Πόλεμος στην Ουκρανία: Οι Ουκρανοί «τρίβουν» τα χέρια τους στην περίπτωση που παραγγείλουμε κι άλλα F-35 – Θέλουν τα παλιά μας F-16 σε «τιμή ευκαιρίας»

Μεγάλη δόση αισιοδοξίας επικρατεί στον ουκρανικό τύπο, ύστερα από δημοσίευμα που άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο η Ελλάδα να εξετάζει την προμήθεια 8 έως 12 επιπλέον μαχητικών αεροσκαφών 5ης γενιάς F-35.

Πόλεμος στην Ουκρανία: Οι Ουκρανοί «τρίβουν» τα χέρια τους στην περίπτωση που παραγγείλουμε κι άλλα F-35 – Θέλουν τα παλιά μας F-16 σε «τιμή ευκαιρίας»

Αν και μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία επίσημη επιβεβαίωση από την ελληνική πλευρά, η είδηση αυτή έχει προκαλέσει έντονη κινητικότητα στα ουκρανικά ΜΜΕ, τα οποία εκτιμούν πως μια τέτοια επιλογή θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για την παραχώρηση παλαιότερων F-16 στην Ουκρανία.

Σύμφωνα με αναφορές ουκρανικών μέσων που επικαλούνται δημοσίευμα της Καθημερινής, εφόσον η Αθήνα επιλέξει να επενδύσει σε περισσότερες μονάδες F-35, είναι πιθανό να εγκαταλειφθεί ή να περιοριστεί το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου των F-16. Αυτό το σενάριο γεννά την προσδοκία πως τα ελληνικά F-16 παλαιότερης γενιάς θα μπορούσαν να μεταβιβαστούν στο Κίεβο, ενισχύοντας τις αεροπορικές δυνατότητες της Ουκρανίας στον πόλεμο με τη Ρωσία.

Όπως σημειώνει η ουκρανική DefenceExpress, μια παραγγελία 8–12 F-35 θα ξεπεράσει το 1,5 δισ. ευρώ. Το ποσό αυτό ενδέχεται να οδηγήσει την ελληνική ηγεσία στο να μην προχωρήσει σε πλήρη αναβάθμιση του υπάρχοντος στόλου F-16, ειδικά των Block 50.

Πόλεμος στην Ουκρανία: Οι Ουκρανοί «τρίβουν» τα χέρια τους στην περίπτωση που παραγγείλουμε κι άλλα F-35 – Θέλουν τα παλιά μας F-16 σε «τιμή ευκαιρίας»

Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των 38 μαχητικών σε πρότυπο Block 52+ έχει κοστολογηθεί στα 900 εκατ. ευρώ – σημαντικά μειωμένο από τα αρχικά 1,9 δισ. – και προβλέπει δαπάνη περίπου 23,7 εκατ. ευρώ ανά αεροσκάφος, θεωρούμενη αρκετά συμφέρουσα. Παρόλα αυτά, το έργο δεν έχει ακόμη ξεκινήσει, κάτι που ενισχύει την αβεβαιότητα γύρω από την υλοποίησή του.

Το ουκρανικό δημοσίευμα επισημαίνει πως, εάν τελικά η Αθήνα δώσει προτεραιότητα στα F-35, θα χρειαστεί να διαθέσει ένα ποσό που θα κυμανθεί από 1,6 έως 2,4 δισ. ευρώ. Παράλληλα, θα πρέπει να περιμένει μετά το 2033 για να παραλάβει το πρώτο αεροσκάφος. Μέχρι τότε, η Ελλάδα θα συνεχίσει να επιχειρεί με τον υπάρχοντα στόλο F-16, γεγονός που αφήνει περιθώριο για μελλοντικές αποφάσεις πώλησης ή μεταβίβασης μέρους του.

Στο πλαίσιο αυτό, τα ουκρανικά μέσα εκτιμούν ότι η Ελλάδα ίσως αποφασίσει να διαθέσει στην αγορά τα 38 F-16 Block 50, αλλά και τα 32 ακόμη παλαιότερα Block 30, συγκεντρώνοντας κεφάλαια για την κάλυψη του κόστους των νέων F-35.