Μια νέα έρευνα από την ταξιδιωτική ιστοσελίδα go-voyager.com κατατάσσει τις ευρωπαϊκές χώρες βάσει της επικινδυνότητας για οδήγηση, λαμβάνοντας υπόψη τη συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων, τη συχνότητα υπέρβασης των ορίων ταχύτητας, την ποιότητα των δρόμων και το μέσο κόστος ενοικίασης αυτοκινήτων. Ας δούμε ποια είναι η θέση της Ελλάδας σε αυτήν τη λίστα και ποια είναι οι πιο επικίνδυνες και οι πιο ασφαλείς χώρες για οδήγηση στην Ευρώπη.
Ποιες είναι οι πιο επικίνδυνες χώρες για οδήγηση στην Ευρώπη; Που βρίσκεται η Ελλάδα;
Η Ρουμανία κατατάσσεται στην πρώτη θέση ως η πιο επικίνδυνη χώρα για οδήγηση στην Ευρώπη. Με τα υψηλότερα ποσοστά τροχαίων ατυχημάτων και θανάτων στον δρόμο, η Ρουμανία έχει κατά μέσο όρο 81,6 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους. Η Βουλγαρία και η Λιθουανία ακολουθούν, με τα ποσοστά θανάτων να είναι επίσης υψηλά, φτάνοντας τα 81,1 και 59,3 αντίστοιχα.
Άλλες χώρες με υψηλή επικινδυνότητα στους δρόμους είναι η Ιταλία, το Βέλγιο, η Κύπρος, η Πολωνία, η Τσεχία, η Σλοβενία και η Μάλτα. Οι χώρες αυτές παρουσιάζουν συχνές παραβιάσεις του ορίου ταχύτητας και αυξημένα ποσοστά τροχαίων ατυχημάτων, δημιουργώντας κινδύνους για τους οδηγούς και τους πεζούς.
Αντίθετα, οι πιο ασφαλείς χώρες για οδήγηση στην Ευρώπη είναι οι Σκανδιναβικές χώρες, με την Σουηδία να κατέχει την πρωτοκαθεδρία. Με μόλις 21,8 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, η Σουηδία κατατάσσεται ως η ασφαλέστερη χώρα για οδήγηση. Ακολουθούν η Γαλλία, η Πορτογαλία, η Ολλανδία, η Δανία και η Φινλανδία. Αυτές οι χώρες είναι γνωστές για την εξαιρετική ποιότητα των οδικών τους υποδομών και την αυστηρή εφαρμογή των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, που συντελούν στην ασφάλεια των οδηγών.
Ποιες είναι οι πιο επικίνδυνες χώρες για οδήγηση στην Ευρώπη; Που βρίσκεται η Ελλάδα;
Η Ελλάδα βρίσκεται στην 16η θέση μεταξύ των 27 χωρών της Ε.Ε. στην κατάταξη των πιο επικίνδυνων χωρών για οδήγηση. Η χώρα μας καταγράφει 1.030 ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους, το οποίο την τοποθετεί στη μέση της κλίμακας ασφαλείας. Ωστόσο, η Ελλάδα βρίσκεται στην 5η θέση στη λίστα των χωρών με τους περισσότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα, με 59,6 θύματα ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Η Ελλάδα, αν και δεν βρίσκεται στις κορυφαίες θέσεις για ατυχήματα ή θύματα, συνεχίζει να αντιμετωπίζει προκλήσεις στους δρόμους της, με την έλλειψη σωστής υποδομής και τη συχνότητα παραβίασης των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Οι ελληνικοί δρόμοι εξακολουθούν να αποτελούν κίνδυνο, κυρίως λόγω της υπερβολικής ταχύτητας και της έλλειψης επαρκούς σήμανσης σε αρκετές περιοχές.
Αναφορικά με τις τιμές ενοικίασης αυτοκινήτου, η Ελλάδα βρίσκεται στην 13η θέση στην Ε.Ε., με μέσο κόστος 24 ευρώ την ημέρα για την ενοικίαση ενός αυτοκινήτου. Ωστόσο, η Ελλάδα παραμένει σχετικά προσιτή σε σύγκριση με χώρες όπως η Αυστρία, η Δανία και η Εσθονία, όπου το κόστος για την ενοικίαση αυτοκινήτου φτάνει τα 35-45 ευρώ την ημέρα.
Από την άλλη πλευρά, οι πιο φθηνές χώρες για ενοικίαση αυτοκινήτου είναι η Λετονία και η Γερμανία, με τιμές που κυμαίνονται γύρω από τα 15 ευρώ την ημέρα. Ειδικότερα, η Λετονία συνδυάζει χαμηλό κόστος με δρόμους μέτριας ποιότητας, κάτι που την καθιστά λιγότερο ελκυστική για τους ταξιδιώτες, αν και οικονομικά συμφέρουσα.
