Σε ‘πλασιέ’ ηλεκτρικών αυτοκινήτων μετατρέπεται το Ελληνικό Κράτος, όπως προκύπτει από το περιεχόμενο των αποφάσεων της κυβέρνησης και την ισχύ του νέου Κυκλοφοριακού Δακτυλίου. Ο Δακτύλιος θα αρχίσει να εφαρμόζεται από τις 25 Οκτωβρίου του 2021 και θα αφήνει ελεύθερη την κυκλοφορία στην Αθήνα μόνο σε ηλεκτρικά οχήματα, οχήματα υγραερίου, φυσικού αερίου, υβριδικά και οχήματα Euro 6 έως 120 gr CO2.
Τα ερωτήματα, που προκύπτουν είναι που θα βρούν τα λεφτά οι Έλληνες πολίτες για να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που έχουν υψηλότατο κόστος, σε μία περίοδο κατά την οποία ακόμη και η μεσαία τάξη έχει γονατίσει οικονομικά και κοινωνικά!
Πλήρης απουσία στρατηγικού σχεδιασμού
Θα μας πείτε, δεν υπάρχει άμεση ανάγκη λήψης μέτρων για το κυκλοφοριακό μπάχαλο, που επικρατεί στο Λεκανοπέδιο Αττικής; Βεβαίως και υπάρχει, αλλά τα μέτρα αυτά θα πρέπει να εντάσσονται σε έναν ευρύτερο Εθνικό σχεδιασμό, μακράς διαρκείας, ο οποίος θα αφορά το Λεκανοπέδιο Αττικής και θα βασίζεται σε σοβαρές μελέτες συγκοινωνιολόγων, μηχανικών περιβάλλοντος και πολεοδόμων!
Τέτοιος σχεδιασμός δεν υπάρχει! Η κυβέρνηση προσπαθεί με ‘μπαλώματα’ να λύσει ένα πρόβλημα, που διογκώνεται μέρα με την ημέρα και καθιστά την καθημερινότητα στο Λεκανοπέδιο Αττικής, για τους απλούς πολίτες, κυριολεκτικά ανυπόφορη!
Αθήνα όπως… ‘Βενετία’!
Τα τελευταία πλημμυρικά φαινόμενα στο Λεκανοπέδιο Αττικής έδειξαν τη γύμνια και την προχειρότητα των κεντρικών υπηρεσιών του Ελληνικού Κράτους, αλλά και της Δημοτικής και Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης!
Τρανό παράδειγμα της γελοιοποίησης των Κρατικών και Αυτοδιοικητικών θεσμών είναι το… ναυάγιο του ‘πλωτού’ λεωφορείου, ακριβώς δίπλα στο καύχημα των κυβερνήσεων των τελευταίων ετών, δηλαδή στο Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος»! Δαπανήθηκαν 400 εκατ. ευρώ για να αποπερατωθεί η νέα Όπερα, η νέα Εθνική Βιβλιοθήκη και δεν δόθηκαν λίγες εκατοντάδες χιλιάδες για να κατασκευαστούν με αποτελεσματικό τρόπο αγωγοί απορροής των ομβρίων, τα οποία με την ισχυρή καταιγίδα παραλίγο να πνίξουν τους επιβάτες ενός αστικού λεωφορείου και πολλούς άλλους ακόμη που ακολουθούσαν!
Την ίδια στιγμή ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης ξοδεύει εκατομμύρια για να φυτέψει φοίνικες στην Πανεπιστημίου και άθλιες ζαρντινιέρες και μετά από λίγους μήνες αλλάζει γνώμη και αποφασίζει να ξεριζώσει τους φοίνικες και τις ζαρντινιέρες και να βάλει στη θέση τους… πλατάνια και… ρυάκια, περιτριγυρισμένα από μάρμαρα!!!
Τι να πεί κανείς; Αφού τα ανεχόμαστε ως Έλληνες πολίτες και κάτοικοι του Λεκανοπεδίου!!!

Προκόπης Παυλόπουλος: «Δώσαμε στην Άγκυρα την ευκαιρία που αναζητούσε- Η Τουρκία κατοχυρώνει πράγματα βήμα βήμα»- Τι πρότεινε ο πρώην Πρόεδρος της Δημοκρατίας για τα 12 ναυτικά μίλια και την υφαλοκρηπίδα
Πρωταθλητής στα σκάνδαλα ο Κυριάκος Μητσοτάκης: Έχουν σπάσει κάθε ρεκόρ οι παραιτήσεις υπουργών από τα σκάνδαλα τον καιρό της διακυβέρνησης της μεταλλαγμένης Νέας Δημοκρατίας!
