Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Πολλά ερωτήματα μετά από ένα τόσο τραγικό δυστύχημα δημιουργούνται για το τι οδήγησε στην τραγωδία αυτή – Ήξεραν από το 2014 ότι θα υπάρξει δυστύχημα – Τι αποκαλύπτει o πρώην πρόεδρος της Επιτροπής ETCS, Χρήστος Κατσιούλης – Τι στο έγγραφο της παραίτησής του τον Απρίλιο του 2022
«Εάν λειτουργούσε η σηματοδότηση δεν θα είχαμε το δυστύχημα σήμερα», υπογράμμισε για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη ο πρώην πρόεδρος της Επιτροπής ETCS, Χρήστος Κατσιούλης, ο οποίος τον περασμένο Απρίλιο είχε αναδείξει λεπτομερώς τα προβλήματα ασφαλείας που αντιμετωπίζει το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τον ίδιο: «Αν λειτουργούσε το σύστημα σηματοδότησης – τα φανάρια με απλά λόγια – και το ETCS (το σύστημα που επεμβαίνει στα φρένα αν κάτι πάει λάθος) δεν θα ζούσαμε αυτή την τραγωδία. Τα συστήματα αυτά έχουν αγοραστεί και τοποθετηθεί από το 2000 και για διάφορους λόγους δεν λειτουργούν».
Και προσθέτει: «Έχω ενημερώσει τους πάντες από το 2014. Υπάρχουν επιστολές μου σε όλους τους υπεύθυνους. Ακόμα και αν δεχθούμε ότι σταθμάρχης έκανε λάθος αν υπήρχαν τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου δεν θα είχαμε φτάσει σε αυτό το σημείο. Γι’ αυτό υπάρχουν αυτές οι τεχνολογίες για να αποτρέπουμε τα ανθρώπινα λάθη».
Η επιστολή παραίτησης του Χρήστου Κατσιούλη στην ΕΡΓΟΣΕ στις 27 Απριλίου του 2022:
Τα σημεία με τα οποία διαφωνεί και καταγγέλλει
Τη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 και του τρόπου υλοποίησης του ETCS στα τμήματα Αχαρνές – Οινόη, Δομοκός — Λάρισα και Λάρισα — Πλατύ, διότι καταργούνται συμβατικά δρομολόγια και συμβατικές ενδείξεις φωτοσημάτων.
Τη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 με την αναίτια αποξήλωση των εν λειτουργία (χρηματοδοτούμενων με ευρωπαϊκά κονδύλια) υφιστάμενων συστημάτων αλληλεξάρτησης στους Σ. Σ.Τανάγρα, Ελεώνα, Θήβα, Σφίγγα, Αλίαρτο, Αλαλκομενές, Λιβαδειά, Δαύλεια και την αντικατάστασή τους με ένα σύστημα αλληλεξάρτησης, διότι επιφέρουν τεράστιες καθυστερήσεις στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής
Την κακοδιαχείριση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης στο τμήμα Δομοκός — Λάρισα και τις τεράστιες καθυστερήσεις που αυτή ακόμα επιφέρει στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής
Τη μη τήρηση του συμβατικού αντικειμένου της σύμβασης 717 στο τμήμα Οινόη — Τιθορέα με την κατάργηση της συμβατικά προβλεπόμενης τμηματοποίησης της γραμμής και την αντικατάσταση των συμβατικά προβλεπόμενων κυκλώματων γραμμής με μετρητές αξόνων, διότι με την υλοποίηση του ETCS θα επιτρέπεται η κυκλοφορία των τρένων στο εν λόγω τμήμα με 200Κm/h, χωρίς σε αυτό να υπάρχει καμία ένδειξη της κατάστασης της γραμμής, ακόμα και θραύση αυτής’ με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην ασφάλεια κυκλοφορίας των τρένων.
Τις δεσμεύσεις προς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ως προς την αποπεράτωση του ETCS τον Οκτώβριο του 2022, δεδομένου ότι η παράταση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης (Σ.717) λήγει το Μάιο του 2022, χωρίς να έχει σημειωθεί πρόοδος στην εξέλιξή της.
