Η Τουρκία προχώρησε στην έκδοση NAVTEX με διάρκεια δύο ετών, μέχρι το τέλος του 2027, στην οποία ουσιαστικά διεκδικεί το μισό Αιγαίο.
Τουρκία: Ετοιμάζει «νέα Ίμια» ο Ερντογάν!- Στήνει σκηνικό κρίσης και διεκδικεί το μισό Αιγαίο με τη νέα NAVTEX!- «Αμόλησε» ήδη στο διαδίκτυο τον «Γκρίζο Λύκο» Μπαχτσελί!
Η κίνηση αυτή γίνεται ακριβώς καθώς πλησιάζει η θλιβερή επέτειος των Ιμίων, και οι τουρκικές προκλήσεις, με κύριο εκπρόσωπο τον γνωστό Γκρίζο Λύκο Ντεβλέτ Μπαχτσελί, επανέρχονται στο προσκήνιο, ζητώντας την εκχώρηση του μισού Αιγαίου και μέρους της Κρήτης στην Τουρκία.
Η συγκεκριμένη NAVTEX, με μεγάλη διάρκεια ισχύος δύο ετών, αντικατοπτρίζει ξεκάθαρα την πολιτική στρατηγική της Άγκυρας, η οποία αμφισβητεί την ελληνική κυριαρχία και επιχειρεί να θεμελιώσει «δικαιοδοσία αδειοδότησης των ερευνών» στο μισό Αιγαίο, ενώ παράλληλα θέτει θέμα αποστρατιωτικοποίησης 23 νησιών του ανατολικού αρχιπελάγους.
Η επαναλαμβανόμενη αυτή τακτική δεν αποτελεί πυροτέχνημα ενόψει συνάντησης του Έλληνα πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη με τον Τούρκο πρόεδρο Ερντογάν· είναι σαφές ότι η Άγκυρα επεξεργάζεται εδώ και καιρό στρατηγικά σχέδια για το Αιγαίο.
Πρόκειται για την επανεμφάνιση του γνωστού «συνδρόμου Οθωμανικής περιόδου», το οποίο επηρεάζει τόσο την τωρινή τουρκική πολιτική και στρατιωτική ηγεσία, όσο και τη συλλογική ψυχολογία των Τούρκων από το 1913 και μετά.
Το ιστορικό αυτό αφήγημα συνδέεται με τον «Τουρκικό Εθνικό Όρκο» για τα χαμένα εδάφη, ένα δόγμα που, όπως έχει επισημάνει και ο Ισραηλινός πρωθυπουργός, ουδέποτε πρόκειται να υλοποιηθεί. Στο πλαίσιο αυτό, και ενθαρρυμένος από την πολιτική ρητορική του Ντόναλντ Τραμπ, ο εθνικιστής Μπαχτσελί εξαπέλυσε νέο κύμα τουρκικού εθνικισμού κατά της Ελλάδας, επιχειρώντας να ενισχύσει τη νεο-οθωμανική αφήγηση και να προκαλέσει το κοινό περί δικαίου αίσθημα.
Μέσα από λογαριασμούς στην πλατφόρμα X και σε μέσα που συνδέονται με τις τουρκικές μυστικές υπηρεσίες (MIT), ξεδιπλώνεται ένα προκλητικό κρεσέντο εθνικιστικής ρητορικής. Η επιχειρούμενη σύνδεση των διεθνών εξελίξεων με το δόγμα του «Εθνικού Συμφώνου» (Misak-ı Millî) προοιωνίζει μια μεσοπρόθεσμη στρατηγική αμφισβήτησης των υπαρχόντων συνόρων.
Ο ίδιος ο Μπαχτσελί, σε εμφανίσεις του δίπλα σε πορτρέτο του Κεμάλ Ατατούρκ, κρατά έναν χάρτη που παρουσιάζει το μισό Αιγαίο και την Κρήτη ενσωματωμένα στην Τουρκία, υπογραμμίζοντας την εμμονή με το ιστορικό αφήγημα της επανένωσης των «χαμένων εδαφών».
Τουρκία: Ετοιμάζει «νέα Ίμια» ο Ερντογάν!- Στήνει σκηνικό κρίσης και διεκδικεί το μισό Αιγαίο με τη νέα NAVTEX!- «Αμόλησε» ήδη στο διαδίκτυο τον «Γκρίζο Λύκο» Μπαχτσελί!
Η τουρκική θέση υποστηρίζει πως «Το Αιγαίο μπορεί να είναι μόνο μια θάλασσα της ειρήνης, με δίκαιη κατανομή των νησιών βάσει υφαλοκρηπίδας, ιστορικών, οικονομικών και γεωπολιτικών πραγματικοτήτων». Ωστόσο, η Τουρκία θεωρεί ότι οι επιταγές ξένων δυνάμεων, που αγνόησαν τα τουρκικά δικαιώματα, δεν ήταν ποτέ διαρκείς.
