Τα νέα υποβρύχια μη επανδρωμένα αεροχήματα της Μόσχας “ταράζουν” την Ευρώπη

Η Ρωσία έχει αναπτύξει μία ολόκληρη οικογένεια μη επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων (UUV), η οποία επίσημα σχεδιάζεται για πολιτική και επιστημονική χρήση.

Τα νέα υποβρύχια μη επανδρωμένα αεροχήματα της Μόσχας “ταράζουν” την Ευρώπη

Πάρα αυτά, οι εχθροί της Μόσχας φοβούνται πως τα νέα υποβρύχια drones της στην πραγματικότητα σκοπεύεται να αναλάβουν πιο επικίνδυνες αποστολές.

Τα Νέα Ρωσικά UUV Εντυπωσιάζουν

Αναλυτικότερα, η ρωσική αμυντική εταιρεία Rubin Design Bureau συνεχίζει να εργάζεται πάνω σε μία εντυπωσιακή οικογένεια μη επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των drones Argus-D, Argus-I και Octavia. Όπως προαναφέραμε, επίσημα η εταιρεία προωθεί αυτά τα συστήματα ως εργαλεία για πολιτικές και επιστημονικές χρήσεις.

Ευρωπαίοι και Ουκρανοί στρατιωτικοί ειδικοί και σχολιαστές είναι βέβαια αρκετά καχύποπτοι. Οι ίδιοι ανησυχούν πως η Μόσχα θα εκμεταλλευτεί στρατιωτικά την πρόοδο που σημειώνει η εγχώρια αμυντική της βιομηχανία στον τομέα των μη επανδρωμένων συστημάτων.

Τα νέα υποβρύχια μη επανδρωμένα αεροχήματα της Μόσχας “ταράζουν” την Ευρώπη

«Είναι προφανές πως αυτά τα υποβρύχια οχήματα έχουν και έναν σημαντικό δευτερεύοντα ρόλο: την στόχευση υποβρύχιων υποδομών. Για παράδειγμα, θα μπορούσαν εύκολα και με μεγάλη αποτελεσματικότητα να χρησιμοποιηθούν για την πρόκληση δολιοφθοράς σε υποβρύχια καλώδια και αγωγούς ή για την ναρκοθέτηση του πυθμένα θαλασσών» έγραψε ένας Ουκρανός σχολιαστής, επικαλούμενος αναλύσεις ειδικών.

Στο μικροσκόπιο των Δυτικών αναλυτών φαίνεται πως βρίσκεται το ρωσικό Octavia, μία μη επανδρωμένη πλατφόρμα που σχεδιάστηκε για να μεταφέρει μικρότερα υποβρύχια drones στους πυθμένες θαλασσών. Το Octavia είναι ένα πολύ ενδιαφέρον δημιούργημα. Μπορεί να αγκυροβολεί, παραμένοντας στο βυθό για παρατεταμένες χρονικές περιόδους, ενώ έχει την δυνατότητα να μεταφέρει και να φορτίζει δύο drones.

Ένας άλλο μέλος της ρωσικής οικογένειας UUV είναι το υποβρύχιο drone Argus-I. Πρόκειται για μία πλατφόρμα αναγνώρισης, η οποία είναι εξοπλισμένη με διάφορους αισθητήρες για τον εντοπισμό διαρροών σε αγωγούς. Το Argus-I θα επιχειρεί δίπλα στο μεγαλύτερο Argus-D, το οποίο θα λειτουργεί ως όχημα μεταφοράς. Αυτή η πλατφόρμα μπορεί να μεταφέρει φορτίο μέγιστου βάρους 300 κιλών και να το τοποθετεί στο πυθμένα θαλασσών.

«Αν και επίσημα η εταιρεία υποστηρίζει πως το φορτίο που θα μεταφέρει το Argus-D θα περιλαμβάνει ωκεανογραφικούς και σεισμικούς αισθητήρες, το drone αυτό θα μπορούσε εύκολα να μεταφέρει και να τοποθετήσει νάρκες ή άλλες εκρηκτικές συσκευές σε υποβρύχια καλώδια ή αγωγούς, ειδικά στην Βαλτική Θάλασσα» κατέληξε ο Ουκρανός σχολιαστής.

Προς αντιμετώπιση των παραπάνω, η Δύση αναπτύσσει τα δικά της υποβρύχια μη επανδρωμένα οχήματα.