Η οδήγηση στην Ευρώπη έχει σημαντικές διαφοροποιήσεις από χώρα σε χώρα. Ενώ οι Σκανδιναβικές χώρες και οι χώρες της Κεντρικής Ευρώπης προσφέρουν ένα ασφαλές και καλά οργανωμένο οδικό δίκτυο, η Νότια και Ανατολική Ευρώπη εξακολουθούν να παρουσιάζουν προκλήσεις, με την Ελλάδα να κατατάσσεται σε μέση θέση όσον αφορά την επικινδυνότητα στους δρόμους. Εν μέσω αυτών των διαφορών, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τους κινδύνους που εγκυμονούν οι δρόμοι κάθε χώρας και να προετοιμαζόμαστε ανάλογα για ασφαλείς ταξίδια.

Κόλαση πυρός στην Υεμένη: Η Σαουδική Αραβία εξαπέλυσε σφοδρές αεροπορικές επιδρομές κατά θέσεων των Χούθι με μαχητικά F-15 και Typhoon
Όταν ο Πλεύρης “έτρεχε” στον γιατρό που κατηγορείται για τον θάνατο του Γιώργου Μαζωνάκη: “Όταν είχα το πρόβλημα υγείας συμβουλεύτηκα τον κ. Θεοδωρόπουλο”
Πολιτικός “σεισμός” στο Στρασβούργο: Ζητείται η άρση της ασυλίας του Νίκου Παπανδρέου – Στην Επιτροπή Νομικών Υποθέσεων η υπόθεση – «Συνήθης εργατική διαφορά» δηλώνει ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ
“Πάγωσε” η αρένα της Αρλ: Ταύρος 540 κιλών κάρφωσε στα κέρατα τον «Μέσι των ταυρομάχων» (βίντεο)
Νέες αδιανόητες αποκαλύψεις για τους “γιατρούς-βαμπίρ” του Μαζωνάκη: Ερωτήματα για χορήγηση μέθης και λάθος δοσολογία αδρεναλίνης
Τέμπη: Συγκλονίζουν οι καταθέσεις Βλάχου και Πλακιά – Εισαγγελική πρόταση για άρση απορρήτου στο κινητό του σταθμάρχη – «Ακόμα οι τάφοι είναι ανοιχτοί και περιμένουν δικαιοσύνη»
Απίστευτο σκάνδαλο στο ΝΑΤΟ: Σεξ, tinder και υποψίες κατασκοπείας στην «καρδιά» της συμμαχίας
Θάνατος Μαζωνάκη – Σοκάρει η σκοτεινή αγορά της τεχνητής ευεξίας: 35χρονη γυναίκα, που είχε έρθει από την Κύπρο, νοσηλεύτηκε μετά από πλασμαφαίρεση στο “ιατρείο-βαμπίρ” του Κολωνακίου
Πέθανε σε ηλικία 87 ετών ο σπουδαίος σχεδιαστής Μπομπ Μάκι αφήνοντας μεγάλο κενό στον χώρο της μόδας – Μεταξύ άλλων είχε συνεργαστεί με τις Ντόλι Πάρτον, Γουίτνι Χιούστον, Λίζα Μινέλι, Σερ και Νταϊάνα Ρος
“Φύλλο και φτερό” το σπίτι του Γιώργου Μαζωνάκη κατά τη διάρκεια αστυνομικής έρρευνας: Κατασχέθηκε χρηματοκιβώτιο – Γιατί η οικογένεια ζητά να μην ανοιχτεί;
Πέθανε σε ηλικία 107 ετών ο Γιεχούντα Αχαρόν Βιντάφσκι, ο γηραιότερος επιζών του Ολοκαυτώματος στο Ισραήλ
Η Γερμανία προετοιμάζεται για πόλεμο με τη Ρωσία και στέλνει στρατό στα Ανατολικά υπό τον φόβο… Ρωσικής “εισβολής”
Στον κόσμο της η Ιωάννα Γάκα μετά τον θάνατο του Γιώργου Μαζωνάκη: «Τι έχω κάνει και με ταλαιπωρείτε έτσι;» – Απίστευτο σόου στην Ευελπίδων
«Χείμαρρος» ο Μιχάλης Γιαννάκος για τον θάνατο του Γιώργου Μαζωνάκη: Οι γιατροί δεν γνώριζαν ούτε τα στοιχειώδη… Ανάμειξαν την ανδρεναλίνη με ορό
Αισχρή πρόκληση από το Τουρκικό ΥΠΕΞ και προσπάθεια παραχάραξης της Ιστορίας 104 χρόνια από τη Μικρασιατική Καταστροφή: «Αβάσιμοι» οι ισχυρισμοί των Ελλήνων περί ξεριζωμένων Ελλήνων