Η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία της Τουρκίας δεν θεωρεί την Ελλάδα «γειτονική χώρα», αλλά μέρος του χαμένου τουρκικού εδάφους μετά από δύο βαλκανικούς πολέμους, που κάποια στιγμή θα επανενταχθεί στην Τουρκία. Το ίδιο αφήγημα κυριαρχεί σήμερα, εμποδίζοντας κάθε πιθανότητα συνεννόησης με βάση το διεθνές δίκαιο.
Η τουρκική πολιτική σκηνή – από Κεμαλιστές και Ισλαμιστές έως άλλες παρατάξεις – τρέφει ένα νεο-οθωμανικό αίσθημα μεγαλείου, που, αν δεν ελεγχθεί, οδηγεί μαθηματικά σε νέες απώλειες. Παράλληλα, η εσωτερική πραγματικότητα της Τουρκίας, με 25 εκατομμύρια Κούρδους, δημιουργεί δημογραφικές προκλήσεις, που η Άγκυρα αντιμετωπίζει με φόβο, ενώ οι Κούρδοι συνεχίζουν να διεκδικούν τα δικαιώματά τους, όπως αποδεικνύεται από τις εξελίξεις στη Συρία.
Όσον αφορά το Αιγαίο και την Κρήτη, η ιστορική και σύγχρονη πραγματικότητα παραμένει αδιαμφισβήτητα ελληνική. Οι ελληνικές θάλασσες, τα νησιά και οι πολιτιστικές κληρονομιές τους είναι και θα παραμείνουν σταθερά στοιχεία της ελληνικής κυριαρχίας, παρά τις τουρκικές διεκδικήσεις και τον νεο-οθωμανικό λόγο που συνεχίζει να ηχεί από την Άγκυρα.

Μέση Ανατολή: «Χτυπήστε το Ιράν πριν να είναι αργά!»- Η Μοσάντ προειδοποίησε το Λευκό Οίκο
Κίνηση στους δρόμους: Ασφυξία στην Κηφισίας – Στο «κόκκινο» Κηφισός, Αττική Οδός και το κέντρο της Αθήνας
Οδυσσέας Δήμας: Πώς η Ελληνική Αστυνομία έφτασε στα ίχνη του- Οι ιδιόχειρες σημειώσεις αγοραπωλησίας αναβολικών και η καταγγελία για τον γιο του το 2024
Μαρία Καρυστιανού: «Η Δικαιοσύνη απουσιάζει όταν υπόλογοι είναι οι πολιτικοί» – Καταγγελίες για τα εξαφανισμένα βίντεο και τους χειρισμούς μετά το έγκλημα των Τεμπών
Πόλεμος στην Ουκρανία: Μπαράζ ουκρανικών επιθέσεων με drones στη Ρωσία με 9 νεκρούς– Μία από τις μεγαλύτερες από την έναρξη του πολέμου
Γιώργος Γεραπετρίτης: «Δεν θα ανεχθούμε παρεμβάσεις, το έργο προχωρά κανονικά» ανέφερε ο υπουργός Εξωτερικών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου
Αντώνης Σαμαράς: Δήλωση- “κόλαφος” κατά της Κυβέρνησης για το καλώδιο- ” Η μυστική διπλωματία Μητσοτάκη-Γεραπετρίτη μας οδηγεί σε νέα Ίμια και ανοίγει το δρόμο για τις “Πρέσπες του Αιγαίου”- Τα έξι ερωτήματα του πρώην Πρωθυπουργού που “καίνε” το Μέγαρο Μαξίμου
Αποκάλυψη Bild: «Να φύγουν οι βαλτικές χώρες και η Φινλανδία από το ΝΑΤΟ»- Oι «σκληρές» απαιτήσεις του Πούτιν στις διαπραγματεύσεις για την Ουκρανία
Μεγάλη Βρετανία: Στιγμές τρόμου στο αεροδρόμιο Χίθροου- Αεροσκάφος της British Airways χτύπησε με την ουρά στον διάδρομο κατά την προσγείωση- Δείτε το συγκλονιστικό βίντεο
Παγκόσμιο ψηφιακό ντόμινο από το blackout της Microsoft: Aναφορές για προβλήματα στα εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης Claude AI και ChatGPT
Στα άκρα η κόντρα της Ζωής Κωνσταντοπούλου με τον Άδωνι Γεωργιάδη: «Μια σειρά από αισχρά ψέματα- Γνωστός Γκέμπελς, ο Άδωνις Γεωργιάδης»
Καιρός: Διπλό μέτωπο βροχοπτώσεων προ των πυλών – Ποιες περιοχές θα βρεθούν στο επίκεντρο και πότε έρχεται η μεγάλη ψυχρή εισβολή
Πόλεμος στην Ουκρανία: Σφίγγουν τον κλοιό γύρω από τον Ζελένσκι!- Οι Ρώσοι επιταχύνουν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις για να προλάβουν τα χιόνια
Άγιος Παντελεήμονας: Στο μικροσκόπιο και άλλα άτομα για την υπόθεση της 24χρονης Αραμάτα που βρέθηκε νεκρή σε βαλίτσα
Εθνική Άμυνα: Ποιες είναι οι εξοπλιστικές προτεραιότητες της Ελλάδας σε Πολεμική Αεροπορία και Πολεμικό Ναυτικό