Τι κρύβουν οι φρεγάτες των «6 ναυτικών μιλίων», που συζητάει η Ελληνική κυβέρνηση με τις ΗΠΑ; Αυτές είναι οι ανάγκες του Πολεμικού μας Ναυτικού, για να προασπιστούν την εθνική μας κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο;

Μήπως τελικά η υπόθεση των φρεγατών για το Πολεμικό Ναυτικό κρύβει πολύ περισσότερα απ΄ όσα πιστεύουμε; Μήπως πάμε να αγοράσουμε φρεγάτες “των 6 ναυτικών μιλίων” κι όχι πολεμικά πλοία που θα μπορούν να καλύψουν τις επιχειρησιακές ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού, για την προάσπιση των συμφερόντων μας στην Ανατολική Μεσόγειο;

Η δήλωση του υπουργού Επικρατείας Γιώργου Γεραπετρίτη στη Βουλή με την οποία περιόρισε τα ελληνικά συμφέροντα στα 6 ναυτικά μίλια, ήταν μια δυσάρεστη έκπληξη.

Τώρα διαπιστώνουμε ότι η ελληνική κυβέρνηση συζητά σοβαρά το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε συζητήσεις με τις ΗΠΑ, για φρεγάτες οι οποίες εκτός των πολλών προβλημάτων που έχουν -γράφει συνεχώς ο αμερικανικός Τύπος γι΄ αυτά- είναι πλοία που περιορίζονται σε “παράκτιες αποστολές” και δεν έχουν δυνατότητες για επιχειρησιακή δράση σε “ανοιχτές θάλασσες”. Δεν μας ενδιαφέρουν πια οι “ανοιχτές θάλασσες”;

Από τον περασμένο Ιούλιο , όταν η Αθήνα “πάγωσε” την ελληνογαλλική συμφωνία που προέβλεπε και την προμήθεια των φρεγατών Belharra, έχουμε ακούσει και διαβάσει πολλά…Σχεδόν κάθε εβδομάδα μια “νέα πρόταση” εμφανίζεται και διαβάσαμε ακόμη και για τη φρεγάτα…τύπου “Κωνσταντινούπολη” που θα ναυπηγήσει η Ελλάδα! Προς το παρόν πάντως η όλη κατάσταση παραπέμπει στο …”μαρμαρωμένο Βασιλιά”.

Ότι η γαλλική πρόταση για την ενίσχυση του Στόλου υπερέχει έχει γραφτεί πολλές φορές και από πολλούς. Εκτός απ΄ αυτό κάποιοι ξεχνούν ότι η συζητήσεις, οι διεργασίες και οι συμφωνίες σε κάποια επίπεδα γίνονται με τους Γάλλους εδώ και τουλάχιστον 12 χρόνια!!! Ξεκινήσαμε με Fremm , περάσαμε στις Belharra και τον Ιούλιο η ελληνική κυβέρνηση ανεξήγητα αποφάσισε να “μηδενίσει το κοντέρ” , όταν είναι κοινώς αποδεκτό ότι ο Στόλος θα έπρεπε να ΄χει ενισχυθεί εδώ και αρκετά χρόνια. Μένει κάποιοι να δώσουν εξηγήσεις , κάποια στιγμή για την αιφνιδιαστική αλλαγή πλεύσης της Αθήνας.

Οι γεωπολιτικοί λόγοι δεν μπορούν να αιτιολογήσουν την αλλαγή στάσης, γιατί και αυτοί νομίζουμε ότι καλύπτονται από τις συζητήσεις που γίνονται με τη Γαλλία.