Τέμπη: Οι φρικιαστικές αποκαλύψεις δεν έχουν τέλος – Νέα ηχητικά ντοκουμέντα αποκαλύπτουν το εγκληματικό χάος που επικρατούσε στον ΟΣΕ – Κανένας από την Κυβέρνηση δεν γνώριζε τίποτα γι αυτά τα επικίνδυνα χάλια;

Συγκλονίζει το νέο ηχητικό λίγο μετά την σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη. Η σταθμάρχης των Νέων Πόρων εξηγεί στον προϊστάμενο κίνησης του ΟΣΕ τι έχει συμβεί και ξεσπά σε κλάματα στο ενδεχόμενο να υπάρχουν νεκροί!

Ο διάλογος

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Έλα Ελένη.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Κύριε Δημήτρη έκανε, έγινε μετωπική.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Πω πω Χριστέ μου!

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Εγώ τι θα κάνω;

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Αυτός όταν σου έδειξε το τρένο, τι σου είπε βρε;

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Κύριε Δημήτρη, μου είπε η Λάρισα στους Νέους Πόρους με το νούμερο του ώρα τάδε η άμαξ. 62 αναχώρησε.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Σου είπε από ποια γραμμή; Όχι, τίποτα.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Όχι Είχαμε αποκατάσταση όμως, κύριε Δημήτρη. Δε μου είπε να τηρήσω μόνη γραμμή και του έδωσα και τρένο. Δεν
αντέδρασε καν σ αυτό.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Αυτός, μισό λεπτό λίγο, την αποκατάσταση ποιος την έδωσε; Ο…. με τηλεγράφημα;

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Όχι προφορικώς το έχει πει. Μου είπε ότι πλέον Ελένη κυκλοφορούν τα τρένα σε διπλή γραμμή και υπάρχει και πως το λένε, εκφώνηση μου σε τραίνο.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Ναι, εγώ που σου είπα που λέει πες το 63.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Είχαμε κύριε Δημήτρη διπλή γραμμή. Δεν ξέρω τι χειρισμό έκανε και το έβαλε σε μονή. Δεν έχω κάνει κανέναν χειρισμό και προφανώς δε θα έστελνα ποτέ τρένο πάνω σε τρένο.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Κοίταξε, προφανώς το πρώτο τρένο όταν δόθηκε η αποκατάσταση ήταν με το 63 που του είπαμε να πάει στη διπλή γραμμή. Ωραία; Ναι, από το 63 και μετά η γραμμή ήτανε διπλή.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Αυτό σας λέω κι εγώ. Και έχουμε; Ποιο από τα τρία κύριε Δημήτρη;, αφού έχουμε και τα 2597.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Ναι, θέλω να σου πω ότι το 63, το πρώτο τρένο ρε παιδί μου που έφυγε από σένα που ήτανε νωρίτερα από το 2597.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Όπως τα λέτε

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Ναι, νωρίτερα από το 2597 που σου λέω πες του ότι θα κινηθεί σε διπλή γραμμή.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Ακριβώς όπως το λέτε.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Και Το 63 διπλή γραμμή και το 2597 στη διπλή γραμμή.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Αυτό σας λέω κι εγώ. Δεν υπάρχει πιθανότητα να είχαμε μονή γραμμή.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Το 93506 ποιος το έδωσε σε σένα;

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Εεε…συγγνώμη τώρα δε θυμάμαι. Νομίζω ο Βασίλης κύριε Δημήτρη.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Ε, το έστειλε, αυτό το έστειλε από την άνοδο.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Απ’ την άνοδο το έστειλε κύριε Δημήτρη, αυτό προσπαθώ να εξηγήσω σε όλους.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Δεν μπορεί να συμβαίνει αυτό το πράγμα.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Και ήταν και ενήμερος ο ρυθμιστής ότι το έχω σταθμεύσει λόγω μηχανικής βλάβης στον σταθμό μου. Δηλαδή το τρένο εγώ το είχα απέναντί μου στην άνοδο. Είχε σταθμεύσει για ολόκληρα 20 λεπτά.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Εγώ το κατάλαβα αυτό. Εάν σου έδωσε ο Βασίλης το πρώτο τρένο το 93506, αυτό πως το λένε, το κενού υλικού.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Ναι, το κενού υλικού πείτε για να συνεννοούμαστε.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Το κενού υλικού στο έδωσε ο Βασίλης και έφυγε από την άνοδο δεν μπορεί το ένα να το στέλνει από την άνοδο και το άλλο στην κάθοδο.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Ε, αυτό σας λέω κι εγώ.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Αυτός έβαλε μέσα το 2597.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Ναι.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Τι λέει η λογική τώρα;

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Ναι.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Και πρέπει να έφυγε αυτός αντίθετα από διαγώνιο.
Να μπερδεύτηκε; Ναι, κύριε Δημήτρη. Τώρα εγώ βρίσκομαι τέρμα εκτεθειμένη.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Τέρμα εκτεθειμένη…Ελένη δε θα είσαι τέρμα εκτεθειμένη. Θα βάλουν τα πράγματα κάτω και θα φανεί ποιος έχει κάνει το λάθος. Δεν μπορείς να…πως να σου πω τώρα… Ότι μπερδεύεται η κατάσταση, μπερδεύεται.

ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Ν. ΠΟΡΩΝ: Δεν είναι μόνο αυτό κύριε Δημήτρη. Μου έχει δώσει και προφορική αφήγηση του 2597.

ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ: Δεν παίζει ρόλο αυτό.