Καταγγελία ΓΣΕΕ
Την έλλειψη συγχρόνων συστημάτων GPS από τον σιδηρόδρομο που θα έδειχναν που ακριβώς είναι κάθε τρένο πριν αυτά συγκρουστούν προκαλώντας την τραγωδία που ζούμε σήμερα, αποκάλυψε μιλώντας στο OPEN ο γραμματέας της ΓΣΕΕ, Νίκος Κιουτσούκης.
«Είναι διαχρονικό το έγκλημα με τα σιδηροδρομικά έργα» ανέφερε ο γραμματέας της ΓΣΕΕ και πρόσθεσε «να θυμίσω από το 1975 αγωνίζεται η χώρα μας να φτάσει ένα δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, μέχρι δηλαδή 200χλμ, όταν σε άλλες χώρες παλεύουν για 500. Με μια διπλή γραμμή, άξονα ΠΑΘΕ, όπου δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και χρόνια, ενώ τα σύγχρονα συστήματα GPS δεν έχουν τοποθετηθεί ακόμα, δεν λειτουργούν». Μάλιστα όπως αποκάλυψε «κάποια έχουν αγοραστεί πολύ πριν, από το 2000».
«Ο ΟΣΕ δεν έχει τα χρήματα που απαιτούνται για να συντηρεί το δίκτυό του»
Ο γραμματέας της ΓΣΕΕ επιπλέον ανέφερε ότι «δεν μπορώ να διανοηθώ ότι έχουμε τη μοναδική σιδηροδρομική εταιρεία μεταφορών ιδιωτικοποιημένη, τη μοναδική σιδηροδρομική εταιρεία επισκευών ιδιωτικοποιημένη, και ότι ο ΟΣΕ δεν έχει τα χρήματα που απαιτούνται για να συντηρεί το δίκτυό του. Δεν είναι σημερινό φαινόμενο, είναι διαχρονικό και η ευθύνη όλων των κυβερνήσεων ήταν αυτή».
Επιπλέον, υπογράμμισε ότι «τα χρήματα τα οποία έχουν δαπανηθεί είναι παρά πολλά. Για παράδειγμα, στη Γαλλία έχουν δαπανηθεί 5 δισ. ενώ εδώ πάνω από 15 δισεκατομμύρια έχουν ξοδευτεί και δεν έχουμε σιδηρόδρομο».
Προειδοποίηση από τις (7/2) – «Δεν θα περιμένουμε το δυστύχημα που έρχεται»
Τρεις εβδομάδες πριν το τραγικό δυστύχημα με την σύγκρουση των δυο τρένων στα Τέμπη, οι σιδηροδρομικοί κατήγγειλαν ως επικίνδυνες τις συνθήκες που επικρατούσαν στα δρομολόγια.
«Δεν θα περιμένουμε το δυστύχημα που έρχεται, για να τους δούμε να χύνουν κροκοδείλια δάκρυα κάνοντας διαπιστώσεις» κατήγγειλαν προ τριών εβδομάδων οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο εγκαλώντας τους αρμοδίους για όσα οφείλουν να κάνουν και δεν κάνουν για την ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών και δυστυχώς χθες βράδυ επιβεβαιώθηκαν τραγικά.
«Όσο δεν παίρνονται μέτρα προστασίας στους εργασιακούς χώρους και την ασφαλή λειτουργία και κυκλοφορία των τρένων, τα ατυχήματα δεν έχουν τελειωμό», κατήγγειλαν σε ανακοίνωσή τους με ημερομηνία 07-02-2023, τρεις μόλις εβδομάδες πριν τη χθεσινοβραδινή, θανατηφόρα σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη
Στην ίδια ανακοίνωση – καταγγελία αναφέρονται σε δύο πρόσφατα ατυχήματα τα οποία όπως σημειώνουν «προστέθηκαν στο μακρύ κατάλογο με τις Αμαξοστοιχίες 51 και 61 αντίστοιχα, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο το συνάδελφο Μηχανοδηγό αλλά και τους επιβάτες».
