Τα γυρίζει ο πρώην πρόεδρος ΟΣΕ Γιάννος Γραμματίδης: “Δεν τίθεται θέμα ασφάλειας σιδηροδρόμων” – Το επίμαχο υπόμνημα αφορούσε μόνο την “κακοκαιρία Ντάνιελ”

Αλλάζει την στάση του ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, Γιάννος Γραμματίδης, ο οποίος έσπευσε να διαβεβαιώσει ρητά ότι το υπόμνημα που απέστειλε στον πρωθυπουργό δεν αφορούσε ζητήματα ασφάλειας των σιδηροδρόμων αλλά έκτακτα ζητήματα καιρικών συνθηκών. Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα η συγκυρία στην οποία έρχεται αυτή η δήλωση, αναφορικά με την επανεκκίνηση του ζητήματος των Τεμπών, τον πανικό της Κυβέρνησης αλλά και την στάση της ίδιας της Hellenic Train.

Πρώην πρόεδρος ΟΣΕ: Δεν τίθεται θέμα ασφάλειας σιδηροδρόμων

Κοινώς στο τέλος θα μας πουν πως δεν έφταιγε κανείς και ήταν η κακιά η ώρα για 57 ψυχές που κάηκαν ζωντανές.

Πέμα να δούμε τι δήλωσε ο κ. Γραμματίδης:

«Έλεγα πάντα και είμαι απολύτως πεπεισμένος ότι ο σιδηρόδρομος είναι ασφαλής, διότι υπάρχουν τα κατάλληλα μέσα και η εμπειρία», δήλωσε χαρακτηριστικά μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό της Θεσσαλονίκης, Status 107,7.

Όπως εξήγησε, μετά από έξι μήνες θητείας του, εντόπισε κάποια προβλήματα και θεώρησε αναγκαίο να τα μεταφέρει στο γραφείο του πρωθυπουργού μέσω εμπιστευτικού υπομνήματος. Στο υπόμνημα, πρότεινε, μεταξύ άλλων, την αναστολή όλων των επιβατικών δρομολογίων εκτός από τα προαστιακά και τη μείωση των εμπορικών δρομολογίων με λειτουργία επί μονής γραμμής, λόγω των ζημιών που προκλήθηκαν από τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias».

Πρώην πρόεδρος ΟΣΕ: Δεν τίθεται θέμα ασφάλειας σιδηροδρόμων

«Ο λόγος που πρότεινα αναστολή δρομολογίων, ήταν να διευκολυνθεί η διαδικασία των έργων αποκατάστασης μετά τις ζημιές στη Θεσσαλία αλλά και τα έργα για τις αυτόματες ισόπεδες διαβάσεις στη Βόρεια Ελλάδα, οι οποίες είναι περίπου 95, όπου έχουμε ατυχήματα μεταξύ τρένων και αυτοκινήτων, τα οποία προσπαθούν να περάσουν τη διάβαση. Για αυτό το λόγο, μας διατέθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών ποσό 25 εκ. ευρώ. Αυτό είπα στον πρωθυπουργό, ότι όλοι έχουν να κερδίσουν από αυτή την αναστολή: ο σιδηρόδρομος θα παρουσιάσει ένα σύγχρονο ολοκληρωμένο δίκτυο μέσα σε δύο χρόνια, οι κατασκευαστικές εταιρίες θα κάνουν χωρίς προσκόμματα κυκλοφορίας τη δουλειά τους» είπε σχετικά.