Παρ’ ολίγον ” νέα Τέμπη” στην Πιερία – Πως γλυτώσαμε από νέα σύγκρουση τραίνων που θα οδηγούσε σε τραγωδία – Σώθηκαν 200 και πλέον άνθρωποι επειδή μίλησαν την τελευταία στιγμή στο κινητό οι μηχανοδηγοι

Στο ” παρά πέντε” κυριολεκτικώς αποφύγαμε στην Πιερία μια επανάληψη του μακελειού των Τεμπών!

Καθώς γλυτώσαμε από την σύγκρουση δύο τραίνων,εκ των οποίων το ένα είχε 200 επιβάτες!

Βεβαίως μην φανταστείτε κανένα μέτρο ή σύστημα ασφαλείας,γιατί από τα Τέμπη μέχρι και σήμερα,σχεδόν 2 χρόνια μετά,τίποτα το ουσιαστικό δεν έχει γίνει ούτε στην( Ιταλικών συμφερόντων ) Hellenic Train,,ούτε στον ΟΣΕ για να μην επαναληφθούν τέτοιου είδους τραγωδίες.

Απλώς οι δύο μηχανοδηγοι σκέφτηκαν να πάρει ο ένας τον άλλο στο κινητό του τηλέφωνο και έτσι να σταματήσει η μια αμαξοστοιχία μέχρι να “απελευθερωθεί” η σιδηροδρομική γραμμή από την άλλη.

Πιο αναλυτικά,το σχετικό ρεπορτάζ έχει ως εξής:

Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στις 5 το απόγευμα, όταν ο συρμός του προαστιακού παρουσίασε βλάβη στη γραμμή καθόδου και σταμάτησε στον σταθμό του Κορινού.

Παρά το γεγονός αυτό, η Intercity 57 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη–Αθήνα δεν είχε λάβει καμία ενημέρωση για την κατάσταση!

Οι μηχανοδηγοί της Intercity αντιλήφθηκαν τον κίνδυνο σύγκρουσης μόνο αφού άκουσαν μέσω ασυρμάτου τον συνάδελφό τους να ενημερώνει ότι ο συρμός του προαστιακού ήταν ακινητοποιημένος.

Ο μηχανοδηγός της Intercity 57 επικοινώνησε άμεσα με τον οδηγό του προαστιακού μέσω κινητού τηλεφώνου για να επιβεβαιώσει την κατάσταση.

Χάρη στην έγκαιρη αντίδρασή του, η Intercity 57 ακινητοποιήθηκε εγκαίρως, αποφεύγοντας τα χειρότερα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι για το νέο αυτό επικίνδυνο περιστατικό δεν υπήρξε ενημέρωση ούτε από τη Hellenic Train ούτε από τον ΟΣΕ.

Εντύπωση προκαλεί ότι στην ουσία οι επιβάτες σώθηκαν με τη χρήση του κινητού τηλεφώνου!

Υπενθυμίζεται ότι στις 9 Οκτωβρίου είχε καταγραφεί άλλο ένα εξίσου σοβαρό περιστατικό που θα μπορούσε να καταλήξει σε τραγωδία πολύ μεγάλων διαστάσεων, όταν ο συρμός του προαστιακού μπήκε κατά λάθος στη γραμμή του μετρό.

Ειδικότερα, ο συρμός του προαστιακού έλαβε εντολή στην Δουκίσσης Πλακεντίας να μπει σε λάθος γραμμή.

Ο μηχανοδηγός αντιλήφθηκε το λάθος και προσπάθησε μάταια να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη.

Τότε, πήρε την απόφαση που έσωσε ουσιαστικά την κατάσταση, καθώς ελάττωσε ταχύτητα προχωρώντας αργά ώστε να «πιάσει» το λάθος η τηλεδιοίκηση, όπερ και εγένετο.

Ο οδηγός αναγκάστηκε να κάνει οπισθοπορία για περίπου 300 μέτρα ώστε να βγει από την σήραγγα, στην οποία θα σφήνωνε αν συνέχει για λίγο ακόμα!