Σύμφωνα με τις προειδοποιήσεις των σιδηροδρομικοών της ΔΕΣΚ: «Όσο δεν παίρνονται μέτρα προστασίας στους εργασιακούς χώρους και την ασφαλή λειτουργία και κυκλοφορία των τρένων, τα ατυχήματα δεν έχουν τελειωμό» και κατήγγειλαν τους αρμοδίους ότι «αντιλαμβάνονται την ασφάλεια ως κόστος».
Οι σιδηροδρομικοί αναφέρονται επίσης σε ΟΣΕ και Hellenic Train κατηγορώντας τις δύο εταιρείες ότι «αλληλο – μεταφέρουν τις ευθύνες τους, αλλά κανείς στο τέλος δεν φταίει… Φταίνε τα φαινόμενα που είναι έντονα και πλημμυρίζει η γραμμή, φταίνε οι φωτιές που άφησαν καμένους κορμούς, φταίει το χιόνι, φταίνε οι άλλοι, φταίμε λίγο και εμείς φταίει και ο Χατζηπετρής…!!!»
-
Αντώνης Σαμαράς : Δεκάδες νυν Βουλευτές, πολλοί πρώην Υπουργοί και εκατοντάδες πρώην βουλευτές και στελέχη της Ν.Δ. σε “ανοιχτή γραμμή” με τον πρώην Πρωθυπουργό , καθώς γίνονται αποδέκτες της οργής του κόσμου για την πολιτική της Κυβέρνησης – Κλιμακώνει ο Μεσσήνιος πολιτικός ηγέτης την οξεία κριτική του προς το Μέγαρο Μαξίμου τις επόμενες ημερες
-
” Ισραηλινός γιατρός έσωσε την ζωή του Ερντογάν πριν από λίγα χρόνια μετά από εντολή του Νετανιάχου και του Αρχηγού της Μοσάντ ” – Συγκλονιστικές αποκαλύψεις από τα ΜΜΕ του Ισραήλ που υποστηρίζουν ότι ο Τούρκος Πρόεδρος προσεβλήθη από καρκίνο με σοβαρές παρενεργειες
-
Κίνηση σοκ από τις ΗΠΑ μετά τη Σύνοδο του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα: Γιατί έστειλαν στο λιμάνι της Μερσίνας, από όπου ξεκίνησε ο “ΑΤΤΙΛΑΣ το 1974”, το αντιτορπιλικό της δύναμης του 6ου Στόλου “USS Roosevelt”; – Ο “Αρχιτέκτονας” των αρνητικών εξελίξεων για Ελλάδα και Κύπρο, Τομ Μπάρακ και η “περίεργη” χρονική συγκυρία που προκαλεί μεγάλα ερωτηματικά – Τι κάνει η Αθήνα;
-
Αντώνης Σαμαράς : ” Το υπό ίδρυσιν κόμμα θα ανατρέψει τα σημερινά δημοσκοπικα δεδομένα και θα δωσει διέξοδο διαμαρτυρίας αλλά και κυβερνησιμοτητας “- Από ποια ποσοστά θα ξεκινήσει ; – Τι είπε ο Πάνος Παναγιωτόπουλος στην “Ναυτεμπορική” ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
-
Η Εκκλησία της Κύπρου φροντίζει για τον Ελληνισμό στο νησί παρέχοντας οικονομικές ενισχύσεις σε οικογένειες και επιδόματα σε νέα ζευγάρια για να παντρευτούν και να κάνουν πολλά παιδιά
-
Εθνικές εκλογές: Νέα δημοσκόπηση της Alco δημιουργεί «πονοκέφαλο» στο Μαξίμου- Κάτω από 25% τα ποσοστά της Νέας Δημοκρατίας του Κυριάκου Μητσοτάκη!- Οριακά μονοψήφια διαφορά από την Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη του Αλέξη Τσίπρα- Ανεβαίνει διαρκώς ο Αντώνης Σαμαράς με το 12% να δηλώνει ότι θα ψήφιζε το νέο κόμμα!- Στην τρίτη θέση με απώλειες το ΠΑΣΟΚ, σε «ελεύθερη πτώση» το κόμμα Καρυστιανού
