Πόλεμος στην Ουκρανία: Ιδιοκτησίας της Μαρίας Αγγελικούση το δεξαμενόπλοιο που δέχτηκε την ουκρανική πυραυλική επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα

Ένα ελληνικό πλοίο, ιδιοκτησίας της Μαρίας Αγγελικούση, δέχθηκε ουκρανική πυραυλική επίθεση στα ανοικτά του Νοβοροσίσκ, προκαλώντας ανησυχία στην ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα.

Πόλεμος στην Ουκρανία: Ιδιοκτησίας της Μαρίας Αγγελικούση το δεξαμενόπλοιο που δέχτηκε την ουκρανική πυραυλική επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα

Σύμφωνα με πληροφορίες, το δεξαμενόπλοιο βρισκόταν περίπου 14 ναυτικά μίλια μακριά από το λιμάνι του Νοβοροσίσκ όταν δέχθηκε την επίθεση. Το πλοίο ανήκει στη ναυτιλιακή εταιρεία Maran Gas Maritime της Μαρίας Αγγελικούση και, ευτυχώς, η ζημιά περιορίστηκε στη δεξιά πλευρά, χωρίς να επηρεαστεί η ασφάλεια του πληρώματος.

Το πλήρωμα αποτελείται από 24 άτομα — 10 Έλληνες, 13 Φιλιπινέζους και 1 Ρουμάνο — τα οποία είναι όλοι καλά στην υγεία τους. Το πλοίο, σημειωτέον, δεν μετέφερε φορτίο κατά τη στιγμή της επίθεσης.

Τα παραπάνω γνωστοποίησε το πρωί του Σαββάτου ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, ο οποίος εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για το περιστατικό. Όπως τόνισε, η επίθεση φαίνεται να συνδέεται με τις πρόσφατες αποφάσεις για τη μερική απελευθέρωση του ρωσικού πετρελαίου.

«Η κατάσταση με απασχολεί και με ανησυχεί», δήλωσε ο υπουργός, προσθέτοντας ότι η ελληνική κυβέρνηση θα διαμαρτυρηθεί έντονα τόσο στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο όσο και σε οποιοδήποτε άλλο διεθνές φόρουμ απαιτηθεί, χαρακτηρίζοντας την ενέργεια ως απαράδεκτη και επικίνδυνη στοχοποίηση ελληνικών πλοίων.

Πόλεμος στην Ουκρανία: Ιδιοκτησίας της Μαρίας Αγγελικούση το δεξαμενόπλοιο που δέχτηκε την ουκρανική πυραυλική επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα

Σημειώνεται ότι η επίθεση προήλθε από την Ουκρανία, η οποία θεωρείται σύμμαχος της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, γεγονός που προσθέτει πολιτική και διπλωματική διάσταση στο ζήτημα. Παράλληλα, δεν τίθεται θέμα παράνομης μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επιτρέψει την αγορά ρωσικού πετρελαίου μέχρι τις 11 Απριλίου για την κάλυψη των παγκόσμιων ελλείψεων που προκάλεσε ο πόλεμος στον Κόλπο. Η ενέργεια της Ουκρανίας φαίνεται επομένως να συνιστά παραβίαση των διεθνών κανόνων.

«Η ναυτιλία θα έπρεπε να είναι εκτός οποιουδήποτε γεωπολιτικού ή οικονομικού συμφέροντος», υπογράμμισε ο Β. Κικίλιας, προσθέτοντας: «Χωρίς την παγκόσμια ναυτιλία, δεν μπορεί να υπάρχει εμπόριο».

Ο υπουργός επισήμανε επίσης ότι μέχρι στιγμής κανένας Έλληνας ναυτικός δεν έχει ζητήσει να εγκαταλείψει την εμπόλεμη ζώνη. Υπάρχει πάντως ένας αυτοματοποιημένος μηχανισμός που μπορεί να ενεργοποιηθεί άμεσα εάν χρειαστεί. Παρά τις συνθήκες, ο Β. Κικίλιας επεσήμανε την ψυχραιμία και τον επαγγελματισμό του πληρώματος και σημείωσε ότι η κατάσταση παρακολουθείται στενά.