Samsung, LG, BMW, Honda… Ποιοί κολοσσοί “τρέχουν” στις ΗΠΑ για να γλυτώσουν τους δασμούς Τραμπ;

Ο Ντόναλντ Τραμπ είχε συνοδεύσει την ανακοίνωση της επιβολής δασμών σε δεκάδες χώρες με ένα μήνυμα προς τις εταιρείες σε όλο τον κόσμο: «Τώρα είναι μια εξαιρετική στιγμή για να μεταφέρετε τα εργοστάσιά σας στις ΗΠΑ και να βγείτε κερδισμένοι. Μηδέν δασμοί, άμεσες συνδέσεις και αδειοδοτήσεις, καμία περιβαλλοντική καθυστέρηση. Μην περιμένετε! Κάντε το τώρα!».

Και φαίνεται πως πολλές εταιρείες από διάφορους κλάδους, κυρίως τεχνολογίας, αυτοκινητοβιομηχανίας και καταναλωτικών αγαθών, ανταποκρίνονται θετικά στο κάλεσμά του. Σύμφωνα με το Reuters, μια σειρά από κορυφαίες βιομηχανίες σχεδιάζουν ή ήδη υλοποιούν επέκταση της παραγωγικής τους παρουσίας στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η νοτιοκορεάτικη Samsung μετέφερε την παραγωγή στεγνωτηρίων από το Μεξικό στο εργοστάσιό της στη Νότια Καρολίνα. Η επίσης νοτιοκορεάτικη LG εξετάζει να κάνει το ίδιο για τα ψυγεία της, μεταφέροντας τη γραμμή από το Μεξικό στο Τενεσί. Η ταϊβανέζικη TSMC, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μικροτσίπ στον κόσμο, σχεδιάζει πέντε νέες εγκαταστάσεις στις ΗΠΑ, ενισχύοντας σημαντικά την παρουσία της εκεί.

Η ιταλική Campari εξετάζει την επέκταση παραγωγής εντός ΗΠΑ. Η Illy Caffè ανακοίνωσε ότι είναι πλέον πολύ πιθανό χτίσει νέο εργοστάσιο στις ΗΠΑ, ενώ η Lavazza προχωρά ήδη στην αύξηση της παραγωγής της στην Αμερική από το 50% στο 100%.

Η γαλλική εταιρεία ειδών πολυτελείας LVMH, ιδιοκτήτρια των Dior, Louis Vuitton και Givenchy, φέρεται να σχεδιάζει την ενίσχυση της παραγωγής εντός ΗΠΑ.

Από την πλευρά της η ελβετική φαρμακευτική Novartis σχεδιάζει επενδύσεις ύψους 23 δισ. δολαρίων για την κατασκευή και επέκταση δέκα εγκαταστάσεων σε αμερικανικό έδαφος. Η Essity, εταιρεία προϊόντων υγιεινής, σκέφτεται να μεταφέρει παραγωγή από το Μεξικό και τον Καναδά στις ΗΠΑ.

Η BMW εξετάζει την αύξηση παραγωγής κατά 80.000 μονάδες στο εργοστάσιο της στη Νότια Καρολίνα, ενώ η Honda ανακοίνωσε πως θα παράγει το νέο Civic hybrid στην Ιντιάνα αντί για το Μεξικό.

Η Nissan σχεδιάζει επίσης μεταφορά μέρους της παραγωγής από την Ιαπωνία στις ΗΠΑ, ενώ η Hyundai επεκτείνει την παραγωγή της, συμπεριλαμβανομένων υβριδικών μοντέλων, στο νέο εργοστάσιο της στη Τζόρτζια. Τέλος η Stellantis, μητρική της Chrysler, ανακοίνωσε πως η κατασκευή του νέου pickup μεσαίου μεγέθους θα γίνει στο Ιλινόις.