Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε σαρωτικές αλλαγές στην πολιτική οδικής ασφάλειας, φέρνοντας στο προσκήνιο την ψηφιακή εποχή της οδήγησης και πιο αυστηρούς κανόνες για τους νεοεισερχόμενους στο τιμόνι. Από την ψηφιοποίηση της άδειας οδήγησης μέχρι τη διετή επιτήρηση των νέων οδηγών, οι αλλαγές στοχεύουν στην ενίσχυση της ασφάλειας και την κάλυψη των αναγκών της αγοράς εργασίας.
Με στόχο την προσαρμογή της οδικής ασφάλειας στις ανάγκες της ψηφιακής εποχής και την αντιμετώπιση της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών, η Κομισιόν παρουσίασε σήμερα ένα νέο πακέτο κανόνων που θα τεθούν σε ισχύ σταδιακά στα κράτη-μέλη της ΕΕ. Οι αλλαγές αφορούν τόσο στον τρόπο που εκδίδονται και διατηρούνται οι άδειες οδήγησης, όσο και στα κριτήρια και περιορισμούς για νέους και επαγγελματίες οδηγούς.
Οι βασικές αλλαγές από την Ευρωπαϊκή Ένωση
Ψηφιακή άδεια οδήγησης
Η άδεια οδήγησης αποκτά ψηφιακή μορφή και θα είναι προσβάσιμη από smartphone μέσω ψηφιακού πορτοφολιού, κοινή για όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ. Η μετάβαση στην ψηφιακή έκδοση θα πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 5,5 ετών από την ημερομηνία έναρξης ισχύος των νέων κανόνων.
Διετής δοκιμαστική περίοδος για νέους οδηγούς
Θεσπίζεται για πρώτη φορά ελάχιστη περίοδος δύο ετών δοκιμαστικής οδήγησης για όλους τους νέους οδηγούς. Κατά τη διάρκεια αυτής, θα ισχύουν αυστηρότερα όρια και κυρώσεις σε περιπτώσεις παραβάσεων όπως η κατανάλωση αλκοόλ, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή παιδικών καθισμάτων.
Οδήγηση φορτηγού από τα 18 έτη
Για την κάλυψη των αναγκών στον τομέα των μεταφορών, η ελάχιστη ηλικία για την απόκτηση άδειας οδήγησης φορτηγού μειώνεται από τα 21 στα 18 έτη, υπό την προϋπόθεση κατοχής Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Επάρκειας. Επίσης, τα κράτη-μέλη μπορούν να επιτρέπουν σε 17χρονους να οδηγούν φορτηγά ή βαν συνοδευόμενοι από έμπειρο οδηγό.
Μείωση ηλικίας και για οδήγηση λεωφορείων
Η ελάχιστη ηλικία για την απόκτηση άδειας οδήγησης λεωφορείου μειώνεται από τα 24 στα 21 έτη, επίσης υπό προϋποθέσεις επαγγελματικής κατάρτισης.
Μετά την επίσημη έγκριση των νέων διατάξεων από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο και τη δημοσίευση της απόφασης, τα κράτη-μέλη θα έχουν στη διάθεσή τους τέσσερα έτη για την πλήρη ενσωμάτωσή τους στο εθνικό δίκαιο.

Χαμός στη Βουλή: Άγριο επεισόδιο με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου και τη βουλευτή του ΚΚΕ Μαρία Κομνηνάκα διέκοψε τη συνεδρίαση – “Σφαγή” της Προέδρου της Πλεύσης Ελευθερίας και με τον Φλωρίδη – Οι απίστευτοι διάλογοι και οι βαριές εκφράσεις που ακούστηκαν
Σκηνές από ταινία θρίλερ σε πτήση: Καταδικασμένος εγκληματίας εκτός ορίων έφτυνε και έβριζε επιβάτες μέσα σε αεροπλάνο και δάγκωνε τους φρουρούς που τον συνόδευαν (βίντεο)
Τραγωδία στην Πάτρα: Νεκρός ο άνδρας που έπεσε με ΙΧ στη θάλασσα στη δυτική προβλήτα του Ρίου
Ιατρικό λάθος ή θαύμα στη Βραζιλία: 88χρονος που είχε δηλωθεί νεκρός “ξαναζωντάνεψε” στο γραφείο τελετών
Διεθνής γαστρονομικός θρίαμβος: Αυτό είναι το Ελληνικό τυρί που κατέκτησε την κορυφή του Taste Atlas παγκοσμίως
Μέτωπο Κοβέσι κατά Φλωρίδη: Πυρά της Ευρωπαίας Εισαγγελέως για την τροπολογία που «αφαιρεί» την ανάκριση βουλευτών από την EPPO
Θύελλα στη Βουλή: Υπερψηφίστηκε η διπλή άρση ασυλίας της Ζωής Κωνσταντοπούλου μετά από εκρηκτική συνεδρίαση
Τραγωδία στην Κέρκυρα: Νεκρός 42χρονος Βρετανός και σοβαρά τραυματίας ο 15χρονος γιος του μετά από ανατροπή «γουρούνας»
Παγκόσμιο ενδιαφέρον: Ο Βλαντιμίρ Πούτιν αποκάλυψε δημόσια για πρώτη φορά ότι έχει εγγονή
Θρίλερ στην Αττική: Εικόνες ερημιάς σε Νέα Σμύρνη, Καλλιθέα και Παλαιό Φάληρο λόγω της οσμής αερίου – Άγνωστη παραμένει η πηγή
Κωνσταντοπούλου για Μπακογιάννη: «Μιλάει με τον Μακρόν, και τον αποκαλεί “Σόφι”;»
Θρίλερ στην Πετρούπολη: Πατέρας άφησε μόνα τους στον δρόμο τα παιδιά του, 2 και 4 ετών
Σοβαρό τροχαίο στην Κέρκυρα: Πατέρας και γιος τραυματίστηκαν μετά από ανατροπή «γουρούνας»
Συναγερμός στην Αττική για έντονη οσμή αερίου: Μπαράζ κλήσεων στην Πυροσβεστική και την Εταιρεία Διανομής
Ώρες αγωνίας στη Μεσόγειο: Χωρίς ίχνος ζωής η ελληνική αποστολή του Global Sumud Flotilla μετά το ισραηλινό ρεσάλτο