-
Εκλογικός συναγερμός: Η πολιτική δυναμική του Σαμαρά επιταχύνει ραγδαία τις εξελίξεις – Στελέχη και μετακλητοί του Μαξίμου και των Υπουργικών γραφείων ειδοποιήθηκαν να έχουν επιστρέψει από τις ολιγοήμερες άδειές τους τη Δευτέρα 17 Αυγούστου – Σχέδιο του Κυριάκου Μητσοτάκη για προκήρυξη πρόωρων εκλογών το τρίτο δεκαήμερο του Αυγούστου με πιθανότερες ημερομηνίες για την εκλογική κάλπη τις 20 ή τις 27 Σεπτεμβρίου
-
Ο Ερντογάν προσπαθεί να πείσει τον Τραμπ να του δώσει τα “κλειδιά” στο Αιγαίο και στην ΝΑ Μεσόγειο παραμερίζοντας το Ισραήλ, την Ελλάδα και την Κύπρο
-
Ελληνο-Τουρκικά : ΗΠΑ ,Ρωσία και Κατάρ συμφώνησαν με τον Ερντογάν να φύγουν απ’ την Τουρκία οι S400 – Ανοίγει ο δρόμος για να πάρει η Άγκυρα τα F35 – Οι εξελίξεις ξεπερνούν την Ελληνική Κυβέρνηση για μια ακόμη φορά
-
Μετά από έρευνες 16 χρόνων… Δυο συλλήψεις για τον φονικό εμπρησμό της Marfin: Ένταλμα για ακόμη μια γυναίκα που ζει στη Βρετανία
-
Υποκλοπές: Η πρωτοβουλία του Αντώνη Σαμαρά να προσφύγει στον Άρειο Πάγο άνοιξε τον δρόμο για αγωγές κατά των “πρωταγωνιστών” του Predator από 8 ακόμη θύματα των παρακολουθήσεων – Ποιοί είναι εκείνοι που προσέφυγαν στα Αστικά Δικαστήρια και γιατί ζητούν αποζημιώσεις ύψους 7,6 εκατ. ευρώ;
-
Ελληνο-Τουρκικά: Στρατιωτικό αποκλεισμό Ελληνικών νησιών ζητάει από τον Ερντογάν ο “πατέρας” της Γαλάζιας Πατρίδας Ναύαρχος Γιαϊτζί – Πολλοί στην Τουρκία πιστεύουν ότι απηχεί τις βαθύτερες σκέψεις του Τούρκου Προέδρου
-
Δημογραφική «βόμβα» στην Ελλάδα: Σε εκατοντάδες ληξιαρχεία σε όλη τη χώρα δεν καταγράφηκε ούτε μία γέννηση μέσα στο 2026 – Κανένα ουσιαστικό μέτρο από την Κυβέρνηση Μητσοτάκη για τη στήριξη των οικογενειών οι οποίες “στραγγαλίζονται” καθημερινά από την ακρίβεια
-
Νέο σοκ στην Αθήνα: Το Παρίσι, μετά το… “Ελλάς – Γαλλία – Συμμαχία” και αφού τα τσέπωσε χοντρά από τη χώρα μας, ανοίγει την πόρτα σε Τουρκικούς εξοπλισμούς – Στο προσκήνιο Eurofighter, Meteor και SAMP/T – Έντονος προβληματισμός για τις ισορροπίες σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Η Αθήνα παρακολουθεί “παγωμένα” τις εξελίξεις, που την ξεπερνούν
-
Ένα βίντεο που πρέπει να ανησυχήσει κάθε Έλληνα : Ο Τραμπ αποφεύγει να χαιρετήσει τον Έλληνα Πρωθυπουργό ενώ βρίσκονται πρόσωπο με πρόσωπο – Μετά τις…” αγάπες ” με τον Ερντογάν ας προβληματιστούμε τι θα κάνουν οι ΗΠΑ σε περίπτωση Ελληνο- Τουρκικής σύγκρουσης ; ( Δείτε το σοκαριστικό βίντεο)