα υποστηρίζει δεν θα λύσει κανένα πρόβλημα.
Στο πρόσφατα ψηφισμένο νέο Οργανόγραμμα της ΥΠΑ, η ΕΝΗΜΑΕΚ είχε επισημάνει ότι αλλαγές όπως η διαίρεση της Γενικής Διεύθυνσης Αεροναυτιλίας και η ανομοιογενής δομή (clustering) μεταξύ των λειτουργιών αεροναυτιλίας, θα επιβαρύνουν την επιχειρησιακή λειτουργία. Είχαμε τονίσει την ανάγκη σχεδιασμού ασφαλών διαδικασιών και οργανωτικών μέτρων προσαρμοσμένων στις πραγματικές καθημερινές ανάγκες της αεροναυτιλίας.
Παρότι στις 4.1.2026, ημέρα Κυριακή, οι συνάδελφοι ΗΜΑΕΚ σε όλες τις εμπλεκόμενες επιχειρησιακές μονάδες της ΥΠΑ κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν την έκτακτη ανάγκη σε υποστελεχωμένες βάρδιες, ανταποκρίθηκαν πλήρως, έγκαιρα και εφαρμόζοντας απαρέγκλιτα τις ισχύουσες διαδικασίες:
έλεγξαν ενδελεχώς και με ταχύτητα τα συστήματα της ΥΠΑ που επηρεάστηκαν,
ειδοποίησαν και ενημέρωσαν εγκαίρως τον τηλεπικοινωνιακό πάροχο στις υποδομές του οποίου εντοπίστηκαν προβλήματα που επηρέασαν τα συστήματα αεροναυτιλίας της ΥΠΑ. Αφού δεν το έκανε η απελθούσα Διοίκηση της ΥΠΑ δέκα ημέρες μετά το περιστατικό και πριν την υποχρέωσή της σε παραίτηση, πρέπει εμείς τουλάχιστον να διευκρινίσουμε ότι η ΥΠΑ δεν είναι τηλεπικοινωνιακός πάροχος και πλην ελάχιστων εξαιρέσεων, δεν διαθέτει τηλεπικοινωνιακές υποδομές, αλλά τις προμηθεύεται από τρίτους. Σε αυτές τις υποδομές το προσωπικό της ΥΠΑ δεν διαθέτει καμία δυνατότητα ελέγχου, πολλώ δε μάλλον επέμβασης. Άλλωστε, το σύστημα επανήλθε πλήρως μόνο μετά από ενέργεια του τηλεπικοινωνιακού παρόχου.
εκτέλεσαν άμεσα τις εντολές μετάβασης στους απομακρυσμένους τηλεπικοινωνιακούς σταθμούς της ΥΠΑ, για τον έλεγχο των υπηρεσιών επικοινωνιών. Οι συνάδελφοι ΗΜΑΕΚ που παρέχουν την εργασία τους στα κατά τόπους αεροδρόμια ακόμη και σε μονοβάρδιες, που υποχρεώθηκαν σε συνθήκες κατεπείγοντος να εγκαταλείψουν τις θέσεις τους και να μεταβούν σε δυσπρόσιτες ορεινές περιοχές για να ελέγξουν τους πομποδέκτες.
συνεργάστηκαν πλήρως με κάθε εμπλεκόμενο, υπάλληλο της ΥΠΑ ή τρίτου φορέα, ακόμη και ελλείψει ποιοτικού πρωτοκόλλου/διαδικασίας συνεργασίας και επικοινωνίας με τους τρίτους παρόχους, έλλειψη που όλες οι Διοικήσεις της ΥΠΑ διαχρονικά είχαν αμελήσει να θεραπεύσουν.
Στους ΗΜΑΕΚ είναι γνωστή η πραγματικότητα της Υπηρεσίας. Καλούμαστε να υποστηρίξουμε συστήματα που δεν υποστηρίζονται πλέον από τον κατασκευαστή τους (λόγω παλαιότητας) και το έχουμε καταφέρει. Τα παλαιά συστήματα της ΥΠΑ παραμένουν λειτουργικά χάρη στη δουλειά μας και στην εντατική τους υποστήριξη και συντήρηση από εμάς, στον βαθμό βέβαια που η εκάστοτε Διοίκηση αφιερώνει πόρους για την προμήθεια ανταλλακτικών, για μετακινήσεις, μεταφορικά μέσα, καύσιμα κλπ.
Αυτή είναι και η εικόνα που προκύπτει από το παραπάνω πόρισμα: μία κρισιμότατη για το δημόσιο συμφέρον Υπηρεσία λειτουργεί εν πολλοίς χάρη στον επαγγελματισμό του προσωπικού της και μόνο, μέσα σε συνθήκες εγκατάλειψής και σταδιακής ιδιωτικοποίησης λειτουργιών της.
