Η ΕΕ εγκαινίασε την περασμένη εβδομάδα μια Ευρωπαϊκή Συμμαχία Λιμένων για την καταπολέμηση της διακίνησης ναρκωτικών, αλλά ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της απαγορεύεται να συμμετάσχει επειδή ανήκει στους… Κινέζους της COSCO: Ο Πειραιάς!
Το κινεζικής ιδιοκτησίας λιμάνι του Πειραιά, Ελλάδα δεν συγκαταλέγεται στην έναρξη της Πανευρωπαϊκής λιμενικής συμμαχίας για τον πόλεμο κατά των ναρκεμπόρων, όπως αποκαλύπτει το POLITICO.
«Τα λιμάνια που ανήκουν ή ελέγχονται από κράτη μη μέλη της ΕΕ έχουν αποκλειστεί», είναι η επίσημη εκδοχή.
Ο κινεζικός όμιλος COSCO Shipping κατέχει τα δύο τρίτα του λιμένα Πειραιά, του 14ου μεγαλύτερου λιμανιού στην Ευρώπη (με εκατομμύρια μετρικούς τόνους διακίνησης εμπορευμάτων, σύμφωνα με τη Eurostat), το οποίο ειδικεύεται στη διακίνηση μεγάλων εμπορευματοκιβωτίων και είναι το μεγαλύτερο λιμάνι τράνζιτ -κόμβος αποστολών στην Ανατολική Μεσόγειο. Άλλες είκοσι έξι λιμενικές αρχές βρίσκονται στη λίστα η οποία συγκεντρώθηκε με βάση το μέγεθος και την έκθεσή τους στη διακίνηση ναρκωτικών, καθώς και για την τήρηση γεωγραφικής ισορροπίας εντός της ΕΕ.
Η απόφαση να αποκλειστεί ο Πειραιάς από τη νέα συμμαχία λιμένων εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ικανότητα της ΕΕ να εγγυηθεί την ασφάλεια σε υποδομές ζωτικής σημασίας που είναι ξένης ιδιοκτησίας.
Ειδικά από τη στιγμή που στο λιμάνι του Πειραιά, είχε εντοπιστεί η μεγαλύτερη ποσότητα ηρωίνης, τουλάχιστον σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Μιλάμε φυσικά για την υπόθεση NOOR1 (φωτό)
Το λιμεναρχείο Πειραιά δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό. Το βελγικό Υπουργείο Εσωτερικών, το οποίο συνδιοργάνωσε την έναρξη της συμμαχίας, επανέλαβε την «επίσημη» εξήγηση όταν ρωτήθηκε γιατί δεν είχε προσκληθεί η Πειραιώς.
Η νέα Ευρωπαϊκή Συμμαχία Λιμένων ξεκίνησε από κοινού από τη βελγική κυβέρνηση, η οποία ασκεί επί του παρόντος την εκ περιτροπής προεδρία της ΕΕ, για την ενίσχυση της ασφάλειας των λιμανιών, την καταπολέμηση της διαφθοράς και την αποτροπή της εισόδου παράνομων ναρκωτικών στην Ευρώπη. Η συμμαχία θα συνδέσει κυβερνήσεις, αξιωματούχους της ΕΕ, αρχές επιβολής του νόμου, λιμενικές αρχές, ναυτιλιακές εταιρείες και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών για να μοιραστούν βέλτιστες πρακτικές για την καταπολέμηση των ομάδων οργανωμένου εγκλήματος και της διακίνησης ναρκωτικών.
Ο Πειραιάς, παρότι είναι το μεγαλύτερο λιμάνι της ανατολικής Μεσογείου που αποτελεί ως περιοχή κέντρο διακίνησης ναρκωτικών, εξαιρείται!
Το περασμένο έτος ήταν έτος – ρεκόρ όσον αφορά τις κατασχέσεις κοκαΐνης στο Βέλγιο και την Ολλανδία. Η βία από συμμορίες που αγωνίζονται για τον έλεγχο των οδών εμπορίας ανθρώπων και ναρκωτικών, ώθησε τους πολιτικούς να καλέσουν την ΕΕ να παρέμβει.
Η νέα συμμαχία βασίζεται σε μια συνεργασία μεταξύ του Βελγίου και της Ολλανδίας. Τον περασμένο Φεβρουάριο οι κυβερνήσεις των δύο χωρών υπέγραψαν συμφωνία με τους δημάρχους των λιμανιών της Αμβέρσας και του Ρότερνταμ καθώς και με πέντε ναυτιλιακές εταιρείες (MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag Lloyd και Seatrade) για την καταπολέμηση της «ναρκοτρομοκρατίας».

Από πού “κρατάνε” οι Τούρκοι τον Ζελενσκι και τον εκβιάζουν να μην δώσει το Κίεβο την Ουκρανική τεχνογνωσία για συμπαραγωγή εναερίων και θαλασσίων drones με την Ελλάδα ;
” Φωτιά” ο Μανώλης Κοττάκης κατά Μητσοτάκη – ” Η Κυβέρνηση υπηρετεί τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και συνθλίβει τους μικρομεσαίους και τους φτωχότερους !” – Τι είπε για όλους και για όλα στον Πάνο Παναγιωτόπουλο ο Διευθυντής της “Εστίας” ; ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
“Μεταλλικοί καρχαρίες” στο Αιγαίο: Η πρόταση των Γάλλων για τη συμπαραγωγή των νέων Ελληνικών υποβρυχίων , που μπορούν να “κλειδώσουν” την κυριαρχία της Ελλάδος στο Αρχιπέλαγος – Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία
Στοιχεία που σοκάρουν: Η Ελευθερία του Τύπου πάτωσε για τα καλά στην Ελλάδα-Κάτω από Αλβανία, Κόσοβο και Μογγολία – Τελευταία στην Ευρώπη η χώρα μας
Εφιαλτικά στοιχεία από τη Eurostat: Το 27,5% του πληθυσμού της Ελλάδας σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού
“Μαύρο καλοκαίρι” προμηνύεται για τον Ελληνικό Τουρισμό εάν η Ελλάδα και άλλες Ευρωπαϊκές χώρες δεν προχωρήσουν σε ειδικές συμφωνίες με τη Ρωσία για την προμήθεια καυσίμων για τα αεροπλάνα – Επιτακτική ανάγκη ανάληψης σχετικής πρωτοβουλίας από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη – “Αλλιώς , καταστρεφόμαστε!” λένε οι τουριστικοί παράγοντες
Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ : Τρεις ακόμη δικογραφίες με βαριές κατηγορίες κατά νυν και πρώην Υπουργών και βουλευτών της Ν.Δ. αναμένονται στην Βουλή μετά το τέλος Μαΐου – ” Μαύρο χρήμα και παράνομα ρουσφέτια για την ικανοποίηση της εκλογικής πελατείας” καταγγέλλει ο Πρόεδρος των Γεωτεχνικών Νίκος Κακκαβάς σε συνέντευξή του στην “Κόκκινη Ζώνη” ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)