Αντώνης Σαμαράς: Δήλωση- “κόλαφος” κατά της Κυβέρνησης για το καλώδιο- ” Η μυστική διπλωματία Μητσοτάκη-Γεραπετρίτη μας οδηγεί σε νέα Ίμια και ανοίγει το δρόμο για τις “Πρέσπες του Αιγαίου”- Τα έξι ερωτήματα του πρώην Πρωθυπουργού που “καίνε” το Μέγαρο Μαξίμου
Μπουρλότο σε Αιγαίο και Αν. Μεσόγειο: Η Τουρκία βγάζει -για άσκηση με συμμετοχή 12 χωρών, μεταξύ των οποίων και οι ΗΠΑ- ισχυρές αεροναυτικές δυνάμεις για να… “συνοδέψουν” το Γαλλικό ερευνητικό πλοίο “Abeille Marengo” – Επίδειξη ισχύος από την Άγκυρα με φόντο το καλώδιο διασύνδεσης Ελλάδος και Κύπρου – Τι κάνει η Αθήνα;
Data centers στην Ελλάδα: Διεθνές θέμα η τεράστια εκχώρηση των υδροηλεκτρικών ενεργειακών πόρων που θα χρειαστούν για την κατασκευή τους
Κίνηση ματ από την Τουρκία: Με το “βλέμμα” στη “Γαλάζια Πατρίδα”, το Αιγαίο και την Ελληνική ΑΟΖ η Άγκυρα -με νέα Αμυντική Συμφωνία και δέλεαρ συμπαραγωγή κορβετών, drones και πολεμικών συστημάτων – προσπαθεί να “δέσει” και την Αίγυπτο – Ακόμη ένας μεγάλος κίνδυνος για τα Ελληνικά συμφέροντα – Η Ανατολική Μεσόγειος αλλάζει και η Αθήνα δεν έχει περιθώρια εφησυχασμού
Παραιτήθηκε ο υφυπουργός Ανάπτυξης Λάζαρος Τσαβδαρίδης μετά τον σάλο για τη μοριοδότηση της κόρης του στις Πανελλαδικές Εξετάσεις – Οι εξηγήσεις που δεν έπεισαν και η νέα κρίση στο Μαξίμου
Πάνος Παναγιωτόπουλος: «Επικίνδυνοι οι χειρισμοί της Κυβέρνησης στο θέμα του καλωδίου με την ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Άγκυρα – Έτοιμη η Τουρκία να εργαλειοποιήσει τη διακοίνωση για να αμφισβητήσει κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδος στο Αιγαίο – Είχαν προειδοποιήσει σχετικά ο Καραμανλής και ο Σαμαράς» (Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
Νέα Δημοκρατία:Ο Λάζαρος Τσαβδαρίδης βρίσκεται ένα βήμα πριν την έξοδο από την κυβέρνηση μετά την μοριοδότηση της κόρης του στις Πανελλήνιες λόγω αθλητικών επιδόσεων- «Το παιδί δεν έπιασε ποτέ ούτε μπάλα στα χέρια του» υποστήριξε ο προπονητής της ομάδας χάντμπολ στην οποία…διακρίθηκε η κόρης του υφυπουργού
Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου: «Αποτρέψαμε νέα ελληνικά τετελεσμένα!»- Οι Τούρκοι ισχυρίζονται ότι το γαλλικό πλοίο απέπλευσε από το Ηράκλειο κατόπιν συνεννόησης με το Παρίσι και επιμένουν πως καμία έρευνα στην περιοχή δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς την έγκριση τους!
Καλώδιο Ελλάδος – Κύπρου – Το Γαλλικό ερευνητικό πλησιάζει την Κάσο: Θα στείλουν πολεμικά πλοία οι Τούρκοι να… “συνοδέψουν” το «Abeille Marengo»; -Η Άγκυρα με Νavtex αμφισβητεί τις Ελληνικές αρμοδιότητες και η Κυβέρνηση καλείται να δώσει απαντήσεις – Η Αθήνα θα… “παρακολουθεί στενά” τις εξελίξεις;
Εν μέσω “θυέλλης”… «Abeille Marengo» ο Ερντογάν επιχειρεί να “σπάσει” ακόμη μια κρίσιμη συμμαχία της Ελλάδας: Η προσέγγιση στο Ισραήλ, η νέα Κυβέρνηση στο Τελ Αβίβ, τα “παζάρια” για Παλαιστίνη και Συρία και τα ανταλλάγματα στην Αν. Μεσόγειο – Τι κάνει και πάλι η Αθήνα;
Απίστευτη… “επιτυχία” της Κυβέρνησης Μητσοτάκη: Η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX για το “Αbeille Μarengo” και υποστηρίζει ότι ζητήθηκε η συγκατάθεσή της για την πορεία των ερευνών της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδος και Κύπρου – Βαριά ερωτήματα για τους χειρισμούς της Ελληνικής εξωτερικής πολιτικής
Καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου: Το γαλλικό πλοίο απέπλευσε, το βλέμμα τώρα στην Τουρκία
Οι αριθμοί της Εurostat καταρρίπτουν το αφήγημα της Κυβέρνησης περί… “ανάπτυξης”: Στην προτελευταία θέση της Ευρώπης η Ελλάδα στους μισθούς – Μόλις 18.800 ευρώ τον χρόνο για τους εργαζόμενους, που στραγγαλίζονται από την ακρίβεια και την αισχροκέρδεια