Ενόψει των παραπάνω διαπιστώσεων, αναμενόμενες ήταν οι συστάσεις της Επιτροπής Διερεύνησης, ωστόσο υπολείπονται όσων αναλυτικά έχουμε ως Ένωση επισημάνει τα τελευταία χρόνια, ως άμεσα μέτρα αποκατάστασης πλήρως ασφαλούς λειτουργίας των συστημάτων, και κυρίως ως προς την υλοποίησή τους από πλευράς ΥΠΑ.
Κανένα σύστημα δεν θα λειτουργήσει, ακόμη και από αυτά που πρόκειται να προμηθευτεί η ΥΠΑ, και καμία διαδικασία δεν θα αποδώσει τα επιθυμητά αποτελέσματα, αν δεν ληφθεί η κομβική απόφαση διάθεσης επαρκών πόρων – ανθρώπινων και υλικών – για την εξυπηρέτηση του σκοπού της ασφάλειας των πτήσεων:
Αν δεν στελεχωθεί επαρκώς ο Κλάδος των ΗΜΑΕΚ που προδιαγράφουν, συντηρούν και υποστηρίζουν τα συστήματα αεροναυτιλίας.
Αν δεν ενισχυθεί ο κλάδος των ΗΜΑΕΚ με υποστηρικτικό προσωπικό (οδηγούς, ηλεκτρολόγους κ.λπ.), ώστε να υπάρχει άμεση ανταπόκριση σε περίπτωση βλάβης/ έκτακτης ανάγκης.
Αν δεν διατίθενται άμεσα οι πόροι, για τις τρέχουσες λειτουργικές ανάγκες της ΥΠΑ.
Η ασφάλεια των πτήσεων και η αποφυγή παρόμοιου περιστατικού στο μέλλον έχουν μία κοινή παράμετρο: την ενίσχυση του ανθρώπινου παράγοντα στην ΥΠΑ και ιδίως του προσωπικού που υποστηρίζει τα συστήματα: των ΗΜΑΕΚ.
Δεν γνωρίζουμε πώς αλλιώς μπορούμε να καταστήσουμε σαφές ότι χωρίς κατάλληλα και σύγχρονα συστήματα και χωρίς επαρκές, πιστοποιημένο και εξειδικευμένο προσωπικό που τα υποστηρίζει, όπως είναι οι ΗΜΑΕΚ, η Υπηρεσία καταντά κενό κέλυφος, υπό επιτήρηση για την απώλεια της δυνατότητας ελέγχου του FIR».
-
Απόφαση – “βόμβα” του ΣτΕ νομιμοποιεί τις περικοπές των δώρων στο Δημόσιο – Μέχρι πότε θα θεωρείται “αναγκαίο δημοσιονομικό μέτρο” η απώλεια αυτών των εισοδημάτων; – Άγρια οικονομική “σφαγή” για χιλιάδες εργαζόμενους και συνταξιούχος
-
“Ανάπτυξη” με τους μισθούς στον “πάτο” της Ευρώπης: Η Ελλάδα στην 26η θέση – Ακόμη ένα βαρύ πλήγμα για την Κυβέρνηση τα στοιχεία της Eurostat
-
Μεγάλες οι ευθύνες της Κυβέρνησης και της Διοίκησης της ΔΕΗ για τις φονικές πυρκαγιές που προκαλούνται από σπινθήρες που προέρχονται από τα καλώδια μεταφοράς ηλεκτρισμού του ΔΕΔΔΗΕ σε όλη την Ελλάδα – Πούλησαν το 49% σε ξένους και αντί με τα 2,2 περίπου δισεκατομμύρια ευρώ που πήραν να εκσυγχρονίσουν το δίκτυο έριξαν τα τεράστια αυτά ποσά σε ανεμογεννήτριες
-
Νέα Ίμια επιχειρεί να στήσει στο Αιγαίο ο Ερντογάν – Τα Τουρκικά ΜΜΕ που παίρνουν απ’ ευθείας γραμμή από το Προεδρικό Παλάτι δημοσιεύουν χάρτες που δίνουν στην Τουρκία την κυριαρχία στα δύο τρίτα τουλάχιστον του Αρχιπελάγους – Δείτε τον χάρτη που δημοσίευσε η “Χουριέτ”
-
Η Τουρκία μέσω της Λιβύης επιχειρεί να “στραγγαλίσει” την Ελλάδα και την Κύπρο και να εφαρμόσει επί του πεδίου τη… “Γαλάζια Πατρίδα” – Το Ισραήλ θορυβημένο με τις εξελίξεις ετοιμάζεται να επέμβει και η Αθήνα κάνει πως δεν καταλαβαίνει – Πότε θα αντιδράσει η Ελληνική Κυβέρνηση;
-
Από το κακό στο χειρότερο: Εκτοξεύονται τα διόδια στην Εγνατία οδό εώς 170%-Από 19,30 στα 52,20 ευρώ, από 2,10 στα 5,45 ευρώ η Τύρια
