Σάλος στη Xαλκίδα: Μετά από πολύωρη (20 ώρες) ταλαιπωρία άνοιξε ξανά η γέφυρα του Ευρίπου

Έπειτα από σχεδόν 20 ώρες ταλαιπωρίας, η παλιά γέφυρα του Ευρίπου στη Χαλκίδα δόθηκε ξανά στην κυκλοφορία, επαναφέροντας την οδική σύνδεση της πόλης με τη βόρεια και νότια Εύβοια.

Το πρόβλημα ξεκίνησε το βράδυ της Κυριακής, όταν η γέφυρα άνοιξε για να περάσουν σκάφη αλλά δεν κατάφερε να κλείσει ξανά, εξαιτίας βλάβης στον ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό. Το αποτέλεσμα ήταν κυκλοφοριακό μπλοκάρισμα, καθώς η Χαλκίδα κόπηκε στα δύο, απομονώνοντας περιοχές και προκαλώντας ταλαιπωρία σε κατοίκους και τουρίστες.

Μέχρι να αποκατασταθεί πλήρως η βλάβη, η διέλευση πλοίων από τη γέφυρα έχει ανασταλεί.

Η γέφυρα του Ευρίπου είχε ανοίξει λίγο πριν τις 11 το βράδυ της Κυριακής για τη διέλευση πλοίων. Ωστόσο κόλλησε σε ανοιχτή θέση, με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να μην μπορούν να κινηθούν ενώ πρόβλημα αντιμετώπισαν και οι πεζοί.

Τα ταξί δεν επαρκούσαν για να εξυπηρετήσουν όσους ήθελαν να κινηθούν, μέσω της νέας γέφυρας, που απέχει αρκετά από το κέντρο της πόλης, είτε προς τη μία πλευρά είτε προς την άλλη.

Το πρόβλημα εντοπίστηκε στο τμήμα της γέφυρας που βρίσκεται από την πλευρά της Εύβοιας. Ήταν αυτό που ενώ είχε ανοίξει για να εξυπηρετεί τη ναυσιπλοΐα, στην επαναφορά του, δεν κατάφερε να επανέλθει στο ίδιο ύψος με το προηγούμενο.

Μιλώντας ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΝΕ, Μπάμπης Μανιάτης, εξήγησε ότι το πρόβλημα οφείλεται στον ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό των εμβόλων.

Τα έμβολα είναι υπεύθυνα για την ανύψωση και επαναφορά των κινούμενων τμημάτων της γέφυρας. Ο κ. Μανιάτης δεν έκρυψε την ανησυχία του για τη συνολική κατάσταση της γέφυρας, επισημαίνοντας ότι «η γέφυρα είναι 65 ετών. Έχει φτάσει στα όριά της. Χρειάζεται αντικατάσταση ή μια μεγάλη χρηματοδότηση για γενική επιδιόρθωση».

Ωστόσο, εξήγησε το τεχνικό πρόβλημα παραμένει ενεργό, και η λύση που δόθηκε είναι μόνο προσωρινή. Μέχρι την πλήρη αποκατάσταση του μηχανισμού, η γέφυρα δεν θα μπορεί να εξυπηρετεί τη διέλευση σκαφών, επηρεάζοντας άμεσα τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή του πορθμού.

Σύμφωνα με το Eviazoom.gr, πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας δήλωσαν για το θέμα: «Μιλάμε για μία Γέφυρα που κοντεύει 70 ετών. Πιθανόν να θέλει αντικατάσταση, αλλά απαιτείται μεγάλη χρηματοδότηση για να γίνει αυτό… Όπως και να ‘χει το παρακολουθούμε στενά το θέμα της Γέφυρας της Χαλκίδας και θα επέμβουμε αν χρειαστεί…»