-
Νέο γεωπολιτικό «παζάρι» σε Μέση Ανατολή και Αν. Μεσόγειο: Τραμπ και Ερντογάν σε ανοιχτή γραμμή για Γάζα, Ιράν και «Σύμφωνο της Μέκκας» – Η Τουρκία αποκτά κυρίαρχους ρόλους στην περιοχή και η Αθήνα αδυνατεί να παρακολουθήσει τις εξελίξεις
-
Αντώνης Σαμαράς : Πολύ σύντομα η ανακοίνωση των Ιδρυτικών Αρχών του νέου κόμματος και των Προγραμματικών του Θέσεων – Έχει προχωρήσει η κατάρτιση ψηφοδελτίων και η συγκρότηση οργανωτικών πυρήνων σε όλες τις εκλογικές περιφέρειες της χώρας
-
Ο Τούρκος Υπουργός Παιδείας καμαρώνει γιατί επί ημερών του έβαλαν την ” Γαλάζια Πατρίδα ” στην διδακτέα ύλη των Τουρκικών σχολείων – Την ώρα που η διχοτόμηση του Αιγαίου γίνεται κεντρικό ιδεολόγημα του Κράτους και του εκπαιδευτικού συστήματος στην Τουρκία η Κυβέρνηση Μητσοτάκη εξακολουθεί να βλέπει ” ηρεμα νερά”
-
Εκεί καταντήσαμε… Ειρωνείες και χλευασμός από τους Τούρκους για τις αμυντικές δυνατότητες της Ελλάδας: Το δήθεν «Ελληνικό διηπειρωτικό βλήμα “Κεραυνός” με εμβέλεια 6.000 χλμ.» και οι υποτιθέμενες δηλώσεις Δένδια
-
Αντώνης Σαμαράς: «Μια ακόμη διεθνής πειρατεία από την Άγκυρα, αυτά είναι τα κατά φαντασία “ήρεμα νερά”»- Ο πρώην Πρωθυπουργός καταγγέλλει την Τουρκία ότι με τα θαλάσσια πάρκα που οριοθέτησε καταπατάει κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδος στο Αιγαίο- Κι αναρωτιέται για το ποια είναι η στρατηγική της Κυβέρνησης απέναντι στις επεκτατικές αυτές κινήσεις του Ερντογάν
-
Τουρκία: «Δεν αποτελεί προτεραιότητα μας η ένταξη στην Ευρωπαϊκή Ένωση- Αν δε μας δεχτούν, χαμένη θα είναι η Ευρώπη!»- Νεο-οθωμανικό στίγμα έδωσε ο Ερντογάν σε συνέντευξη του, παρουσιάζοντας την Τουρκία ως πρωταγωνίστρια σε Ανατολική Μεσόγειο και Μέση Ανατολή!-Τι είπε για τα αμερικανικά F-35 αλλά και τα Στενά του Ορμούζ!
-
Έκαψαν και τη Σαλαμίνα – Άφησαν να καταστραφούν και οι τελευταίες γραφικές και όμορφες περιοχές αυτού του σπουδαίου και ιστορικού νησιού στο οποίο βρίσκεται και ο Ναύσταθμος του Πολεμικού μας Στόλου – Τα δύο θύματα της πυρκαγιάς στη Σαλαμίνα ανέβασαν τους αριθμούς των φετινών θυμάτων από πυρκαγιές σε 7 μέχρι σήμερα – Και μη χειρότερα… (Δείτε συγκλονιστικά βίντεο)
-
Προβολή του Κέντρου της Αθήνας με χιλιάδες σημαίες του Πακιστάν και με πλήθος Πακιστανών να τραγουδούν τον εθνικό ύμνο της χώρας τους σε πάρα πολλά τηλεοπτικά κανάλια Μουσουλμανικών χωρών – Η Πρωτεύουσα του Ελληνικού Κράτους προβάλλεται για τους λάθος λόγους – Ποιοί θέλουν να καταντήσουν την Αθήνα Ισλαμαμπάντ; (Δείτε τα σοκαριστικά βίντεο)
-
Ελληνοτουρκικά: Την ώρα που η Τουρκία δημιουργεί τετελεσμένα στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο με το παράνομο Διάταγμα για τη χωροθέτηση Θαλασσίων Πάρκων που ακρωτηριάζουν την Ελληνική Υφαλοκρηπίδα και “στραγγαλίζουν” το νησιωτικό σύμπλεγμα του Καστελλορίζου, η Ελληνική Κυβέρνηση βγάζει “χλιαρές” ανακοινώσεις από το ΥΠΕΞ για να μην διαταράξει προφανώς τα μπάνια του Πρωθυπουργού και των Υπουργών του στα “ήρεμα νερά”